半分のメンバーはリモートで
| 関東地方はコロナの拡大が続き、緊急事態が発令されましたが、予定されていたセミナーは、そのまま実施とのこと 昼からなので、朝から出かけます・・広島からは、新幹線で姫路に行き、播但線の特急はまかぜで和田山を経由して豊岡に行きます ホームに上がると予定の新幹線は大幅に雪で遅れている・・ホームに入った新幹線に飛び乗って姫路に、何とか間に合いました ヒアヒアしましたが、セミナーに穴をあけることなく無事に、しかし日帰りは疲れるな  間に合うかな・・かなり不安 |
朝はモスバーガーの朝食セット
昼は柔らかい博多うどん
広島も急激に新コロナの感染が進んで、日本で一番の伸び率になっている
あまり気は進まないが、万全の用意をして博多に移動・・・新幹線は心持、乗客が少ないように思うが
博多ではホテルで早くから寝る、次の日は昼から仕事なので、博多駅から南福岡の春日市まで歩いてゆく・・・途中で朝食をして、昼を食べて到着
次の日は一日仕事で、夕方に広島に帰る
これで今年の仕事は、すべて完了・・・あとは正月の準備
山陽道を広島に
二日間は水島で仕事だった・・JRでは乗換などにかなり時間がかかるので、車で移動した
ホテルは倉敷シーサイドホテル、造船所の横で造船所と経営は同じ・・・GoToのクーポン券で夕食をする
二日間とも寒波で寒い日が続いた・・・広島から水島は160kmほどしかないが、さすがに疲れる
前日の夜はホテルでクーポン券を使用
和牛の陶板焼き
ニコニコ岩からの夕暮れ
仕事が終わってホテルに帰る前に王子ヶ岳に寄ってみる
ここには昔仕事で問題になったホテルがあるので、その後どうなったか見てみたかった
ちょうど夕日が沈む時間だったが、夕日は雲が出てはっきりとは見えなかった
王子ヶ岳の遊歩道を歩いて瀬戸内の夕暮れを楽しむ
王子ヶ岳（新割山）山頂
鷲羽山から瀬戸内海の夕暮れ
昼過ぎから車で水島に移動
ホテルへのチェックイン前に鷲羽山に行ってみる
駐車場から山頂に登ると夕暮れの中に瀬戸大橋が見える
瀬戸内海の全景
電車で原爆ドーム前の商工会議所に
JIS工場に必要な資格である管理責任者の講習（専修科コース）は約3か月に渡って10回ほど受講し、最後に試験がある
今回は久しぶりに「工程の管理と改善」の講師をすることになった・・・時間は9:30～17:30で、テキストには演習時間が無いので、一日中しゃべらなくてはならない
話の資料作成も、マスクをして一日話をするのも、かなりハードだった
まあ、何とか無事に終わりホッと一息というところ
帰りに本通りを歩くとイルミネーションが
いつもセミナーは商工会議所の会議室
セミナーのタイトル
 ホテルの朝食 野菜を多めに ホテルは新コロナで空いてると思ったが、意外と混んでいる |
青の山からの夜景 瀬戸大橋が見えるが、写真でははっきりしない
明日は宇多津で仕事なので昼から出かける
宇多津のホテルにチェックインして、着替えをし、瀬戸大橋が眺められる青の山（土器山：標高224ｍ）に登る
青の山説明版
標高は高くないが、まっすぐ上る道が宇多津駅からは無いので、東側からの登山口から登るので歩く距離はかなりある
16:30過ぎから登り始めるが、途中から暗くなり、ヘッドライトを点灯して登る
山頂ではすっかり日は落ち、展望台からは宇多津市街の向こうに瀬戸大橋の光が見える
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昼からQMACの品質研究会で商工会議所に 原爆ドームは補修が始まっている
QMACの品質セミナーは今回で三回目、新コロナ感染が再び広がって、集まりなどはかなり注意が必要になってきた
いつもならば、終わってから食事でもするのだが、今回は中止です
今日に渡すために、12/14に担当するセミナーの資料作りで、昨日の日曜日は一日中、デスクワークだった
専修科セミナー（JIS管理責任者）は数年ぶりの担当で、資料はほとんど作り直した・・・セミナーは、朝9:30～17:30までのかなりのハードスケジュール
手元資料もパワーポイント104枚分、実際のセミナーは140枚にもなる
JIS管理者セミナー 最終には試験がある
いつものホテルのいつものカレー朝食 あまり旨いとは言えないが、カレーはそれなりに食べれる
12/03の夕方から丸亀に出張、いつものホテルのあまり美味しくないカレーを食べて仕事に
帰りには地域共通クーポンでお饅頭を買って帰る
12/03夕方遅く丸亀に
ホテルで地域共通クーポンをもらう
朝から岩国に出張 このために後程、大騒動となる
明日からの家族旅行の切符引取りを忘れていたので、夕方に広島駅にある日本旅行による
広島駅の屋上に車を停めて
広島駅の南側は工事中
原爆ドームの横を通るが、補修工事中 木々が紅葉して色づいている
今年2回目の品質研究会が午後から商工会議所の会議室で開催
今年度は割り当て人数が少なく、早く終わった・・・終了後、アドバイザーメンバーでちょっと食事
昔に施工した本通りの建物 変わっていない
水島の仕事が終わった・・夕日が沈む山陽道を広島に
水島に仕事なので前日から移動する・・・持病で腰椎椎間板ヘルニアと脊椎すべり症があり、腰が痛くなることがあるが・・・しかし、一昨日の萩の帰りから急に背中に痛みが強くなり、今までにない痛みとなった・・・そのため二日間寝不足
朝から近くの病院で診断して、痛み止めをもらい、整体と針を打ってもらう・・・車を運転して水島に、Hndさんの整体と針は素晴らしいね、・・奇跡だな・・・夜寝ていると痛みが消えていった
水島での宿泊にはヘルスピア倉敷、スポーツ施設の中の宿泊施設で宿泊者は誰もいないようだ
部屋は広くて快適だった・・・翌日は水島で仕事をして、夕方に車で広島に帰る
宿泊はヘルスピア倉敷、6Fがフロント
宿泊はプチホテルグランベール ちょっとペンション風のホテル
萩でのホテルはペンション風のプチホテルグランベール、チェックインをしたらGoToキャンペーンのクーポン券￥1000、萩の観光クーポン券¥2000を頂いた・・宿泊費も安くなっていて¥4200だったので、実質¥1200ほど
萩本陣の入浴で¥1000を使って、残りはお土産を購入
萩のクーポン券と地域クーポン券
指月山から萩の城下町を見下ろす
明日は萩で仕事だが、少し早く車で移動して、萩城の指月山に登る
山頂は標高で140mほど、一気に登るが流石に足がついてこない
降ってからは城の周囲を歩く
萩城
いつものホテルでの朝食はカレー
外は雨、モーニングコーヒーでゆっくりと
雨脚が強くなった広島に帰ってきた
我が家のLAN環境は1Fの事務所に光を引き込んで、2FにはLANケーブルで、その他はWiFiにしているが、居間と食堂が電波が弱く、WiFiルーターを変えても改善しないので、LANケーブルを敷設することにしたが、距離が長いので20mのLANケーブルで敷設するが、これでも足りなかった・・・追加を手配
夕方に四国に・・・18時を回るとすっかり暗くなった
Categry7のLANケーブルを購入
家の近くに大きなカマキリがいた
ホテルで売れ残りの稲荷で夕食
新幹線基地のある博多南線、博多南駅で降りる
博多～博多南は￥300で新幹線に乗れる
この基地はJR西日本
キャナルシティを歩く すごいデザインと色使い
博多駅からバスに乗って
博多港では壱岐、対馬行きの高速船が準備中
博多ではホテルにチェックインをしてバスで博多港まで行き、歩いてホテルまで帰る
約10kmほどの運動量となったな
UBEの夜の工場を歩く
今日は昼までに宇部新川に行き、三日間の仕事で、その後、博多で一日の仕事になる
朝から出かけるが、トラブル続き・・最初のトラブルはスマートバンドの時計がスマホとのコネクトができなくなっていて、20分以上遅れていたのに気づかなかった
幸いにもタクシーを時間に呼んでいたのだが、すごく早く来たなとの感覚で準備に時間がかかって、車の中でスマートバンドが遅れているのがわかり、新幹線の出発ギリギリとなってしまった
宇部新川には、交通の連絡が悪い、新山口で新幹線から山陽線に乗り替えて、宇部で宇部線に乗り換えて宇部新川に行く・・・ところが、何を勘違いしたか宇部は小野田の先と思い込み、厚狭まで行ってしまった・・・引き返す列車は50分後で間に合わないので、タクシーで小野田に、山陽線で宇部に行き、宇部からタクシーで宇部新川に着いた
時間には間に合ったが、連絡の悪い場所でのミスは命取り
最終日は宇部新川から厚狭までJRで、新幹線のこだまに乗り換えて博多にゆく
Xiamioのスマートバンドが狂っていた
山陽線、宇部線は古い電車
駅裏から戸河内に出かける 秋の雲だな 天気予報では昼から下り坂で夕方には雨になるとのこと
朝早く集合場所に出かけて、車で戸河内にゆき仕事をして、昼からは広島に帰り仕事
戸河内ICの道の駅で昼食
夕方になっても天気は良い
ホテルの朝食
浜田から江津に移動して仕事をする
今日は雲一つない絶好の秋晴れ、最高の行楽日和だな・・・どこかにJeepingすると気持ちが良いぞ
夕方には車で広島に帰る
原爆ドームの横を歩いて・・補強工事がまた始まっている
昼からアドバイザーをしている第1回目の品質研究会が、いつもの商工会議所で昼から開催された
いつもより、グループのメンバーが少ないので、ディスカッションの時間が予定より短かった・・・おかげで、浜田行きのバスは一便早いのに乗車できた
17:20バスセンター発の高速バスで浜田に向かう、浜田への到着は19:30頃、駅前にあるホテルにチェックインする
バスセンターから出発 乗客は2名
商工会議所の会議室で開催
高速バスは寒引山でトイレ休憩
バスセンターのある紙屋町交差点
28,29は徳山に日帰り出張 朝、8:00発ひかり 二日間とも秋晴れの快晴・・・行楽日和だな
28,29の二日間は徳山の出張だが、徳山のホテルはどこも満室（出光興産の定修工事があるらしい）、仕方がないので新幹線で日帰りとなる
便数は少ないが、乗車すれば25分程度で徳山には到着するので、十分な通勤距離
朝食はサンドを齧って
太田川を越えて西に 寝ている暇はない
松山観光港から広島港へのスーパージェット 朝は雨だったが、天気は回復してきた
新南陽と松山をまわる三日間の出張が終わり、松山観光港から広島港へ、双胴船の高速艇スーパージェットで帰る
スーパージェットは広島～呉～松山を1時間ちょっとで結んでいて、1時間に1本で便利ではあるが、乗客は少ない
瀬戸内なので波も静かで揺れも少なく、快適ですね
松山観光港のデッキ 松山市内と観光港にはリムジンバス
観光港の待合場所
松山城は木造で現存する貴重な城 天守閣から望む
昨日の夕方から天気が悪い
仕事が終わってから、小雨が降っているが、松山城を二之丸から登る
この城の石垣や木造の建屋はいつ見ても見応えがある
石垣が印象的 乾櫓 乾門東続櫓を望む
天守閣から雨の松山市内
松山城天守閣 天守閣の周りに南隅櫓、十間廊下、北隅櫓が囲む 本壇の周囲は複雑な建屋配置となっている
二之丸にある井戸
本丸にあがる戸無門
小天守と天守
天守閣からの眺め
城の中にある展示
萬翠荘 藩主の子孫 久松伯爵別邸
19時前に松山観光港に到着
4連休が終わり短い週が始まった
朝は新南陽に出かけて、夕方には松山への移動となるが、少し早く終わったので予定より早く着くことができた
新幹線で広島に帰り、広島港へには時間の関係でタクシーを使う
松山観光から松山市内まではリムジンバスを利用するが、大街道までは待ち時間を含めて1時間もかかる
朝は広島駅でスマホの充電
善通寺は東院伽藍と西院誕生院に分かれている 東院伽藍に入る南大門と五重塔
一日目の仕事が終わった後、善通寺に行ってみる
前回は丸亀から歩いたが、時間がなく善通寺はゆっくりと見れなかったので、今回は丸亀から善通寺まではJRに乗ってゆく
JR善通寺駅から総本山善通寺まではかなりの距離がある・・・途中の商店街などは門前町であるがかなり寂れている
善通寺は東院と西院に分かれていて、さすがに大きい・・・西院を過ぎると駐車場があり、その先は五岳山への登山道となるが、最初の香色山の周囲には、ミニ八十八カ所巡礼があるので回ってみる
その後はは再び西院から東院を抜けて赤門通りを歩いてJR善通寺駅に戻る
仁王門から西院に向かう
東院の赤門から赤門通りへ
ほやけ地蔵堂への参道
東院から西院への堀
西院誕生院への入口
東院に入ってゆく
剤世橋で駐車場に
済世橋から西院を振り返る
五岳山の道
香色山の周囲を回るミニ八十八カ所巡礼
場所の案内看板がある
地蔵さんが並んでいる
それなりの登りがある
ホテルにチェックインして丸亀城に登る 秋雨前線で雨の予想だが、曇りで歩けそうだ
明日から二日間は仕事で出張、ホテルにチェックインして丸亀城をぐるぐるとすべての道を歩いてみる
かなり過ごしやすくなったが汗はビッショリ
城の裏側に群生 何かな百合のようだけど
三の丸から丸亀市内
瀬戸大橋で四国に、天気は悪い
会場ではフェイスシールドが配布される
夕方に青辛カレーをつくって試食
朝から夕方まで研究会だが、会場を間違えてしまった
いつもの会場ではなく、RCC文化センターだった
少し早めに終わったので、帰りに青辛カレーの材料を購入して、夕方には久しぶりに青辛カレーをつくる
長い間、作っていないので調合の感がいまいち・・・今週の日曜日(13日)は春日台の住宅展示場で出店することになった・・・10ヵ月ぶりですね
青辛カレーも微妙に味が違ったが…やはり旨い、本番では調整できそう
食事の後には仕込んだカレー素材を真空パックする
会場でリモートの準備 なかなか設営が大変
ホテルでの朝食はサービスだが、野菜がない
今日は9:30～16:30まで規格協会主催の「現場の管理と改善（5S)」セミナー講師、初めてのタイトルで久しぶりだ・・・最近のコロナ対策でリモートでの聴講生のほうが多い
パワーポイントを画面共有して、セミナーを進めるが、リモートでの反応が分からないので、なんとなくテンションはあがらないな
PCはiPadProを持ってゆくが、Zoomでの画面共有がうまくゆかない、事務局のPCを使用するが、パワーポイントのバージョンが古くて新しい機能が使えない・・・ちょっと手間取ったな
予定通り終了出来たので、ほっとして広島に帰る
岡山駅西口のコンコース ホテルは駅と直結
午前中は昨日に接着して補修したカウンターを取付て、テントの足の補修などで午前中が終わる
昼からは少し早めに岡山にゆき、ホテルにチェックインしてから、TGC、MTNの二人と食事をする・・・明日は岡山でセミナーの講師、初めてのカリキュラムなので準備に時間がかかる
瀬戸大橋線を走る
ホテルで朝カレー
帰りはマリンライナーで
台風9号が近づいていたが、朝鮮半島のほうに抜けていったため、天気は崩れず暑い、また週末には台風10号が近づいていて、かなり大型との報道
最近はホテルはプラザホテルで朝食カレー付きが多い、スーパーホテルがオープンしたが、値段は高い・・・カレーはさほど美味しくはないけど
夕食はホテルの隣のすし屋で寿司とビール
広島での仕事が終わってから、まだかなり暑いが四国に渡る
夕食に寿司を食べて、ホテルでは19時過ぎから眠ってしまった
いつものように橋を渡って
被爆前は大正屋呉服店 清水建設施工
地下室では一人生き残る
2階は喫茶ルームになっている
平和公園にある被爆建屋のレストハウスが耐震改修されて復元されたので、中に入ってみる
少し改修し過ぎで面影がない
松山観光港から高速船(スーパージェット）で
高速船で夕食にする
少し長かった6日間連続の出張が終わり、広島に帰る
出張中は天気が良く、猛暑が続いた・・・コロナの関係もあって、顧客との対応は色々と気を遣うことになった
体調も崩れることもなく、何とか無事に終わった・・・この歳でも多少、境に参画できる喜びで達成感がある
最近は体もなかなか思うように動かないこともあり、体調管理を更にしなくては思うこの頃である
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ミカン山(権現山）の山頂付近から八幡浜の夜景
ミカン畑の先に八幡浜
山頂から下る頃は真っ暗
ホテルの最上階から海に向かって右手に広大なミカン畑が広がっている
夕方に登って夕焼けでも撮るつもりで登り始める・・・ミカン山は権現山と言うらしく、山頂には神社があった
ミカン畑は湾に向かって歩きながら引き返して少しづつ高度を稼いでゆく・・・後で調べると標高は400ｍ近くあった
17時にホテルを出て19時に山頂に到着したが、山に隠れて夕焼けは見えなかった
下で購入したパンとジュースで夕食を取り、真っ暗となったミカン畑の道を下る・・・衣類は汗でビッショリ、ホテルに帰ったのは20:40頃となった
最近は太腿が疲れやすく、山歩きが疲れるが、今日はなんとなく調子が良かった・・・山頂までは思ってみなかったが、なんとなく歩けてしまった
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伊丹空港から松山行きのターボプロジェットのプロペラ機・・久しぶりだな 20:20発で50分のフライト
神戸の仕事が夕方に終わったが、明日は四国の八幡浜での連続の仕事・・・さて移動手段は、普通ならJRだが、神戸から岡山は新幹線で1時間弱、岡山から松山まで特急で3時間かかり松山で宇和島行きの特急に乗り換える必要がある
いろいろ検討したが、うまく乗り継ぐと飛行機が1時間早く到着できることが分かった.それでも八幡浜到着は22:40頃になる
伊丹空港までは三宮から18:10リムジンバスで移動して、飛行機で松山空港へ、タクシーでJR松山駅にゆき、特急宇和海で八幡浜に
空港で夕食はカツカレー 薬味がついていない
神戸税関の海側に建てた冷蔵庫の建屋 1975年に施工 今から46年前 TAMが28歳の頃
フラワー道路の海側にある神戸税関
懐かしさが・・一気に46年前の世界に
大阪の頃、TAMの歴史で一番辛く嫌な思いでしかない建物が、神戸の神戸税関の南側にある・・・震災で倒壊したのではと気になっていた
今回、三宮に宿泊することになったので、ホテルからフラワー道路を南下して建物を探す・・・その建物は、甲子園冷蔵という名前だったが、今は名前は変わっている
建設現場としては、当時は神戸でも比較的大きな建物で、現場では次席で赴任し、この建屋で初めて180Wのタワークレーンを建てた・・・しかし、杭工事で神戸港の旧堤防の障害で基礎工事は大幅に遅れ、所長は半分逃げ出して現場から離れ、応援も無く、まだ一人前とは言えないTAMが一人で奮闘することになった・・遅れた工期は延長されることもなく、大突貫となり昼の部、夜の部と昼夜兼行で施工し、心身とも疲れ果て、最後は応援部隊によって何とか建物は予定通り引き渡せた
しばらくは夢にも何回も出てきた、まさしく悪夢の現場だった・・・この現場がTAMのこれからの姿勢を変えたエポックメイキングだった
しかし、今回訪れると建屋は46年経過しているとは思えないほど綺麗で、改装された様子もなく当時のままだった
ぐるりと周辺を回って当時の感慨に耽った 震災にも耐え、外観はひび割れも、冷蔵庫特有のシミもなく、綺麗な姿が夜に浮かび上がっていた
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