何となく今週は忙しかった
今日は昼からQMACの品質研究会の2回目、アドバイザーで出席・・・終わってからは、懇親会・・いつもの場所で
今日は一日雨が降っているな
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雨のみなと公園 QMAC品質研究会
カテゴリー: My Work
会社を60歳で定年となり、会社を設立していろいろな仕事をしてきました
鳥取から広島に帰る
朝カレーセット￥650は安い
新幹線に乗り換えて広島
鳥取に出張
今日は昼から鳥取での仕事なので、昼前に出かける
仕事は夕方に終わり、予約していたホテルに行くと・・・予約が無い
よくよく確認してみると9/2なのに10/2で予約していました・・・焦って宿泊場所を探すが、ホテルはどこも満室だ、￥32000のホテルはあったが論外、あとはカプセルホテルかゲストハウスしかないと・・・探していたら寿司屋が旅館をしているのが宿泊できそう・・・少し歩くことになるが、汗だくで到着・・・風呂は銭湯の温泉に
久しぶりに木賃宿で寝ることに
広島から鳥取には交通の便が良くない
岡山から鳥取には特急いなばがあるが、便数は少ない
特急いなばは、上郡で山陽線から智頭急行線を走る
上郡で進行方向が反対になるので、椅子を回転する必要がある
QMACのセミナーに参加
八幡浜から広島に
帰りは八幡浜で特急の待ち時間が45分、一時間に1本なので便が悪い・・・ようやく乗って、またJR松山駅から歩いて伊予鉄に乗って、連絡バスで松山観光港に、リニアジェットは30分の待ち時間・・・・16時に出発して広島港には､19:50到着・・・前の特急に乗れてもリニアジェットの接続便が無いため、松山観光港で待つことになり、同じだった
今回はキャリケースのカバンのハンドルが壊れて、カバンをキャリーできなくなり、持って出の移動となり、暑さも一緒になって・・・・疲れました
佐田岬の三崎に
八幡浜での最初の日は、佐田岬の三崎に・・・暑い、海が奇麗なので泳いだら気持ちが良いだろうな
八幡浜の宿泊は、いつもと違って駅前のホテルがリニューアルされたので、そちらに・・・八幡浜は良いホテルが無く、ホテルの予約も取りにくい・・・今回のホテルは、食堂で日本酒と果樹酒が飲み放題だった
夕食はもう一人のメンバーと食堂で一杯
八幡浜に出張
今日は15時から八幡浜に出張に、ここの組織ももう10年以上審査している
宇品港からは新しいリニアジェットが就航していたが、前のスーパージェットより料金が値上げされて、所要時間は10分ほど余分ににかかって1時間20分で、松山観光港に、ここではリムジンバスが廃止となっているので、連絡バスで高浜港に行き、伊予鉄で大手町に、ここから1km以上歩いてようやくJR松山駅
JR松山駅は高架になって、駅も新しくなったが、前の場所よりかなり遠くなった
ギリギリで特急に乗る、乗り遅れると1時間は待たなくてはならない
八幡浜の駅は時代に取り残されたよう
唐津に出張 佐賀に
盆明けには出張となる
まずは唐津に、博多で地下鉄空港線に乗換筑前前原で筑肥線に乗換て唐津に、唐津から乗り換えて西唐津・・新幹線で博多までは1時間ちょっとだが、博多から西唐津までは2時間以上かかる
夕方は西唐津から佐賀までは唐津線で1時間半、ここは電化されていないのでジーゼル
ホテルは駅から少し離れている
明日は佐賀で仕事をして夕方には広島に帰る
QMACでHP打合せ
久しぶりに横川のQMACの事務所により、QMACのHPに関する打合せ
今までQMACのHPの維持をしていたが、何かがあった時に迷惑をかけてはいけないので、TAMもこの辺で区切りをつけて、少しづつ業務を少なくして行く・・そろそろ引き際の時期です
HPは業者に移管することにしたが、金額が高いので、TAMがHPをWerdPressで作り直して、HPの更新は事務局が実施することにする
ITOさんも、事務局長のKNMさんも9月末でQMAC事務局から退職して、新体制となる
そのためには、新しいHPは、新しくサーバーを契約しなおして、そのサーバーに新しいHPをインストールすることにする・・・そんな打ち合わせを夕方までして、その後は、いつもの流れで、ITOさんと横川で食事（スペイン料理だったが、あまりぱっとしなかった）をして、振りが付いたので、LIGHT HOUSEで一杯飲んでゆく
徳島から広島に
徳島での仕事は思いのほか早く終わった
今回はメンバーなので取りまとめ役は無いので気が楽だ
少し早い便に予約を変更するが。1時間に1本の特急は出たばかり・・・徳島駅で1時間ほど時間をつぶす
今回は予約はe5489でチケットレスで予約していたが、徳島駅ではICカードは使えない、仕方がないので発券したら、予約変更前の特急券が発行されていた、しばらく気が付かなかったが、席がブッキングしていて気付いた・・・2重購入になっていたので、車掌さんに説明して払い戻しにはできるようになったが、広島のみどりの窓口では1時間以上待たなくてはいかないので、精算せずに帰宅
高知から徳島に
高知での仕事が終わり、徳島までは車で送ってもらった
公共交通機関だと、高松をまわっても3時間半はかかる
車だと2時間半ほど、早く徳島のホテルに到着できた
少し、駅の周辺を歩いてみるが、食にの良さそうなところはないので、コンビニで購入となる
高地に出張
久しぶりのコンサル会社の仕事で高知に、新幹線を乗り換えて、高知までは4時間半。ホテルは高知駅の近くで、夕食は列車で駅弁を食べて、ホテルでビールとつまみを購入
山口で仕事して、帰ってからコード修正
今日は朝から山口で仕事、天気は良さそうだ、ここの組織も長い・・今回はメンバーなので若い社長と懇談
のぞみにギリで乗れたので、夕方は少し早く広島に帰る
■昨日はグローバルスコープ化について、「親テーブル1段経由」だったが、「2〜3段経由」でテナント絞り込みが必要なモデル群の処理をする
| 系統 | 対象 | モデル数 |
|---|---|---|
| 系統1 | 監査木（指摘・是正処置・チェックシート系） | 5モデル |
| 系統2 | 工程表（ネットワーク・バーチャート系） | 4モデル |
| 系統3 | 施工計画（項目・画像・セクション） | 3モデル |
| 系統4 | 安全パトロール写真 | 1モデル |
■最終テスト結果：TenantIsolationTest 33件パス（46アサーション）
夕方に湯田温泉へ
建設アシストアプリケーションをマルチテナントSaaSとして「他社のデータは存在自体が見えない」状態を全モデルに実現する作業をする・・設計上の重要ポイントとして、グローバルスコープ単体ではなく、既存のIDOR(Insecure Direct Object Reference：URLのIDを書き換えて、他人のデータにアクセスする攻撃)対策トレイト（AuthorizesTenantAccess）と二重防御になっている。仮にどちらか一方に穴があっても、もう一方が守る構造で、これが大手組織のセキュリティ監査に耐えられる根拠になる
■会社IDを直接持つ主要モデル10個に、自動テナント絞り込みを適用
| 分類 | 対象モデル例 | 絞り込み方式 |
|---|---|---|
| 直接持ち | User, Project, Department など7モデル | WHERE company_id = 自社 |
| NULL＝全社共通 | テンプレート・プリセット系3モデル | WHERE company_id = 自社 OR NULL |
■途中で発覚した重大問題と解決：User モデルにスコープを適用した直後、ログイン後の画面でメモリ枯渇エラーが発生・・・原因は無限再帰
■Project配下・監査計画配下のモデル13個に適用。これらは company_id を直接持たず、親テーブル経由で絞り込む
実データで確認した効果の例
| モデル | スコープ前 | スコープ後 |
|---|---|---|
| ProjectEnvAspect | 241件（他社75件含む） | 166件（自社のみ） |
| ProjectCondition | 49件（他社23件含む） | 26件（自社のみ） |
■最終状態
テスト：TenantIsolationTest 31パス（38 assertions） 対象：A分類10 ＋ B分類13 ＝ 計23モデル完了
防府から広島に
防府での仕事は無事に完了したが、のどの痛みが増して、声が出なくなってかなり苦しい
帰りは山陽線で徳山に向かい、新幹線で広島に
帰ると寝込んでしまったが、熱も少しある
防府に出張
雨の7月
早くも7月となった
梅雨で当たり前だが、天気は悪い
昼からはQMACの品質研究会があるので出かけるが、雨が強い・・・今年は、メンバーが少なくなった分、デスカッションが強まった気がするが、やはり内容はマンネリ化しているので、方向性を少し変えてみる
夕方の懇親会は雨が強いので中止となった
どうも体調が良くない、体が痒く寝不足、喉が痛い・・風邪かな
新大阪で研修
10時から17時まで、年度研修・・・今回は主に、2026年度のEQMS,EMS改訂の説明がメインだが、大きな変更はないので、一日かけて聞くような内容は無い・・・研修が終わってから、懇親会が開催されたが、意外と参加者が少ない、新しいメンバーはあまり参加していないようだ・・時間はあまり遅くならない程度で広島に帰る
姫路から新大阪に
朝から台風の影響でかなり雨が降っている・・・朝食は、コンビニで購入するが、スマホを忘れてしまった・・・大雨の中、急いでコンビニに引き返す、どうやらあったので一安心・・・やれやれ、夕方まで姫路のオフィスで仕事
夕方には新幹線で新大阪に、明日は新大阪で年度研修なので、新大阪のホテルで泊まることにする
新大阪駅からホテルに行ったが、名前が間違っていた・・・スマホの地図も当てにならない・・・かなり場所は近いが、線路をまたいで反対側なので、行くのはかなり時間がかかる
雨の姫路で仕事
今日は朝からかなりの雨が降っている
車で福崎の北の方の現場に一日中、ゆっくりと現場を楽しめた
姫路の思い出・・・神戸の現場で落ち込んでいたとき、1973年12月に姫路の新日鉄の広畑に配属され1994年8月まで・・現場のHiya所長には、大変かわいがってもらい、ここでかなり精神的にリカバリーができた・・・豪快な所長からは、はっきりと声を出せ、名前は枠いっぱいに大きな文字で書け、自信をもって何事も実施せよと教わり、これからの現場運営の大きな指針を与えられた・・現場にいた愛嬌があり元気だったお嬢と係員のKritとが、その後結婚したと聞いた・・・家は、姫路の北今宿に借り上げ社宅を借りていた
揖保川で安全担当の人からハヤ釣りを教えてもらったりした
夕方から姫路に
明日から二日間は、姫路で仕事となる
台風が近づいてきて、雨がかなり降っている
横川で仕事
朝は少し小雨が降っていたが、市電に乗って横川駅まで。今日はここで仕事となる・・・少し早く着きすぎたので、駅前のパン屋でモーニングを注文して少し時間をつぶす
現場でないので、仕事は速く終わる・・・横川のSDKさんの会社に、久しぶりに寄って、SDKさんとXさんを交えて、久しぶりに無駄話をして、また市電に揺られて帰途に
渡川ダムに 夜遅く広島に帰る
日向からR327で椎葉方面に、道の駅とうごうからR446に、途中に若山牧水の生家があり、しばらく行くと西の正倉院と言われる百済の里がある鬼神野から山を越えて渡川に
夕方には仕事も終わり、雨の中、日向市から特急で乗換て小倉まで4時間ちょっと、小倉から新幹線に乗ったが、関門トンネルを過ぎて厚狭駅で、止まったままで動かない・・浜松での人身事故の影響らしい、倍以上の時間がかかり、広島まで2時間かかる・・・疲れた
北浦漁港へ
日向市に出張
たっぷりある時間の中で、Claudeと肥大になった施工計画の作成画面について分析を実施してもらう・・・サーバからコードをダウンロードして、iPadなどでちょっとやりにくいが、Claudに読ませる・・色々と改善案を提案して、三つの改善指示書を作成してくれる・・・特急にちりんは、もうすぐ延岡に、外はいつの間にか雨となっている
宮崎までの日豊本線は長い、大分からは単線で延岡までは、曲がりくねった山の中をのんびりと走る
特急日輪は、宮崎空港まで直通の貴重な列車・・ほとんどは大分で乗換
下関四日目 新しいマザーボード
下関三日目
夕方には雨は上がってきた
今日の組織の場所は、昨日の組織と余り離れていない
朝から雨が降り続いていたが、今日は一日中、デスクワーク
夕食にケンタッキーのフライドチキンを購入したが、まったく旨くなかった・・・なんじゃこれは
下関二日目
昨日は彦島に行ったが、今日は朝から天気は悪く、小雨が降っている
今日で、最初の組織は終わりで、明日からは違う組織となる
夕食はスーパーで購入してホテルで
下関に出張 昼から仕事
仕事が終わって、メンバーのIKGさんと居酒屋で一杯
沖永良部から広島に
