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雨の月曜日
五日間の南の島の出張から帰り、午前中はリモートで7月の社内研修の打合せ、原稿は6月の中頃までに作成する必要がある
昼からは、仕事でたまった報告書を作成したり、出張旅費の請求をしたり、気が付くともう夕方だった
南の島 五日目 広島に帰る
沖永良部最後の日は少し天候は悪い、大型の台風が近づいてきているので海の波は高く、かなり時化ている・・・飛行機は最終便の16:55発を取っているので、それまでレンタカーで島の名所を回ることにする・・・レンタカーのビッツに乗ろうと思ったら、フロントガラスは飛んできた潮風でかなり濡れている
世之主の墓（ウファ）から後蘭孫八城跡、大山公園、昇竜洞と廻る・・沖永良部の島は珊瑚が隆起してできた島なので、地下には多くの鍾乳洞がある・・・昇竜洞は3.5㎞あるが、約600Mが観光用に公開（入場料￥1100）されている・・ケイビングツアーでは、そのうち４つの洞窟に行くことができて、2時間も下ることができるそうだ・・・昇竜洞は入口から約30分下り、帰りは20分かけて駐車場まで登って来る
また島では農業用の灌水のために、大山の地下に地下ダムがつくられている
昇竜洞からジッキョヌホーに寄り、ウジジ浜、和泊の西郷南洲記念館により、西郷が島流しにあった様子などを詳細に説明を受ける、その後、国頭にある日本一のガジュマルを見てホテルに帰る
心配していた飛行機は予定通りの時間に出発することができて、ホッとする・・・台風や視界不良などかなり脅かされていた
16:55に沖永良部空港を出発して鹿児島空港、鹿児島中央駅から新幹線で広島到着は22:11だった・・・長かった沖永良部の仕事から台風の影響を受けずに帰ることができた
南の島 四日目
今日は少し体調がよくない・・・また、頚椎が痛くなって少し微熱があるようだ
台風の影響で波が強くなり、船は欠航らしい、風も強くなったようなので、明日の航空券を変更できないか空港で相談したが、往復で購入しているのでできなかった・・・明日は大丈夫かな
南の島 三日目
沖永良部の三日目も天気が良い・・仕事も終わって今日は和泊から東海岸を北上して、笠石浜公園の先まで10000歩ほど歩く
東海岸は西海岸に比べると岩などが汚れている、砂浜も少ない・・・和泊港の整備してから砂が流されたそうだ
南の島 二日目
南の島に 一日目
もうすでに15時だがレンタカーで西側の海岸から廻ってみる・・ラグーンが広がる海岸の水は綺麗で泳ぎたくなる・・・南の島は珊瑚が隆起したので、岩は珊瑚で尖っている、岩場で転倒すると大けがをしそうだ
仕事で沖永良部に
明日からは沖永良部で日曜日まで仕事となる・・沖永良部には鹿児島空港から3便飛んでいる 昼過ぎに到着するには広島を8時の新幹線で出発する
沖縄地方は梅雨入り宣言だったが・・快晴で気持ちの良い空の旅
岡山で仕事
今日は一日、岡山で仕事となる
予定通り終わり、夕方に広島へ・・・帰るとキクが待っていた（美味しい食事をねだるだけだが）
昼から岡山に移動
今日は昼から岡山で仕事となる・・・朝は、キクを連れて宇品波止場公園に散歩、G7広島サミットが終わり宇品の町も静かになった・・・新幹線は外国の人が多い
岡山で仕事をしてから、居酒屋で仲間と食事、会社のMNBさんが辞めたとの話を聞く・・・居酒屋を出るときに雨に打たれた
G7広島サミット最終日の日曜
快晴の日曜日となった・・今日はG7広島サミットの最終日、街の交通量は日曜日も相まってかなり少なく、警察車両が目立つ
いつも散歩の京橋川にも警備のためのボートが巡視している
太陽光発電のパラメーター調整
110Wのソーラーパネルを6枚キッチンカーにセットしているが、天気の良い日で480W前後は発電している
再びキッチンカーの屋根にソーラパネルを置いて発電させる
パラメータの設定が難しくて（中国語の英語を翻訳するが意味が分からない項目がある）色々とトライして・・
下関で仕事
朝から雨が降ったり止んだりしていたが、昼からは雨は上がった
下関での仕事は一日で終わり、夕方には広島に帰る・・・駅からはタクシーで帰宅したが、市内はG7の関係でかなり車が少ない
キクの散歩とソーラーパネル
キクの散歩に行き、床屋にいって明日の朝のタクシーを頼むとG7の関係で廃車できないとのこと・・・急遽、下関の宿を予約して新幹線で夕方には移動する・・・最近はホテルが値上がり、中々リーズナブルなホテルがない
ノスタルジック松江に出張
まだ首の調子はイマイチだが、松江に出張
松江は幼稚園から小学校6年まで暮らした町、仕事が終わってからホテルから昔暮らしていた場所を歩く、営業所によるとHGCさんがいたので、しばらく話し込む・・ノスタルジックな松江の散策は、懐かしさで一杯だった・・思い出のある場所をゆっくりと歩き、途中で中華で夕食
翌日(5/17)は夕方まで仕事をして、またバスで広島に帰る
広島はG7の開催で警備の車で一杯だった
キクをペット病院で予防注射
今日は午前中にリモートで次回の組織でのセミナーの打合せを行った・・・マイクロソフトチームで実施したが、中々接続できずかなり焦った、また会議中にいきなり切断されて、また接続するのにかなり時間がかかる
昼前にキクを連れてペット病院に、首のところにダニを食いついているのを発見、ワクチンを打ってもらい、ダニ、ノミ防止の薬をもらう
昼から整形外科に行き、首の頸椎と足の痛みを診察、整形外科ではこれ以上はするすべがなさそうだ・・・首の頸椎は少し痛みがあるが、だいぶ良くなってきた
キクが京橋川にダイブ
京橋川に散歩に行くと、キクは水鳥を追っていきなり京橋川に飛び込む・・・しばらくして護岸を登ろうとするが登れない
雨の土曜日、ヨッシーを駅に送る
雨となった土曜日、朝はヨッシーが神戸での研修なので、駅まで送ってゆく・・・帰りに宇品桟橋でキクを散歩、桟橋には瀬戸内海ではあまり目にしない海上保安庁の大型の警備船が六隻係留している、目も前にはG7サミット開催のプリンスホテルが見える
周囲には多くの警官が配置されている
キャンプギアを整理して
首の痛みが少し楽になったんで、朝はキクを連れて京橋川の土手まで歩き、1時間ほど散歩・・・今は、元宇品はG’サミットの警備で森を歩くことができない
キャンプのギアを整理するために百金ショップにゆき、小物入れのボックスなどを購入・・帰りに昼食を購入して家で食べたが、あまりうまくなかった
まだ首が痛い
今日はすっかり良い天気になったが、頚椎の痛みは中々良くならない
集中して仕事をすると痛いので、のんびりと一日を過ごす
午前中はコンサル 夕方はCT
夕方は頸椎のCTを撮影に病院に
川棚温泉で仕事
川棚温泉で仕事だが、宿泊は下関、川棚温泉にはビジネスが泊まれるような宿は無い
新幹線の乗り継ぎもめんどくさい、川棚温泉から山陰線で幡生で山陽線に乗り換えて新下関に行くが、このにり替えの連絡はあまり良くない、またこの幡生駅の乗換用の跨線橋は、列車が止まるはるか先にあってかなり歩く必要がある・・また新下関駅でも山陽線のプラットホームと新幹線はかなり離れていて500Mは歩く、なんとか首は痛いが仕事を終えて広島に帰る
病院に寄って出張に
この日は診察を受けてから出張だが、少し痛みがあるので、かなり意識が散漫でミスの連続、家から歩いて段原の病院に行くが、半分以上歩いて財布を忘れてきたことに気づき、引き返す・・診察が終わったら、まだ列車の時間には早いので、近くの珈琲店でモーニングを頼んでいたら、病院の清算を忘れて出てきてしまったので、引き返す・・・イオンでトイレをして、広島駅行きのバスに乗ったらスマホを忘れてきたことに気づき、次の停留所で降りて引き返す・・何とかスマホはあった、ようやく駅に到着したら新幹線が遅れていた・・・新下関で山陽線の乗り換え時間が20分以上あり、少し遅れても問題は無かった
カキツバタ 首が痛い
5日から首が急に痛くなり、少し微熱もあり、一日中寝て安静にしているが、痛いのは治らない
6日に整形外科で診断を受けると頸椎の近くに注射を受け、痛み止めをもらう
再び月曜日（8日）には通院しなくては
ソノタンと散歩
九州キャンプ最終日
今日はキャンプ三日目、朝はゆっくりしてから片付けを開始・・・大きなテントは中の掃除が少し大変だが、解体は思ったより簡単、しかし風があるときは畳むのはたいへんだろうな
小国から日田に抜けて日田で昼食をと思ったが、どこも行列であきらめて原鶴温泉のあたりで鰻を食べる
やはりGWですので、高速では車が多いが、渋滞は無かった
18時過ぎに無事に帰着する
九州キャンプ 阿蘇を巡ります
九州の小国にある阿蘇レインボーバレーでのキャンプ
昨晩はかなり冷え込んだ、朝は日が上がる前に焚火をして暖をとる・・・キクを散歩に遊水峡に行くと川から朝靄が立っている
今日は阿蘇方面を周遊
九州のレインボーバレーにキャンプ
ヨッシーとキクを連れて九州に二日キャンプ、当初は3～６日だったけど、雨模様なので１～3日に変更、三日間とも天気が良くキャンプと温泉が楽しめました
雨上がりの元宇品は新緑の香り
午前中にどうやら残っていた報告書類を片付けて、昼からは明日からのキャンプの準備を、道具を車に入れて、食料などを買い出しにゆく
雨から始まるGW
今日からGWの開始だが、初日から雨が降っている・・・予報では3日からまた雨らしい
コロナ明けの連休だが、雨にたたられるな
3日から6日まで九州にキャンプの予定だったが、1日から3日までに変更した
おかげで今日は朝から出張後の報告書類の作成、今日中には目途を付けなくては
新しいテントを購入したが、ペグが多くて鉄なのでかなり重い・・・チタンのペグを購入する
30cmｘ直経8mm(70g)を12本、20cmｘ直経7mm(40g)を8本
元々テントについていたスチールペグは1本の重量は150gで、チタンは半分以下
試しに使ってみて良いようだったら、こちらに変更することに
