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ロデオキャンパーにカーナビAVセットを取り付け

ダッシュボードにバックモニター 下にカーナビ

ロデオにカペラから外したカーナビとAVを仮付け

ロデオにカーナビを取り付けるために、昼前にSEIが来てくれます
二人で先週にSEIさんのカペラから外したカーナビとAVの本体を、ロデオキャンパーのコンソールに無理矢理取り付けます
ステーを加工して作成、カバーのアンダー部分をカットして、シフトレバーぎりぎり
まだ、配線をするまでの時間は無かったけど、なんとか収まりました
バックモニターはダッシュボードに取り付け
モニター用の線を引き回すのがたいへんでした
来週には、カーナビとオーディオの配線をしましょう

カーナビとAVセットを移設

外したカーナビAVシステムを机上バッテリーの電源で作動させます

SEIさんのカペラはとうとうスクラップ行きに決定
カーナビとAVセットを外してロデオキャンパーに移設することに
今日の昼前に乗ってきましたので、取り外しの作業を、想像以上の配線量、外すのも楽ではありません
AVセットを机の上で組み立て動作チェック・・どうやら動くようですね
取り外したもの・・・・カーナビAV本体・DVDカーナビゲーションユニット・サブウーファーシステム・電動アンテナ・スピーカー(フロント2個、リア2個)・CDチェンジャー・配線類1-式

まずはコンソールのカバーを外して

ナビAVシステム本体を外します

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PCのBluetooth設定に手間取る (Bluetooth KEYBOARD)

ロデオ車載用のタッチパッド付きのキーボード 横にはPCのUSBに差し込むBluetoothアダプター

ロデオキャンパーの車載PC用に、タッチパッド付きの小型のキーボード(WinKEY nano touch +BT AL-BTO77)を購入
PCとは10m離れてもワイヤレス操作が可能なBluetooth方式
大きさは218×150×21と非常に小型なので、車内で場所をとらないし、マウスも必要がない
今までは既存のキーボードとマウスで、運転席や助手席でのPC操作はやりにくかった

デバイスとプリンターの画面

PC本体にはBluetooth機能は無いので、以前に間違って購入していたBluetoothのアダプターをUSBに差し込む
ところが、キーボードとPC本体との ベアリングがうまくゆかない
購入したBluetoothキーボード本体の説明書には、PC側でのペアリングの設定説明はない
調べるのにすっかり 手間取ってしまった・・・・Bluetooth設定の備忘録

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ロデオキャンパーの清掃と整備

ロデオの不要材を整理して、清掃します

明日から宮崎の大崩山登山にロデオキャンパーを使うためにロデオの清掃と整備・・・・・調味料などが長い間使っていなかったので、すっきりと整理して清掃します
サブバッテリーの充電と冷蔵庫を冷やし、プロパンガスは前回充填したので、後は水を補給して、パソコンをセットすれば準備OK

車検から帰ってきたロデオキャンパーは見違えるほど調子が良い・・・・ブッシュ関係とホーシングのベアリング を交換、サスペンションのブッシュ交換などですっかり静かになりました
燃料系も清掃したので走行も調子がよい・・・おかげで今回の車検は、かなり予算オーバーでした

検討中だったミラーレスの1眼は、SONY α NEX-5Dをネットで購入・・・NEX-7が高性能ですが、発売されたばかりで品薄もあり値段は高い・・・ちょっとランクが落ちるNEX-5が買い時、Nikon V1も最後まで検討しましたが・・・持った感じと、シャッターの軽快さでNEX
NEX-5Dは交換レンズ(キットレンズ:E16mm F2.8+E18-55mm F3.5-5.6 OSS)が二つ付属して¥47,000でレンズの費用とあまり変わらない
明日の出発に間に合うと良いのですが

ロデオキャンパーを千代田に

千代田(北広島)に住むVFKさんの畑の資材置き場

宇品港には大型の客船が停泊 iphoneではボケボケ

午前中にSEIとSDKが来ます
一緒に昼のお好み焼きを食べてから、やはり、狭い我が家ではロデオキャンパーは邪魔になるので、再び千代田のVFKさんのところへ持ってゆきます
SEIさんに伴走を頼んで広島から千代田に、千代田温泉で一風呂してから、VFK邸で夜遅くまで話が進み
広島に帰ったのは0:30、ちょっと迷いましたが、カイをつれてナイトスロージョギングで、宇品港まで往復の1時間ちょっと
寝たのは3時前となりました

iPhoneではうまく撮れなかったので、翌日、一眼を持ってゆくと出航していなかった

ロデオキャンパーの照明をLED化

LEDを4つ付けてテスト照明 明るい

今日は午前中は、大腸ファイバーの検査、昨日の昼からまともなものは食べられず、下剤を飲んで朝からWC通い
病院では、洗浄液を2L飲み、再び何回もWC通い
10時から受け付けて、検査の終わったのは3時だった

今日は天気がよい、家に帰ると昨日のコーキングの修正
そして、ロデオキャンパーの入り口の蛍光灯をLED化する
ロデオキャンパーの室内には照明が2個所有り、2個所追加している
追加の1個所はLED化としているが、元々の照明は蛍光灯のまま
そのうちの一つが点灯しなくなったので、修理もかねてLED化
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ロデオキャンパーの水漏れ対策

ロデオもH7(1995)年式なので、16年のキャリア 中古で購入して、つきあい始めてから13年

久しぶりにロデオキャンパーで、下関キャラバンに行くとバンクベットの端部が濡れていた
どうも、水漏れがするらしい、いろいろと不具合も増えてくる
昼からSEIさんが、パソコンの修理で訪ねてきたので、一緒に手伝ってもらい水漏れ場所をコーキング
これで少し持つかな

バンクベット付近をシーリング

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バレンタインとロデオキャンパーの車検

Ballantines 12Year ¥2200で、ついつい購入

バレンタインデーですが、ゴルバのチョコなどを頂きましたが
TAMはバレンタインの12年を衝動買い
昔は高かったウイスキーなのに、ステンレスのポットに詰めて旅行に出かけます
旅先では日本酒も良いのですが、やはりホテルではスコッチなど

さて、ロデオキャンパーの車検が終わったが、今回は修理が・・・高くつきました
リアシャフトのベアリング交換
リアシャックルのブッシュ交換
アブソーバーブッシュ交換
サイドブレーキワイヤ交換
燃料エレメント交換
テールパイプ加工
ミッションオイル、デフオイル交換
フロントキャリパーシールキット交換
リアブレーキカップ交換
などの分解修理

雪の千代田でロデオキャンパーの点検

千代田の置き場には雪が30cm以上積もっています

昨日から広島の山間部は大雪
千代田に置いてあるロデオキャンパーのエアサスペンションが不調なので、点検を兼ねて出かけます
SEIさんとエスティマで一緒に雪道を走ります
ロデオは1月が車検ですね、エア漏れは調整バルブの接触不良、調整で直りました・・・バッテリーがもう弱い、限度ですかな

ロデオキャンパーも雪の中

天候は晴れてきて綺麗です

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ロデオキャンパーを千代田に仮置きに

ロデオは千代田でしばらくお休み

TAMの家ではロデオキャンパーは場所を取るので嫌がれれています
今週末は法事があるので、千代田のVFKさんのところに置かしてもらいます
駐車場所は草がボウボウ・・・今年は手入れが間に合っていませんね

千代田からは高速バスで帰りますが、広島バスセンターまで¥1170とかなり高い、千代田からまだ倍も遠い三次が¥1450、ちょっと不公平感が

来週は御嶽山へキャラバンして、10月の中旬からAuditキャラバンで忙しくなりそう
帰ってからホテルや飛行機の手配をしていたら、もう12時

キャラバン出発準備、PCを整備

PCの12V電源からディスプレイの入力端子へ

ロデオキャンパーの車載PCを整備します
新しいLEDディスプレイは消費電力は少ないようですが、バッテリーの電圧が12Vを切るとダウンをして、その影響かHDMI接続のPC本体まで影響
パソコン内部の電源端子に12Vと5Vの出力があるので、この電源を使うことにします
車載パソコンの電源の容量が心配ですが
端子に仮接続をして起動しますが、異常はないようです
バッテリーの電圧が8Vまで降下しても、PCもディスプレイも異常なく動いています

バッテリーは8Vまで電圧低下

車載PCの電源はM4-ATX
入力:6V-30V
出力:ATX Power 24pin 250W max 300W
5V:15A 3.3V:15A 12V:12A
モニターを接続した状態でバッテリーからの入力電流値は、起動時(9.5A~6.0A)、PCアイドル時(6.0A~5.0A)

ロデオを整備して志賀高原温泉キャラバン

ロデオを整備します

盆明けには、久しぶりに信州方面に温泉ざんまいキャラバン計画
さっそくSEIさんと今日はロデオの整備、ターボ制御用のエアのゴムパイプが朽ちていたので、取り替え・・・エンジンオイルとパワーステアリングのオイル交換、室内の清掃・・・暑い日中に作業をします

昼過ぎからキャラバンコースを二人で作成
コスト削減のため、高速道路は真夜中以外は使用しないで、一般道を走行予定
広島→城崎→敦賀→富山→志賀高原→草津 →四万→蓼科→馬籠宿→広島

ターボの負圧ゴムチューブを補修

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ロデオキャンパーで山に避暑

牛池の前でロデオを駐めて インターネット用の回線接続がギリギリ

孫のヒデのリクエストでロデオキャンパーを転がし、Jeep専用のオフロードとなった林道を走って、極楽寺の北側にある牛池にゆきます・・・最後はローレンジの4駆で坂を上がります
ちょっと小雨が降っていましたが・・・ヒグラシが鳴く山の中はとても涼しい
昼はパスタをつくって食べてしばらく昼寝
ロデオキャンパーの中でPCで仕事をして帰ります

牛池は農業用のため池 農業をする集落はもう少ない

ロデオでディキャンプ 涼しくて昼寝には絶好だが、ここまでの道は厳しい

ロデオキャンパー用のオーディオアンプを改造

12V電源用にして、元のケースにアンプを組み込み 12V電源でも音はなかなかGOOD

基盤から12V用の電源端子を半田付け

今日も一日中雨、セミナーのPPTを作成しながら、ロデオ用のオーディオアンプを改造してテスト
ケースの組み入れて、家での12Vバッテリーでは綺麗な音が鳴ってくれますが、何故かロデオキャンパーに組み入れると雑音が多くて・・・
エンジンを切っても駄目、もう一つの多のスピーカーアンプは問題なし・・・・いろいろ試したが、原因がわからず・・・今日は打ち止め
明日は朝から船通山、比婆山と温泉ざんまいに行ってきます
その後、雑音の原因がわかりました、車載用のPCが雑音の発生源です
しかし、不可解なことが家のディスクトップではまったく雑音は発生しないし、車載PCもUSBスピーカーでは問題ない
ラインフィルターを購入してPC電源を経由させましたが、効果はない

ロデオキャンパー用のオーディオアンプを改造

メインアンプとウーハーそしてプリアンプ 5+1チャンネルの音はなかなかGOOD

基盤の半田付けはかなり乱暴

まずは100Vでの5+1チャンネルオーディオを鳴らしてみましょう・・・ところが、ウンともスンとも言わない
配線に間違いが無いかチェック、インプットをチェックしますが異常ありません
スイッチオンで点灯していたダイオードランプもかすかに薄くなって、やがて点灯しません・・・色々チェックしていると、原因が一つわかりました、基盤に接続している電源送りのリード線の半田が浮いていますし、ウーハーSPへの配線の半田も外れています・・・・・かなり半田付けが乱暴でいい加減ですね・・・半田ゴテで修理します
後は、プリアンプの中を疑って箱を外して、良くチェックすると基盤と基盤との接続コネクターが緩んでいてました・・・・しっかりと全体を押し込んでようやく良い音が聞こえ始めました・・・5+1チャンネルオーディオの再生です
昨晩はパソコンで音楽を再生させながら、来週のセミナー資料を作成していたら、夜中の1:30になってしまいました

今日は朝から雨で、時々強く雨が降っています
昼から東広島の企業訪問に行ってきました・・・お話を聞いていると、やはり課題は人材育成とモチベーションアップのようです

ロデオキャンパー用のオーディオアンプを改造

アンプの基盤を外して電圧のチェック

車載パソコンをロデオキャンパーにセットして、ラジオを取り外して、音楽は車載パソコンから、車(ロデオ)のスピーカーに出力させたいのですが、アンプがありません
車用のオーディオセットは、びっくりするぐらい高い、Amazonで検索していたらステレオのプリアンプが¥3600であり、ぐらっとしましたが・・・ここは手持ちの材料でなんとか
今までインバーターで100Vに変換して使っていた、6チャンネルセットを12v電源入力に改造することに、大きなウーハーが付いています
ケースからアンプ部分を取り出して、テスターで計測しながらどこへ入力するか検討
重たいトランスからは13.7V(3.5A)と10.7V(0.6A)の交流が、ダイオードで18.01Vと13.22vに昇圧されて直流に変換されています
片側2連のダイオードとなるために、電圧が4割程度アップします
13.7Vラインには、ダイオードの前に直接12Vを接続し、10.7Vラインはダイオードの後に、基盤に半田付けをすればなんとかなりそうです
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ロデオキャンパーに車載PCをセット

助手席に15インチのモニターセット 中央下には3面バックモニター

今日の日曜日はよい天気で暑いぐらいですが、ロデオキャンパーの途中までの整備を完了させます
SEIさんが朝から、SDKさんが昼から寄ってくれます
雑の整備をして、メインは車載パソコンのセットと、モニターのセット
セットが完了したのでテストをしてみます
GPSレーシーバーと連動の電子地図も稼働状況はOKです

車載PCとバックモニター

車載PCでナビゲーションをテスト

MPVに車載パソコンを持ち込んで走行テスト

GPSレシーバーを購入したので付属のスーパーマップル・デジタル11でナビゲーションをしてみた
ロデオキャンパーに取付予定だが、MPVに乗せてテストをする
車載PCはコンソールにおいて、12V電源はシガーライターから引く、モニターも12V直結に改造して無線のキーボードとマウスを持ち込む
モニターをセットする架台を作成していないので、助手席に置いておく
車載PCはCPUの性能は良いはずだが、マザーボードのためかアプリケーションを開くのにもたつく
ナビゲーション専用用ソフトではないので、カーナビのようには行かないが、現在位置は良くわかるし、カーナビよりかなり詳細な地図は、知らない場所で助かるだろう
ワンセグもiTuneもパソコンにインストールした、何でもできるのがパソコンのおもしろさだが、操作にもそれなりのスキルが必要
まだ、色々と課題はありそうだ

広島の天気は快晴のはずだが、黄砂で空は土色
GWの中間日だが、TAMも午前中は仕事する
16時頃、Fさんが訪問、孫の問題集を届けてくれた

ロデオキャンパーの整備と焼肉

ロデオのキャビン側 サイドシートの下は物入れと配線スペース

今日は一人で昨日バラバラにした、ロデオキャンパーキャビンの電気配線を整理して不要材を片付けます
TVも5チャンネルのサラウンドも撤去します
もう一度配線を確認しながら整理して、すっきりしました
夕方からは、弟家族と娘家族、総勢11名で元宇品にある楽群(ラグーン)へ食事に
肉はついつい食べすぎのようで・・・
翌日、北陸の焼肉チェーンで、ユッケの食中毒事故が話題になっていました

夕方はいつものラグーンで焼肉

パソコン用のGPSレシーバー

付属のソフト スーパーマップ・デジタル11(昭文社)

USB接続アンテナ 本体一体型GPSセンサー

パソコン用のGPSレシーバーをネットでAmazonで購入(¥5,500)
さっそく、メインパソコンにドライバーをインストールして、地図ソフトで試してみます・・・本体はUSB接続で、COMとして認識します
地図ソフトは東京通商バージョンのスーパーマップ・デジタル11が同梱
その他の地図ソフトとの連携もチェック、MapFan.netとカシミール3Dで確認、どちらの地図も現在地をポイントします
東京通商からの販売が安くてソフトも充実

GLOBALSAT BU-353 GPSレシーバーの仕様
高感度 SiRf StarⅢ(e/LP) GPSコア 20ch 並列受信 -159dBm(トラキング時)
WAAS/EGNOSサポート SuperCapがシステムデータ保存
VNEA0183V2.2 プロトコルサポート パッチアンテナ
内蔵測地系:WGS-84 世界測地系
位置精度:10m(2DRMS) 5m(WAAS/EGNOS) 高度性能:18,000m
出力フォーマット:NMEA-0183 V2.2 通信速度:4800bps
対応ドライバ:Windows98/NT4.0/Me/XP/Vista/7 MAC Linux WinCE
サービスプログラム:GPS  info.EXE

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ロデオキャンパーを整備

SEIさんと作業、まずシートを外します

ダッシュボード下を整理

ロデオキャンパーのカーナビが起動しなくなったので、取り外して不要な配線などを整理し直します
エアサスペンション用のメータも助手席側から中央に位置を変更
カーナビのモニターは撤去
車載PCのモニターを助手席側に変更するため、色々と整備
また、バックミラー型のモニターで、バックを監視していましたが、少し大きすぎて邪魔になりますので、ダッシュボードの下側に位置を変更します
不要となった配線や不明な配線を整備します
どうやら、運転席側は綺麗に復旧、キャンピングカーの居室部分は手つかず
たいしたことは無いようでしたが、まる、一日かかりました

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パソコンによるGPSナビ

GLOBALSAT BU-353 GPSレシーバー USB

ロデオキャンパーのカーナビがついにダウンして立ち上がらなくなった
新しくカーナビを購入する必要があるが、せっかく車載PCを製作したので、GPSを取り付けて車載PCでナビゲーションを検討する
GPSをセットして専用ソフトが必要だが、これがなかなかわかりにくい
GPSにも2種類あり、GPSレシーバーとGPSロガーがある

GPSレシーバー GPSによる位置情報のみ受信する、その情報はパソコン側のソフトで対応 GLOBALSAT BU-353 GPSレシーバー USB 
GPSロガー GPSによる位置情報を本体で記録して出力することができるが、レシーバーの機能だけが分離できず、まとめて取り出す必要あり I-O DATA NAVI CLIP UMGPS/MF
GPSレシーバーとロガー兼用 レシーバーの機能とロガーの機能を持っている I-O DATA 旅レコ GPSLOG

GPSに対応するソフトもいろいろで、ナビゲーションをするタイプ、地図上に現在地と表示する
山を歩くときにはGPSロガーが位置情報を記録してくれるので、家に帰ってからパソコンに取り込み、ルートを地図で確認することができるので欲しいのだが、カーナビと兼用するには少し無理があるようだ
検討した結果、専用のGPSレシーバーでUSBでPCと通信するGLOBALSAT BU-353 GPSレシーバー(¥5,500)を手配した

ナビゲーションに対応 MapFan NAVI MapFan.net
スーパーマップルデジタル(交通地図だがカーナビの機能はない)
ゼンリン電子地図帳Zi13
地図上に現在地を表示 カシミール3D GoogleMAP

ロデオキャンパーのサイドミラー交換

新しいサイドミラーを取付 ブラケットの補強も要検討か

破損したサイドミラーのステー ミラーが破損

東北関東大震災と福島原発事故は気になって仕方がないが、TV鑑賞ばかりでも仕方ないので少し作業をする

ロデオキャンパーの運転席側のサイドミラーは、ミラーの取付側のプラスチックに割れが入りぐらついていたためビスで無理やり固定していましたが、ついに完全に壊れてしまいました
イスズに純正部品を注文したミラーを受取、交換します
サイドミラーはちょうど¥10000と高い!!・・・
LPガスも片方が空なので充填してきます
これで広島でインフラの制限が発生しても、しばらくは生き延びることができますね
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被災地からメール、ロデオキャンパーに避難

まじすかさんのロデオ

大地震の被災地である塩釜に住んでいるロデオ乗りの”まじすか”さんと、伝言ダイヤルなどを使っても連絡ができない状態が続いた
”まじすか”さんのブログ(まじすかのバタバタライフ)のコメント欄に書き込んでいたら、情報を知っている人からの返事があった
Googleが提供しているPerson Finder (消息情報): 2011 日本地震にも書き込みがあり、ようやく無事は確認できた
今日になって本人から携帯にメールがあり、様子がわかった
住居は全滅だが、家族は全員無事でロデオキャンパーで避難しているとのこと
1週間程度は生活できそうとのこと、元気そうな連絡に一安心したが、親戚の方々は連絡の取れない人が多いとのこと
これからはますます困難なことがあるだろうががんばって欲しい
このような災害にキャンピングカーが役立っている
何かできることがあれば支援したいが、募金以外の方法が思いつかない

宮崎での仕事二日目

パスタはアントニオデニーロフィットチーネ

芋焼酎 大地の香輝 雲海酒造綾工場

朝は雨が降っている、かわいそうにカイは散歩はできないよう・・・カイも一日中ロデオキャンパーの中では、あまりのも酷なので無理やり外に出して朝のお勤めを済まさせる
ところでロデオのプロパンの1本目が空になった・・・早いね

二日目の審査は多少気分が楽である、昼からは天候が回復し、気温も上昇、審査は夕方予定どおり終了した
宮崎市繁華街の駐車場に駐めてあるキャンピングカーの中でカイは待っていた・・・(駐車料金は¥300 安い)
宮崎ではキャンピングカーはあまり走っていないのか良く注目をされる

明日は中休み
ロデオキャンパーを日南方面に走らせて、曽山寺温泉 杉雨荘に行くが、休業かお休みのよう
青島のフェニックス道の駅でP拍
夜になってもあまり寒くない・・・・ロデオキャンパーの中は暖房必要ないようです

パスタを作り昨日購入した地元の芋焼酎の湯割りで一杯
明日は快晴のようですね
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ロデオキャンパーの清掃

ロデオの室内を清掃して車載用のPCをセット、モニターはまだ古いのを流用 余分なものは片付けてすっきりと

明日は早くから九州の由布岳登山と温泉ざんまいに出発予定、ロデオキャンパーは座席シートを外してバックモニターの配線の後片付けが終わっていませんし、長い間清掃もしていない
午前中に確定申告の相談をして、郵便局と銀行を巡り、病院に行って用事を午前中に終わらせて、午後からはロデオキャンパーの清掃と整備
冷蔵庫を清掃、排気ファンを清掃、タンクの水も入れ替えて清掃します
半年ぶりに綺麗にして明日の出発に備えます
冷蔵庫も立ち上げておきましょう

さて夜になってからリュック&着替え、そしてビールとワインなど食料を積み込んで
夜のうちにロデオキャンパーを方向転換させます・・・取り付けたバックカメラはバックランプの明かりで後方がよく見えます
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ロデオにバックモニターを取付

バックミラーの位置に付けたバックモニターを2分割表示

常時映像を表示させるバックモニターをバックミラーの位置に取り付けました
ロデオキャンパーはバックミラーは役に立たないので外していました、また左斜め後ろからの視界は利かないので、一人で運転するときはかなり危険です
モニターは10.2インチでちょっと大きい、画面を2分割させて、左の画面はバンクベットの左下面に取り付けたカメラで左斜め後方の映像、右画面は後部に新規に取り付けたバックカメラから後方の映像を表示します
今日は昼前にSEIさんが来てくれましたので、寒い中二人で作業しますが、配線の引き回しがたいへんです・・・夕方遅くまでかかってしまいました
また大型のバックモニターを取り付けるステーをアルミでつくります
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キャンピングカーのバックモニター

モニターに2画面を表示させています リモコンが付いています

キャンピングカーのバックミラー型のバックモニターが届きましたので結線をしてさっそくテストをしてみます
モニターは10.2インチTFT-LCD(日立のLCDとか?)
4Video inputs,3Photos one time
RGB 640×250
メーカー詳細不明
入力は4ラインで映像は1画面、2画面、3画面が選択できます
リバースにギアが入ったら自動的に切り替える入力線が付いてます

セットで付いていたバックカメラは映像にガイドラインが入っています
モニターは幅28.5cm高さ10cmとかなり大きい
ネットでバックカメラとセットで¥12600とお買い得でした
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ロデオのバックカメラを購入

OV7950バックカメラが二つ

この形式は二つ購入した、フロントビューと左サイドビューにセットする予定である
カメラは、かなり小さいが32万画素はある
完全なナイトビューカメラではないがかなりの暗さでも見えそう
鏡像はコードを接続することで正像と切り替えることが出来る
目測用のラインは映像に組み込まれていない
接続端子はボディの小さな穴でも通過できるように径4mmぐらい

ネットを見ていたらバックカメラが安い・・・ついつい、今のバックカメラが不鮮明なので購入 ガードラインの映像は付いていなかった

Image sensor OV7950
Signal System NTSC
Effective Pixels 656×492
Sensing Area 5.961×4.276mm
Sync System Internal
Horizontal Resolution 420TVL
Min Illumination 0.2Lux
Diagonal Angle 170°
Video output RCA 1.0Vp-p 75ohm
SNR Better 48db
Waterproof Grade 6IP66-IP67
Current Consumption max200MA
Nominal Voltage DC12V
Mirror Image Switch

キャンピングカーの室内灯LED化

LEDを組み込んだ室内灯

ロデオキャンパーの室内灯を蛍光灯からLEDに変更するために照明ケースを購入してきました
電池での非常灯の照明器ですが改造してLED48を2枚セットします

LEDを2枚組み込み

裏側です

昨日はMSA地域フォーラムが午後からあり、事務局として忙しかった
プロジェクターやノートPCを持って行くのが重い
終了後はいつものように駅前にある居酒屋で歓談
来週は笠戸島で者に研修を二日にわたって実施します

キャンピングカー用のLED大量購入

LED48を6個購入 電源アダプターいろいろな種類が入っています

ロデオキャンパーの蛍光灯をLED化した結果が良かったので、他の蛍光灯もすべてLED化することにするためにLEDを追加注文
注文して3日目には到着、今回は特価品のLED48を購入 ¥780/個
ネットでの購入先はくるまドットコムhttp://store.shopping.yahoo.co.jp/kuruma-com2006/です

キャンピングカーの蛍光灯をLED化

LED20(40×45)2個 と LED48(50×70)1個 全部で3個購入

ロデオキャンパーには蛍光灯を4つ使っています
電気の消費量を調べると1灯あたり1A消費していますが、いまいち明るさも不足気味
ネットで安いLEDがありましたので、試しに一番大きなサイズの蛍光灯をLED化することにします
超高輝度20LEDを2個、高輝度48LEDを1個、LED(48)は特価で¥780/個と格安

新たにスイッチを追加して、蛍光灯の配線をやり直し1灯、2灯、3灯とLEDの点灯を切り替えられるようにしました

蛍光管の長いのは入手困難なので改造していた

2種類のLEDを購入したが特価のLED(48)と通常価格のLED(20)とは明るさにそんなには差がなかった
少しLED(20)が明るい感じではあったが、安いLED(48)を追加購入することにした
LED化によって今まで1Aの消費電力が3灯点灯でも0.6Aと半分になり、明るさも格段の差がある・・・他の蛍光灯もLEDに変更しましょう

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キャンピングカー車載用PCを設置

PCはテーブルの下に設置 モニターは20インチ

一度は積んで出かけたがデータ通信端末の接続ができなかったので役には立たなかった
帰宅後、データ通信端末の設定をしてインターネットが開通
これで出張先で仕事ができるし温泉を検索することも可能となった
来月の初めには下松の笠戸島にある組織の社内研修に二日ほど行く必要があるので、本格的に使ってみることにしよう

キャンピングカーに設置したハンガー受け

ロデオキャンパーには背広を吊すハンガー掛けが必要なのでバーを設置する

 

車載PCをいよいよテスト

バッテリーに電源をつないでスイッチをON バッテリーが弱っていて途中でエラー

ロデオキャンパーを移動してきましたので、車載用のPCを積み込むテストを開始
今週は周南で審査なので車載PCを積み込んでキャンピングカーで出かけて見ることにします
最近少しアクティブでないので仕事の合間に近くの温泉を探索する予定
寒波が襲来ですので防寒対策もしっかりしてゆきましょう

家の前に駐車はかなり邪魔 家族からは嫌がられる

ロデオを千代田に移動してダンプ運転手

山を削って真砂土を運搬します

狭いTAMの家の前にロデオキャンパーを長い間駐めていましたので、家族からブーイング
盆前に千代田のVFKさんのところに持って行くことにします
VFKさんは穀物の脱穀場をつくるために、山を掘削中
隣のSEDさんが真砂土が欲しいとのことで、二人で掘削していました
ダンプの運転手がいないようなのでTAMが、にわかダンプ運転手で夕方まで手伝いました
夕方から雨がぱらぱら、まだ残土は残っていますが今日はここで終わりに

VFKさんがユンボを運転

夕方から台風の接近で雨と風が強くなってきます
軽トラで千代田のバス停まで送ってもらい、千代田から高速バスで広島に帰ります

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ロデオキャンパーでキャラバンに出発準備

出発準備完了のロデオ

ロデオキャンパーの冷蔵庫を前日から100Vで冷却、吸収式冷蔵庫なので立ち上がりに時間がかかる
メイン水タンクもサブタンクも水を補給して、予備のハンディいカーナビと着替えなどを積み込んで、出発の準備をしてからTAMは博多に出張します
6/25の14時ごろにSEIさんとNGIさんがロデオを転がして九州にスタートの予定です
甲斐犬のカイも一緒に同行します・・・気をつけてドライビングしてね
TAMは博多の審査が終わった後、福岡ICと大宰府ICとの間にある須惠PAで18時過ぎにピックアップの予定・・・・長崎道をそのまま走り雲仙の手前のPAでP泊して、翌日に高速を出れば土曜日なので¥1000で済みます
三人で雲仙、長崎方面へ温泉キャラバン
また梅雨空が戻ってきそうですが、雨にも負けず楽しみましょう

ロデオキャンパーの整備

近くのお店でピットイン

久しぶりにオイル類を交換

6/25からの九州キャラバンに備えてロデオキャンパーのオイル、ミッションオイル、デフオイルなどを交換します
軽油も満タンにして、ガスボンベも充填します
SEIさんに手伝ってもらって・・・さあ、これで準備完了です
夕方にはPIGさんがDVDを持ってきてスクールIEのウエッブサイトにアップして欲しいとのこと・・・22時頃までかかりました

ロデオキャンパーの修理

ロデオの外装をちょっと手直し

次回キャラバンを目指してロデオキャンパーの修理をします
アクリル二重窓が破損してので新しいアクリルに交換をチャレンジ、これがなかなか難儀でした
アクリルを挟んでいるアルミの型材がなかなか外れない、四苦八苦してようやく外して加工したアクリル板に取り付けます
外装の塗装もリアバンパーなどタッチアップして手直し

アクリル窓を交換

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ロデオキャンパーアクリル窓の補修

アクリル二重窓をとりあえず補修


昼前にカイの散歩で登ります


以前の改修で改装した押し出しタイプのアクリル二重窓が破損してしまいました
やはり耐候性が不足したようです、交換するべくTB-compact製を探しましたが発売していません
仕方なくアクリルで作ることにして、ネットで探していたらセミオーダーで加工してくれるサイトを見つけました
さっそく寸法を入力し加工の穴などをインプットすると自動で図面を作図して確認をとってオーダーを受け付ける、なかなかの優れものサイトです《アクリ屋ドットコム

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ロデオキャンパーのプチリニューアル-第5日

キャンパー部の電源ユニットです

リアバンパー補修

五月連休も今日が最終日、あっという間の連休でした
ロデオのリニューアルはどうやら出来たような出来ないような
今日はサブバッテリーのメインスイッチ取付とリアバンパーのパテ付け、フェンダーの固定などと塗装を修理する予定でしたが
なんと押し出し式の大きなアクリル二重窓のアクリルが破損、耐候性がちょっと弱かったですね、この補修にかなり手間をとられました
結局、塗装は出来ず片付けてSEIとTAMで宇品の”ほの湯”温泉で連休の疲れを癒します

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