H-J58のタイヤを新品に交換

新しいタイヤと塗装したホイール
タイヤを積んで出かけます

塗装したホイール(ブラッドレー5J-15)に新しいタイヤ(FALKEN 185/85R16 105/103L マッドテレーンタイヤ WILDPEAK M/T01)を装着するために市内のタイヤ交換専門店に持ち込む、古いラグタイヤ(7・00-7・60-15)はもう1985年頃からだから36年も前から使っている・・・今回はタイヤの組換え交換専門店でタイヤを組み付けしてもらったが、サービスはあまり良くなく、値段もそんなに安いとも言えない、スペアのラグタイヤの交換も頼んだが、チューブの交換はできないとのこと・・意味が分からん・・タイヤのショップで組込みでやってもらった方が、TAMの見積でも安かった・・・今回はショップではタイヤの手配が間に合わなかったので自分で手配したが・・・・今回交換した新しいタイヤの感想は快適そのもの、道路でのギャップで突き上げが無くなり、柔らかい乗り心地、騒音もかなり低い、今までのラグタイヤは経年変化でかなり固くなっていたようだ、スタイルからはやはりジープにはラグタイヤ(下駄山)だが、今は手に入ることが難しい(輸入するとファイヤストーン製があるらしいが、¥40000/本する)

タイヤとホイールを交換して、スペアタイヤを横付けにセット
タイヤを交換して帰ってきました 乗り心地はびっくりするぐらい快適
古いラグタイヤと新しいタイヤとの比較 元のラグタイヤが横幅は広い FALKENが185、ラグが195ぐらいか
新しいタイヤとホイール 重量は若干新しいほうが軽い
お店で交換中
サイドフェンダーにスぺやタイヤのブラケットをつける
ダンロップの7・00/7・60-15 6PLY
36年前と年期の入ったラグタイヤ
お店で交換中
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