Jeepの車検 オイルシールトラブル

H-J58を一日車検に持ってゆきますが、ここでは修理できない事象が発生 ここでの車検はあきらめて己斐にある自動車修理工場に入れる
リアのデフ(ホーシング)のシールが不良でブレーキライニングが濡れている
Jeepの運転も久しぶり
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GWも中頃、用事を済ませるともう昼だ

キクを初めてJEEPに乗せて元宇品の散歩に、かなり嫌がっていた・・慣れてくれると良いのですが・・・キクを散歩に連れて行って、今日は資源ごみの日・・大量の段ボールと新聞を結束して、空き缶や、ガラス瓶を出して、娘は仕事のようなので朝食をつくって、ラジオ体操をすませると、もう11時

Jeepの助手席にキクを固定して
玉子とパン、野菜、コーヒーと定番の朝食

ロデオキャンパーの車検前の確認

明日はユーザー車検なので、ロデオのウインカーを確認すると、右のサイドマーカーランプが点灯しない
外して直接電源につなげるが点灯しない・・・LEDランプを購入して、改造して着けるが、接触不良 接点復活材などを使って導通を直して、何とか格好をつける

明日はユーザー車検に、ロデオを確認して洗車
右のサイドウインカーが点灯しない
部品を注文する時間は無いのでLEDを追加して配線
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ジープでディキャンプに チマキテントの試し張り

H-J58の荷台に今まではドームテントを張っていましたが、ターフとの折り合いが今一つ、荷台に組み立てるステージも改良してワンポールテント(チマキテント)を張れるようにしてみました
今日はその試し張りを兼ねて柳瀬でディキャンプ・・・問題点などを洗い出しします
柳瀬のキャンプ場は無料ですが、平日なのにかなり人が多い
テントの張り方やターフの設営で色々と課題もあり、撮影用のカメラの設置も工夫が必要なようです

かなり遅い昼食 ホットサンドプレートでソーセージと卵
吊り橋(筒瀬橋)を渡る
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H-J58にGoPro撮影用のステーを製作

ジープの走行中、前方からのカメラアングルが欲しくて、余った角パイプを使ってステーを製作、フロントフェンダーにステーをシャコ万で固定して、ステーは伸縮できるようにしました
ブレを気にしていたのですが、テスト撮影ではブレもなく良い感じです

ステーを溶接
ステーにアクションカメラGoProをセット

H-J58の荷台にワンポールテント仮組

荷台にステージが組みやすいように改造

今までJ58の荷台ステージにはドームテントを組んで運用していたが、ワンポールテントを組み立ててみることに
ステージも差し込み金物を改造して組立て易くした・・・が、ネタの角パイプを間違って切断してしまった
だいたい組めることは立証できたので、どこかで実際に設営してみよう

ワンポールテントのインナーを組んでみる 前のシートを倒さなくてはならない 要検討ですね

差し込みの角パイプを改修

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寒い月曜日

天婦羅蕎麦をつくる

月曜日となったがかなり冷え込む・・・山間部や北海道などでは災害級の雪となっているようだ
最近の昼食は天婦羅蕎麦が多いが、今日もそのメニューで・・・明日には資料を提出予定なので、一気にデスクワークで片づける
セミナーの準備も楽ではないが、しっかりした準備をしていないと1日のモチベーションは保てない

昔のジープでキャンピングカーを牽引していた動画を再編集してYouTubeにアップ
8mmフィルムカメラで撮影しているのをビデオに変換したもの、画質はかなり悪いが雰囲気は楽しめる
特に、大山の沢登トライアルにおいてジープで牽引して川を走る映像は初めて確認した気がする
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ジープのステージ架台にワンポールテント

固定方法を考えれば問題なさそうだ

今日の午前中は、自衛隊提出書類を作成だが、今回は企画書の提出が19部(昨年は4部)とかなり多い、カラープリンターの調子が悪くなり途中でインキが無くなった。手配するが続きはまた後程

今まではJ58の荷台ステージにはドーム型テントをセットしていたが、ワンポールテントをセットしてみる
こちらの方がターフが張りやすいし、スタイルもよさそうだが、ドーム型に比べるとアウターが大きくJ58の全体をカバーしそう
固定は、ペグを地面に打ってロープでする必要がある

J58の荷台の上にステージを組んでワンポールテントを設営

全般的に大きいのでJ58がすっぽりと入る

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J58のテントステージを改良

J58の荷台は幅910✕長さ860しかない

J58でキャンプするときにテントを張るステージを作っていたが、組み立てに時間がかかるので、少し改良をすることに
ステージとなる床パネルは3枚から構成しているが、受材となる角パイプの差し込みが時間がかかるので、長さを変える
オーバーハングのためのブラケットの改造と固定方法の変更、テントの止め金具の検討など

途中で夕方、また次の日にJ58にテントを設置するステージを改修 ステージの床パネルは3枚に分割

途中で夕方、また次の日に


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千代田でキャンプ

焚き火をしながら夜が更ける

今週は仕事がコロナの関係で延期になったので、どこかにキャンプに行く計画をするが、九州はこの時期なので県外自粛して、広島近辺で探すが、良いところがないので、千代田のVFKさんの裏山でキャンプすることにした

VFKさんの裏山でキャンプ ジープで行く

VFKさんと長話をしながら

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H-J58の幌のひねり金具を打ち換え

幌のひねり金物が入らない

昨年の2月に新調した幌だが、フロントウインドウのひねり金物が4カ所も入らなくなっていた・・・最初から2カ所はかなりきつかったが、今回は全く無理・・・縫製の精度も少し悪いが、やはり幌の生地が縮んで来たようだ
金物を打ち換えすることにした・・まあ、何とか出来たよう

久しぶりに幌を付けたらフロントのひねり金物が合わない 全般的に少し生地や金物がチープ

金物を打ち換えすることに

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Jeepを外に

買物をして車を洗車

今日は朝早くから頼まれた買物をして、ガソリンを入れてかなり並んで洗車をする・・・かえって風呂にゆっくり入って、それから30分のアニメを12本連続で観てしまった・・・夕方に片づけの終わった車庫から4か月ぶりにH-J58に火を入れて外に出します
今年はいろいろと出来事があり大変な1年だったな

久しぶりにH-J58に火を入れる

H-J58にも外に

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Jeep用のグローブとウイスキー

ウイスキーを購入してキャンプ用のボトルに詰める

Jeepのグローブが破れてきたので新しいものを購入、すべての指がカットしてあるタイプは、脱着が不便、すべてが手袋となっているのはスマホの操作ができない(スマホの操作ができるタイプもあるが、細かな操作はできない)ので、指の一部だけカットしてあるタイプを探して購入してみた
ソロキャンプ用のウイスキー(モンキー ショルダー ブレンデッド モルト )を購入して詰めておく、一杯飲んでみるが外れだな・・やはりそれなりの値段は必要だ

JEEP用のグローブ、親指、人差し指、中指はカットしてある

ちょっと一杯、コクが少ないな

府中の甲越峠を歩く

甲越峠からはいきなり急な登りが続く

昼からJeepを転がして、墓掃除に行き、その足で府中の甲越峠から岩滝山に向けて尾根を歩く
途中から上為角に曲がって変電所の横に、ここから道路を歩いて再び甲越峠に・・・久しぶりの山歩き
甲越峠から岩滝山のコースは2009/02/21ヒデを連れて登って以来、来ていない
その頃は鉄塔は工事中で山には木々が駆られていたが、今はすっかり変わっている

左の鉄塔の下が甲越峠 左の尾根をぐるりと回って下る

グリーンの線が歩いた道

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ソロキャンプ二日目

夜露が凄い 雨が降ったよう

天気が良いためか、夜霧が凄い・・テントが乾くまでサイトでのんびりして、設営をゆっくりと畳んで、12時過ぎに小瀬川のサイトを出発、蛇喰から栗谷大谷線で三倉岳の横を抜けて、渡ノ瀬ダム、おおの自然観察の森から矢草林道を走って大野から帰る
矢草林道では久しぶりのオフロードが楽しめた

朝食の準備 コーヒーとホットサンドで

朝食はホットサンド

ジープでソロキャンプに出かけます

ひがん花の里

今日は吉賀町のひがん花の里に行って深谷川の長瀬峡から河津の滝に
少し準備に手間取り10時に出発、大竹を抜けて弥栄ダムサイトを抜ける予定だったが、宮島では大混雑、Uターンして廿日市ICから大竹ICまで山陽道で、錦川沿いに錦町、六日市と走り、ひがん花の里によって長瀬峡に、ここから歩いて河津の滝に行ってみる予定だったが、車は駐車できる場所がなくあきらめて、キャンプ予定の吉和の中津谷に行くが、匹見への道は通行止めとなっていた・・仕方がないので、小瀬川キャンプ場に連絡して、そちらに向かう、着くのは少し遅く16:30頃となっていた・・テントを設営して夕食を終えてのんびりしていたら、隣でキャンプしていた若者グループからお誘いがあり、合流して一緒に歓談、24時近くとなったのでテントに引き上げる

ジープの荷台にテントを張って

まずはテントの設営が終わったら焚き火

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サイドミラーステーをJ58に取付

サイドミラーをJeepに付ける


ようやく加工したサイドミラーのブラケットをジープ(H-J58)に取付ける
これで後方視界が確保される
台風も過ぎたようなので、明日はソロキャンプに出掛けよう

これで左後部に張り出したスペアタイヤが邪魔にならない

サイドミラーステーの金物を塗装

サイドミラーのステーを加工して吹付


週末は台風が来るようなので、キャンプに行く予定を遅らせる
あまり天気は悪くないが・・・雨に中のキャンプもアリかなとは思ったが、強風だけはいただけない

我が家の曼殊沙華が咲いている

ステーの加工にはかなり苦労した

サイドミラーステーの加工

購入したサイドミラーのステー金物を加工

左のサイドミラーを正規の形にしたいと思いMB用のサイドミラーステーを購入したが、取付金物が大きい
右はJH4用のサイドミラーをつけているが、かなり詳細が違う・・・サイドもらーのブラケットを切断して溶接して加工をする
切断を間違えて2カ所溶接することになった

購入したMB用のサイドミラーステー

取付金物を加工

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MBのバックミラーステーと急速充電器

ANKER NanoⅡ65W   USB-C  PD 急速充電器

出張から帰ると、注文していたバックミラーステーと充電器が届いていた
ANKER NanoⅡ65W USB-C PD対応の充電器は、モバイルバッテリーの電源供給に使用予定、小型で高性能なので持ち歩きにはスペースがいらない
MBのバックミラーステーはジープH-J58の左側に取り付け予定、右の運転席側には同じタイプのバックミラーステーをセットしているので、これで左右が同じ形式となる

ジープMBのバックミラーステー 昔の部品は高い

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ジープでソロキャンプキャラバン 西粟倉から広島に

朝はうどんをつくろう

ソロキャンプキャラバンの六日目となったが、日中は暑くてたまらない・・・今日は帰宅することにする、途中で温泉でもと思い真賀温泉まで行くが、なんとコロナ対策で他地域の人は入浴できない
暑い中、中国道を走って帰るが、暑さのためくたばりそう、PAで休みながら走る・・・千代田のVFK邸で休憩、夕立が来て涼しくなったころ広島に帰る・・・遊ぶにも根性が必要な、真夏の極暑キャラバンだった

15時に千代田のVFKさんの家に 夕立が

大茅オートキャンプ場から出発

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ジープでソロキャンプキャラバン ジープの荷台にテント

ジープの荷台でテントを設営

H-J58の荷台に点を張るために7月末から改修を行ってきた・・その成果を確認するために、最終日にキャンプ場で設営をしてみる、概ね計画通りだが、思ったよりかなり快適だった・・・少し設営道具に工夫は要りそうだが設営も時間がかからず、雰囲気も良い

大茅オートキャンプ場ではジープに荷台にドーム型テントを設営してターフをかける

荷台にはキャンプ道具を詰め込んで

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ジープでソロキャンプキャラバン 恩原高原から西粟倉へ

気持ちよい風が吹いてくる

ソロキャンプキャラバンも四日目、毎日日中は極暑でジープでの運転はかなりハード、11時過ぎに恩原オートキャンプ場から智頭を目指すが、途中でさじアストロパークに寄るが、あまり見るものはない・・・真っすぐそのまま尾根道を走るとツヅラ折れの道が続く、智頭で食料を購入して、阿波(アバ)温泉に、鳥取から岡山への津山智頭八束線は物凄いツヅラ折れ、阿波温泉から再び鳥取県に入り、西粟倉の大茅オートキャンプ場に

大茅オートキャンプ場 誰もいな無かったが、夕方に一組が ジープの荷台にドームテントを張り、ターフをかける

阿波(あば)温泉 智頭から凄い山道を超えて

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ジープでソロキャンプキャラバン 蒜山から恩原高原

上齋原温泉でちょっとまったり

蒜山で食料を調達して、上齋原温泉で温泉でまったりして、岩井の滝によって、15時には恩原高原オートキャンプ場に
暑いのであまり走り回らず早い時間にはキャンプ場に着き、設営をしてのんびりとする
恩原高原オートキャンプ場は値段は¥5000近くと高かったが、サイトは芝で無く、周りの雰囲気も今一つだった

恩原オートキャンプ場 サイトは芝で無い

岩井の滝(裏見の滝)に寄る

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ジープでソロキャンプキャラバン 蒜山オートキャンプ場の朝

蒜山オートキャンプ場での朝

蒜山のオートキャンプ場は快適だった・・・もう少し安ければ、言うことは無いのだが
トイレもホテル並みの設備で休息所もあるが、ウオシュレットで無いのは残念だが

蒜山オートキャンプ場はよく整備されている サイトの数も多い

コーヒーを淹れて ゆっくりと11時まで

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