ヘッドライトと補助ランプの交換

ヘッドランプと補助ランプの交換
どうもヘッドランプが暗く感じてたまりません
今はやりのＨ・Ｉ・Ｄディスチャージランプをと思ったのですが、なんせ高すぎますＨ4のメインランプ用で￥50,000～85,000もするそうです
仕方なくとりあえずランプ本体とバルブを交換してみました
また今まで付けていたフォグランプが暗くて役に立っていませんでしたので交換することに
レンズのカットが今風のランプです・・・見た目明るそうです
バルブはＨ4-65Ｗ（130Ｗ-100Ｗ相当）

右が今回交換の補助ランプです
Ｈ3-55Ｗのバルブです
当初はフォグランプのバルブが35Ｗでしたので、55Ｗに交換しようと思ったのですが
バルブの値段が\1,400～\4,000しますがこのランプはＨ3-55Ｗバルブとランプ本体そして配線用のリレーも一緒で\2,800です
まあダメモトで購入

ヘッドランプは今はやりの青白い光の
ディスチャージ方式がいいなと思ったのですが、値段が一桁違いますので泣く泣くこのタイプに交換

ヘッドランプを交換して取り付け
フロントグリルとバンパーを外していますが、バンパーのアンダースカートに補助ランプを付ける為外しています

クリアなレンズカットがかっこいいですね

明るさはまあまあです・・・・やはりディスチャージにはかなわない

ランプ撤去中
バンパーの下に付けてあるフォグランプは暗く過ぎて役に立ちません

ロデオのバッテリーを交換　９５Ｄ３１Ｒです

あちらこちらのカーショップを歩き回り、結局ホームセンターで購入

ＨＩＤシステムについて資料のまとめです
ＨＩＤ、キセノンなとと呼ばれるディスチャージヘッドランプはここ２～３年のうちに急速に普及が進んでいる明るいヘッドランプです。
ディスチャージは、従来のハロゲンヘッドランプに比べると少ない電力消費量で、従来の２～３倍の明るさが得られることから、メーカー純正品として装着されたり、オプション設定されたり、あるいは汎用品がカーショップなどで販売されるなどして、急速に普及が進んでいます。
青白い感じの光を放つ明るいヘッドランプがディスチャージヘッドランプの特徴です。
　「ディスチャージ」というのは放電の意味で、ＨＩＤというのは、HIGH INTENSITY DISCHARGE(高輝度放電)の略です。電極に高電圧を加えると、バルブ内に封入されているキセノンガスが電離して放電を開始します。これによってバルブ内の温度が上昇して水銀がアーク放電を開始し、金属沃化物(メタルハイド)を蒸発させると金属原子が特有のスペクトルを発光するというのがディスチャージヘッドランプの原理です。

バーナー　ランプ　　　Ｈ4用アダプター　　バーナー装備　　　　　　バラスト　昇圧器

がまんできずとうとうオークションでＨＩＤのプロジェクターランプをＧＥＴしました
1個だけなのでちょっとさびしいですが、試しに付けてみましょう

バーナーは、フィリップス製でD2Rタイプのようです
バーナーの後ろに付いています４ｃｍ角のボックスごとであれば外す事は可能です。
バーナー部とレンズ本体はビス２本で分離出来ます。
バーナーの形状は、外見上は通常です。
サイズは、プロジェクターレンズの先端からバーナーの後ろまで約１８ｃｍ
直径は一番大きい所で約１２ｃｍの楕円形で（レンズは円形です）
バラスとからバーナーまでの配線の長さは約３０ｃｍです。
バラストは約７×９×１６ｃｍの長方形です。
黄色配線がプラス。黒配線がアースです。