今日の昼から、下関で３日間の出張
キクを朝の散歩に連れてゆき、新幹線で新下関にJRに乗り換えてゆくが、下関は新幹線、JRとも便数が少なくて少し不便です
仕事が終わり、今日はホテルの１Fにあるファミレスで夕食・・・まあ、コスパはよい
早く寝るが、朝は３時に目が覚めてLalavelのphpをGeminiから学習して、工事概要画面をつくる・・少しコードが理解できてきて、ヘッダーでおかしな空白の謎が解けた
Laravelのphpのコードは手ごわいし、フレームワークもなかなか難解・・・だが、少しづつ役割と意味が理解できて来た
エスティマハイブリッド（AHR-20W）のエアクリーナーエレメントが車検で汚れているとのことだったので、パーツ番号をネットで検索（Partsfan）してAMAZONで購入（AHR-20Wエアクリーナー エアエレメント 17801-28040）、今日届いたので交換するが、エアクリーナーボックスの取り外しが分からない・・・これもネットで検索して外す・・・エアクリーナーボックスの左は二つロックがあるので外すが、右側は差し込んであり、左に寄せながらようやく引き抜けた、取付も新品は厚みがあるので、右の差し込みになかなかうまく入らない・・・エンジンルームは狭く手が入らないし、差し込みは良く見えない
1月の末にはエスティマの車検が切れるので、今日の17:00から早太郎で車検を受ける
その前に、右のテールランプのストップランプLEDが1段ほど点灯しないので、手元にあったパーツを交換するが（左のテールランプが破損したとき、リアのすべてのランプをヤフオクで落札していた）・・・このテールランプが外せない・・・YouTubeで検索して、取り外し方を調べてからようやく取り外すことができた
テールランプにガムテープで固定して引っ張らないと取り外しができない・・・中々難しい
テールランプの交換後は、燃料を入れて、久しぶりに洗車機で洗って内部なども掃除機をかける
さて17:00からの車検では問題なかったが、さすがに18万km以上走っているエスティマは色々と問題が発生していた
・ハイブリッドの冷却ラジエーターに漏った後がある・・・また漏れるとかなり問題（ハイブリッドのシステムが水冷となっているとは知らなかった）
・リアの右ショックアブゾーバーが抜けている
・エアクリーナーが交換必要（手配しなくては）
・前輪タイヤの偏摩耗（後輪と交換）
・バッテリーが劣化（エスティマのバッテリーは特殊でかなり値段が高い）
・ライトのカバーが、かなり曇っている（車検はギリギリ）
しかし、無事に1時間で車検は終わり諸経費込みで￥56,000程度で完了
三連休は天気が良いので、昼から千代田のVFKさんを訪問することに
少し寒いが、天気が良いので倉庫からジープを引っ張り出して、転がしてゆく
裏山でVFK夫妻が食事の用意をしてくれていた・・・ちょっと予定より遅れたので、待たせてしまった
裏山に増築した東屋で焚火をして、食事をしながら18時ごろまで話をして、夕食は千代田の中華2番で、ラーメンとチャーハンを食べる
暗くなった夜道をジープでのオープンは体に堪える・・・久しぶりに話が弾み、のんびりして休日となった
今年もジープの車検がやってきた
特に何も手を入れることは無く、基本料金の￥48000（自賠責、重量税込み）で車検は完了した
しかし、フロントのブレーキシリンダーに2カ所オイルの滲みがあるので早期に交換が必要
また、グリスアップはここではできないので自分でする必要がある
キクが行方不明になって三日目となった
動物愛護センターも土日は休みで、連絡はつかない
警察からの情報もない
神隠しにあったような甲斐犬のキク
明日から日向に長期出張となるので支度をする
今朝は広島は午前中は雨・・・キッチンカーのロデオキャンパーは、リアのホーシングにあるベアリングから異音が出ていたので修理に・・・・ようやく両側のベアリングを交換して修理ができたので引き取りに
昼から雨は上がってきて夕方には日が差し込むようになった・・・さて、TAMは溜まった報告書を一気に仕上げにかかる・・・夕方までにはどうやら片が付いた
今週はあまり予定は無いが、来週からは少し忙しくなる
来週の週末には、久しぶりにQMACのワイン会の開催も決まったし、やることが多いな
5日にH-J58で林道に行こうと思ったら、セルが空回りしてエンジンがかからない・・・バッテリーを疑って、１日充電するがやはり空回り・・・これはいよいよセルが壊れたかと思ったが、充電していたバッテリーの電圧を計ると11V しかない・・・バッテリーを新品にすることにしてネットで注文、少し容量の多い105D31、乗せ換えるとバッテリーステーが短い、ステーをカットして長く溶接をする
さて、エンジンを始動すると、セルは快調に回って一発でエンジンは始動
天気が良いので、ジープを外に出して水洗いをする
昔、龍頭峡から天上山林道の悠久の森まで登山したことを思い出した 天上山登山記録
久しぶりジープで林道を走ろうと思ったら、セルの調子が悪くてエンジンがかからない
仕方がないのでエスティマで昼から出かける・・湯来町役場の先の和田地区から天上山林道に入ると、林道はかなり荒れている・・舗装は大丈夫だが倒木や木々がすごい
途中Googleの地図にはない、石ケ谷峡への林道を下るがだんだん道がヤバくなって引き消す・・・天上山登山の中間点である悠久の森へ、2回ほど登山で登ってきたなと思いながら、林道を棚田で有名な井仁に出るが、集落の手前で3カ所ほど、獣除けのゲートがあるので少し手間ですね
井仁から国道ではない太田川の右岸を走って、宇賀ダムから宇賀峡へと入る
途中の分かれ道から丹原方面に上がると、急坂の滝の横の道が崩れている、コンクリートの下は空洞になっていて、幅員はギリギリ通れそうだが、ちょっとエスティマの重量では路盤は持ちそうにない、君子危うきには近寄らずで、狭い急坂をズルズルと滑りながら、200mも下ってようやく無理やり方向転換・・・滑って脱輪するとアウトなので、かなりキモが冷えましたね
再び分かれ道を高山方面に上がると、廃村のような集落を過ぎて笹ヶ丸山へと林道は続き、最後は工事中で行き止まり・・今日はこれで帰りましょう
やはりエスティマでは林道めぐりは酷でしたね・・フェンダー内の内張りが一部剥がれています
キッチンカーのブレーキシューの交換、車検に出したが1mmしかないのに交換していなかった・・発電機も始動しないのでキャブの交換、高くついた
夕方に病み上がりのブンゴヤさんが来てカレーを渡す
天気が良いので朝の散歩はまた元宇品の森をフルコースで歩く・・・距離もあるので、膝が持てば、また毎日歩きたい・・・甲斐犬のキクも森の中を走り回って満足そうです
エスティマのオイル交換に行く、来週から少し長距離を走らすので、少し整備をしておかないと
夕方から仕事で新山口に、明日は山口で仕事・・・夕食は仕事仲間と居酒屋で
今日は寒いのでロデオの改修はやめて、家でNASのストレージ移動をする
今日からはやくも3月だ
午前中はキクの散歩をして、雑用していると昼になった・・・午後からロデオのキッチンカーの屋根の補強桟と断熱材を解体する・・・発砲ウレタンの屑とFRP桟のカット屑で頭から埃をかぶる・・・手も上側に持って作業なので疲れる
計った寸法で12㎜の合板で作った仮の梁材を架けてムクリ、密着度、形状などを確認、天井面の不要材を購入したマルチツールで剥ぎ取るが、夕方まで作業をしたら、クタクタで手が痺れた、食事前に風呂で英気を取り戻す
今日から3連休だが、寒波で寒い・・・・キッチンカーの天井を剥がして、棚を撤去・・屋根の梁材がへ立っているのでジャッキアップして、補強方法を検討、やはり道具が必要なのでマルチツールを購入することにした
マルチツールで邪魔になる部材を撤去して、新しい梁材で受けて確認してみることに
よくよく見ると、フードの横の屋根のFRPに罅が入っていた・・・ここから水が漏れていたな
キッチンカーの屋根は長年の紫外線の為か、FRPが弱ってきている・・新しい屋根を上に造るつもりで準備をしていたが、構造変更申請がめんどくさくなっていた
しかし、屋根は中央が下がり水が溜まり、FRPも弱って水漏れが発生、天井を剥いで調べると、梁となる骨が耐久性が無くなり下がっているようなので、この梁をやり替えて、屋根面はFRPを2プライ上塗りすることに変更
色々を補強方法を検討するが、道のりは遠い
今日は仕事のレポートを纏めて1件を終了させる
来週は長崎に検証員として出張
ロデオキャンパーのキッチンカーの屋根がたるんで凹んできて、水が溜まるようになった
屋根を受ける張り材がたるんでいるようなので、中央付近をジャッキアップしてみる
色々と確認してみるが、やはり梁材を交換する必要がありそうだ・・・本格的に屋根を治すことを始めなくてはならないようだ
温泉キャラバンの後は、スタンドでガソリンを入れて、特典で機械洗車が半額となっていたので、一番高価なすべて込みの洗車をする・・・いつもならブラシは1階だが、4回半も洗ってくれた・・・少しは奇麗になったかな
YoutubeのTAM’s JEEP LIFEの更新を長い間サボっていた・・動画を収納していたHDDに異常が発生していたこともあり、長い間編集作業をしていない・・・・ようやく、昨年の5月末のJeepでソロキャンプの動画を編集してYouTubeにアップした
TAMのYouTubeのチャンネルはあと、甲斐犬と一緒、TAMの旅行と山登り、TAMのスタイルがある
いずれもTAMの記録なので一般向けでは無く登録者数も少なく、閲覧数もたいしたことはない
ジープ（HJ-58）の車検は1年ごと、今年も車検の季節・・・予約した時間に行くため、朝から準備をするためエンジンを始動するとかからない・・・どうも、燃料が来ていないよう・・・セルを回して車庫からジープを外に出して、携行缶に少し残っているガソリンを入れて、バッテリーを酷使したので、すこし充電をする、その間にリアシートを取付て、荷台のキャンプ道具を片付ける・・・しばらくして、セル一発でエンジンは始動、いつもの向洋の速太郎に持ってゆく・・・今回は何のトラブルもなく、車検は終わり基本金額だけで無事に完了
帰ってからは諸々のデスクワークを片付ける
今日はGWの最終日、朝から雨が断続的に降っている
前から購入していたアップとスピーカーをようやく取り付けることにする・・・ヒューズボックスから電源を取るが、これが大変だった・・・アクセサリーの線をカットして増設のターミナルを付ける・・アンプの電源を入れるが入ったり切れたり安定しない
テスターなどを使って色々調べた結果、アースのターミナルが断線していることが判明・・・夕方近くになってようやく動作が確認
販売POP用のLEDポスターパネル（A3）は、中々良いので、4枚追加してドアの横に配置することにする
パネルを4枚連結して一体化するが、ネジが小さく一体化には工夫が必要だった・・連結したアルミチャンネルだけでは強度不足なので、12mmの合板をアルミチャンネルの補強として組込み、キッチンカーの壁面に取り付けられるようにブラケットを加工してつける・・走行中は取り外しができるようにして、LEDには12V供給なので、一体化して配線をする
キッチンカーの整備をする 5/5,6は温泉津に出店する予定だが、6日は雨になりそう・・・さてどうするかな
とりあえず、出店するする予定でキッチンカーを整備する
今日はようやく天気が回復してきた
今日は昼から雨予報なので、午前中に頑張ってソーラーパネルを復旧する・・ようやく終わった12時半ごろから雨がポツポツ
屋根はFRPで補修したが、中央部分の屋根が凹んでいるので、水が溜まる・・ソーラーパネルの周囲はブチルゴムの片面テープで留める・・・昼から配電盤を復旧して、蛍光灯なども復旧、あとはキッチンカーの中の清掃だな 夕方にPOPを印刷して買い物
雨の日曜日、ロデオの配電パネルをやり替えることにする・・木製パネルに一体化して配線してキット化する
現在使用している積算系のメーターは画面が見難いので、違うメーターを購入してテスト・・少しセンスが無いが、数字は見やすい
