CJ3Bのハリケーンエンジンのキャブ
なかなか年期のはいった運転席
QPJさんのオールドジープのCJ3B改J10はようやくエンジンは廻りましたが（2009/09/13）、その後また回らなくなったので、今週また点検と修理をします
調べるとどうやらガソリンがキャブレターにきていないようです
キャブに直接ガソリンを噴霧するとエンジンは快調に回ってくれます
燃料タンクの底にはタールがこびり付いていたので掃除して、排出パイプの詰まりを清掃
エアは通りましたがまだ燃料はフィルターのあるポンプまで到着しません
ポンプをバラして点検、ゴムで出来たダイヤフラムはかなりお疲れの様子
一度、組立てましたがまだ燃料は遅れません、SDKさんが到着して再びバラしてみて詳細に点検、弁が堅くなって動いていないことを発見
どうやらフィルターまで燃料はきましたが、なぜかエアを吸ってキャブレターまで上がりません
キャブに直接ガソリンを噴霧するとエンジンは快調に回ってくれます
燃料タンクの底にはタールがこびり付いていたので掃除して、排出パイプの詰まりを清掃
エアは通りましたがまだ燃料はフィルターのあるポンプまで到着しません
ポンプをバラして点検、ゴムで出来たダイヤフラムはかなりお疲れの様子
一度、組立てましたがまだ燃料は遅れません、SDKさんが到着して再びバラしてみて詳細に点検、弁が堅くなって動いていないことを発見
どうやらフィルターまで燃料はきましたが、なぜかエアを吸ってキャブレターまで上がりません
エンジンブロックにある燃料ポンプを点検
ダイヤフラムの役割のゴムはもう限界？
さあ組立てて起動してみます
貴重な6Vのバッテリー なかなか快調です