Sho岡山は津山のShoちゃんのロデオで燃料系統のクリーニングです
今回、インジェクター（燃料噴射ポンプ）周りの清掃もかねて、整備工場へ。　
ついでに燃料フィルターの交換も行いました。フィルターの底にはいくらかゴミが溜まっていましたが、幸い水は見受けられませんでした。
燃料フィルター交換手順と燃料系統のクリーニング
燃料フィルター交換前（いすゞ純正マークが見えますね）

汎用品のフィルター

本日ロデオの消耗部品が届きました。
全て汎用品ですが
エアーエレメント＝￥2100
オイルエレメント＝￥1960
燃料エレメント＝￥4100
取り外し 下部をまず外します・・
次に本体を・・ 上部ポンピング部のみに・・
組付時にはゴム部に薄くグリスを・・ 薬剤と燃料を混合に・・・
機械を燃料送側から接続・・ 続いて戻りライン
循環してきた薬剤入燃料が汚れています 容器の中を覗きます。汚れています・・

薬剤入燃料を燃料ラインを循環させながらインジェクターから噴射することにより燃料ライン全般をクリーニングするとのこと。
確かに、循環してきた薬剤入燃料は時間と共に薄汚れてきました。約４０分程度、エンジンをかけた状態で終了。
薬剤効果で、以後だんだんと汚れが落ちてくるとのことで、このまま１００ｋｍ程度走行後オイル交換して下さいとのことでした。
気になる効果ですが、体感するほど劇的な変化は？でした。正直な感想が・・。でも、確かにアクセルレスポンスは改善されたように思います。
　 ・・・・・・・・ By　Sho
2005/09/02作成