Cab Conversion 国産の多くのキャンピングカーはこのタイプです、運転席部分はそのままで後部のシャーシーに新しいキャンピングカーのシェルを載せています このページはSUV/RVなどの4WD中心の、比較的小型ベース車をリンクしています 日本の交通事情にはちょうどぴったりで扱いやすい大きさとキャンプ満載で楽しめます |
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キャンピングカー・アウトドアジュニア解体新書 |
アウトドアジュニアで電化生活キャラバンを楽しんでおられます このキャンピングカーにはコンパクトな車体に大きな発電機を装備していますので、家と変わらない生活が出来ますね ホームページはセンスがよくプロみたいに完成度が高いですね・・ウームCSSの使い方はすばらしい アウトドアジュニアの装備を詳しく説明してあります |
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横浜モーターセールス製ロデオRV仕様 エンジン・2800cc直噴ディーゼルターボ ミッション・5速マニュアルミッション、4輪駆動車 燃費・10Km/リッターは走ります。燃費は良いので助かってます ほんとに良くロデオは走ります、長距離をしてもとっても経済的 山道もあまり大きくない車体と4WDで快調に走破します。 |
ロデオキャンパーのページ |
往年の名車ロデオの改造をメインに紹介しています 北九州です エアーサスペンション取り付け エアサスメーカーのページへジャンプ Free Road JVCS取り付け JVCSメーカーのページへジャンプ 株式会社ジェテック |
一般道各駅停車の旅 食べて(グルメ)、浴びて(温泉)、寝る(Pキャン)の情報満載 |
Takumaさんのアグレッシブなキャラバンのサイトです アウトドアジュニアが2代目です ベース タウンエース ビルダー リー・エキスポート 購入記/ 1代目マルヨカTYPE-3 ハイエースDX GLパッケージ コーチビルダ−バンテック |
アウトドアジュニアとLinuxの情報が満載 |
でんでん号でいこう! アウトドアジュニアでキャンピング生活を楽しんでおられます 内装の改造や内容がたくさんのサイトです サイトの構成もスマートでとっても良いセンスです メインは自宅サーバーLinux のようで、TAMも今同じくLinux9.0で自宅サーバー挑戦中です ここのサイトからしっかりと情報をいただきます |
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MY・LOVE トムトム バンテック社製「ATOM」 (Advanced Technology Of Motorhome ATOM.) トヨタ タウンエーストラック ロングデッキ特設オプション装着車 ガソリン :1781cc 82ps/4800rpm 14.5kgm/2800rpm ATOM High typeB 2WDガソリン/AT 全長(室内長):4930(4260)mm 全幅(室内幅):1940(1840)mm 全高(室内高):2780(2000)mm 乗車定員6名:就寝定員5名 おんちゃんファミリーの「トムトム」ホームページです |
広島さんのHP |
マナティ ヨコハマモーターセールス トヨタタウンエース4WD 5MT 2Cディーゼル1974(1812)CC 73/4700 車両総重量2350kg 北陸、能登の案内が非常に参考になります |
Estyのキャンピングカーのページ CamperwayBarcellona FordTransitベースのキャンピングカーエンジンは2.5L直噴Diselで、ターボなどついていませんが絶妙のギア比のマニュアル5速で、高速の長い上り坂以外はらくらくで法廷速度で巡航、登板車線のお世話にもめったになることは無くよほどの勾配で無い限り最低80KM/hはキープできます。 乗り心地もオリジナルからのワイドトレッドで、国産のトラックベースに比べると優位なようです。 |
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旅車はHYMER CAMP89 1994年製/2500cc/ディーゼルターボ/100ps/5速MT 全長:5600mm、全幅:2090mm、全高:2800mm、定員:乗車6名・就寝4名 清水タンク100l/温水ボイラー10l/LPGのトルマ製ヒーター 鉄道も趣味だとか、日本全国走っておられます |
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ヤン坊ファミリ-の部屋 | JB500 キャンプパック(DX) 三菱デリカトラック 2500 DX、4WD・5MT・D-TB 4WD・5MT85ps/4200rpm、20.0kgm/2000rpm L4980/H2980/W/2020mm FFヒータ(トルマ社製) 清水85Lと飲料水19Lを分離 排水タンク100L シャワーカセット式トイレ(ボイラー付き) バックアイカメラモニタ ルーフBOX ( TOPBOX S-class、大人二人 入れるよ) サイドウォ-ニング(YKK3m) RAMCHO ショックアブソ-バ付 |
ATOM(Advanced Technology Of Motorhome) JB-404S TYPE B(ハイプロフィール) |
ATOMの快適化の改造がたくさんあります ベース車:タウンエーストラックロングデッキ特設オプション装着車 ガソリン:1781cc,82ps/4800rpm,14.5kgm/2800rpm 全長/室内長 4930mm (ラダー除く)/4260mm 全幅/室内幅 1940mm/1840mm 全高/室内高 2780mm キャリア含む/2000mm 乗車定員 6名 就寝定員 5名 |
峠おやじの別館 |
SEKISOBODYのTRANCE SALOON(95年7月登録) 2500ccディーゼルターボ 2WD 4AT エアサスペンション・LSD(リミテッドスリップデフ)装備 サイズ 全長4.9m 全幅1.9m 全高2.6m 重量約 2 トン |
ISUZU ファーゴトラックベースの キャンピングカーのページ |
AtoZ社 アラモ ISUZU ファーゴトラック FR 2WD AT3速 OD付ディーゼル2380cc W=1870mm L=4900mm H=2600mm 乗車9名・就寝5名 改造のページも充実、動力性能の紹介文です 『ほとんどベタ踏みで110Km(大人4人・子供1人乗車時)くらいがやっと、燃費をとってみました。街乗り〜一般道長距離の区間で8.8km/l、高速(関越道)〜一般道で峠越えをした区間で8.0km/l、高速(上信越道)〜一般道長距離の区間で9.0km/l。高速を走った感じでは、やっぱり、登りがきついですね。といっても60kmくらいはキープできました・・・周りが速いので気持ち的にきついものがあります』 |
ワンダラーの紹介です ガソリン2.5L5気筒 110ps/4500rpm 19kg-m/2200rpm 2820kg(車検証の車両総重量) 改良工作/メンテ・燃費/週末放浪記 詳しくワンダラーの紹介をされています センスの良いホームページです |
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JB-490 とてもセンスの良いホームページです |
形式 CM85-TBSDE3 /ミッション /フルタイム4WD/AT/ エンジン 2200cc 3C-E ディーゼル エンジン出力 79ps/4400rpm(馬力)/15kgm/2400rpm(トルク) /オルタネータ 70A K3ALE A/Tオイルクーラー 装備/ バッテリー 34B19R 27AH/ フロントデフ 4.778 /リアデフ 4.778 /タイヤサイズ 185/R14-8PRLT / フロント・リヤアスクル ダブルウィッシュボーン式独立/懸架方式トーションバー リーフ式車軸懸架 /ホイールベース 2300mm /トレッド 1445mm(フロント) /1385mm(リア) /シャーシー許容限度 1230kg(フロント) /1550kg(リア) /最小回転半径 5.0m フ/燃料タンク 50L 清水タンク(19L) /生活用水タンク(30L) / 排水タンク48L/Webasto軽油燃焼式 照明付きルーフベント 走行充電システム/ヒーターAT2000/ 100Aディープサイクル/ アクリル2重窓 /バンクベットラダー断熱2重構造ボンベ450g×2 |
かずはばのホームページ |
バンテック JB−470 2WD AT (1996年6月 登録) 中古で01年4月に購入しました。 全長4750mm 全幅1890mm 高さ2650mm 冷蔵庫:58L3wayエレクトロラックス製冷蔵庫 クーリングアシスト付き 2口コンロ一体型シンク、清水30+19L・排水48L。外部シャワー。 サイドオーニング:2.5m YKK製 リヤラダー、バックアイカメラ、ベバストFFヒーター テレビデオ(アリスフィールドより持ってきました)。 ベース車両 三菱 デリカ・トラック 2WD 4AT GL 2500cc エンジン 4D56 (2500ディーゼルターボ) |
RodeoWorld | キャンピングカーロデオとパーキングキャンプそして釣り情報のページです 九州で活躍されているロデオのキャンパーです、改造等なかなか参考になります 九州の穴場を教えてください ロデオの改造 |
ホームページリンクについて リンクさせていただいているホームページはキャンピングカーを所有しておられるオーナーの方々です お世話になっている人達や、特に車両について詳しく仕様などを載せてあるページや、 改造・改修などをしてあるページのホームページをリンクさせていただいています リンクさせていただくときはメールでお願いをさせさせていただいていますが、もし手違いで連絡を差し上げていない場合はご容赦ください |