タグ: 外装

オーバーフェンダーをFRPで補修します　FRPもかなり少なくなった

昨日から天気が良い、オーバーフェンダーを外して破損個所をFRPで補修
右側のバンパーはコンクリート塀に当たって曲がっていたので、ジャッキで直す
グリルも塗装のためにペーパーをかけて下地処理

FRPで補修

▶この続きを見る・・・・

一液浸透型　防錆プライマー

キッチンカーの後ろ側のキャビンはFRPだが、前側は普通のスチール、バンパーやオーバーフェンダーなどの部分が錆びている
強力な防錆プライマーを購入して塗布、前側は良く点検したがホイールハウスの中を含めて、意外と錆びていない

説明書

昨晩から雨となり、今日も一日中雨、ヒデを連れて病院に行き、ヒデの移動の準備をする

ロデオのタイヤを外してフェンダーの中の保護カバーを撤去

オートアンテナが折れている

フェンダーの中の保護カバー

外装の全塗装準備として下地処理をフロント周りから始める・・・外せるものはすべて外すが、ネジが錆びついて回らない・・・オートアンテナも折れて長い間ほったらかし・・・これも交換予定
オーバーフェンダーのラッカー塗装（グリーン色）を剥がして、外しステップの部分をカットする

▶この続きを見る・・・・

FRPのオーバーフェンダーの塗装を剥がす

ロデオの構造変更と車検が何とかクリアしてちょっと余裕が出てきた
外装の塗装に向けて下地処理を、特にボディの下を以前の全塗装する前に、ラッカー塗装していた部分が、やはりひび割れが出ている
下にラッカー塗装してるのはウレタン塗装には絶対だめだそうで、今回は塗装を剥がすことに・・・これが簡単にはいかない

青い塗装を剥ぐと下からグリーンのラッカー塗装が

▶この続きを見る・・・・

下地から上塗りまですべての塗料を手配

調合した塗料を購入しようとしたが、独自色には調合してもらえないので、自分で調合することに
塗料は1液性や水性塗料なども検討したが、色々と短所もあり、使い慣れた2液性ウレタン塗装を吹く付けることにした
ボディがFRP樹脂なので、プライマーとしてミッチャクロンマルチを吹き、下地にプラサフを吹いて、三色のエアーカモフラを吹き、トップクリアーを上塗りします

2液性ウレタンホワイトがベース

パナロックシンナー

後部の外装を研磨　面積が多いので少しづつ実施　＃80で粗削り

長年の使用でFRPボディが破損したり不要の穴などが多くある・・・また今回FRPボディの床補強のチャンネルを挿入するためにボディをカットしたので復旧も必要

カットしたボディを研磨

▶この続きを見る・・・・

塞いだ部分を研磨して1回目のパテ処理　研磨して2回目のパテを入れる

バンクベットの内側を清掃

水タンクの裏にスポンジを接着してセット

塞いだ開口部の周辺を研磨して不陸を調整してパテ処理をする
昔購入した業務用の4L缶の厚付けパテがあるけど、相当経年しているので使えるか少し不安だったが、問題なさそう・・・その後に購入したカー用品のパテはすべて固まっていた

バンクベットの正面窓を塞ぐ

左側は昨日完成　研磨完了

右側の窓を塞ぐ

今日も良い天気。気温がかなり上がる・・・昨日に引き続き、残った窓開口を塞ぐ、バンクベット正面は下地研磨も接着も姿勢が悪くやり難い
▶この続きを見る・・・・

窓開港に合わせてカットしたFRP板を接着して裏からFRP樹脂て固定

雨は上がったが、北風が強く寒い日となった・・・雪もチラホラ
カットしたFRP板を窓開口部にセットして塞ぐ、バンクベットは１か所テストケースで
厨房の上のルーフが下がっている・・・もともとは壁があり、梁は壁に固定してあった・・・壁を撤去したので梁が中途半端だった

他の開口部も塞ぐ

ルールを上げて補強を

▶この続きを見る・・・・

バンクベットの固定窓を撤去　ビードが変形して水漏れがあった　これからFRPで開口部を塞ぎます

水タンクに配管する

バンクベットの窓を撤去

水タンクをセットして仮配管して、ポンプに接続して給水の状況を確認、ポンプがかなり能力が落ちている、交換することに決定となる・・・売り場のカウンターをセットして周囲の納まりを検討、今日は素晴らしい快晴、気温も上がりかなり暖かい、そんなわけで外装の改修に取り掛かります・・・バンクベットの窓3か所を撤去して、FRPで塞ぎます
窓は雨漏りがしていたので、コーキングをたっぷり塗って窓をつけていたために、取外しはものすごい手間がかかる
▶この続きを見る・・・・

トランクを外す　かなり汚れている

リアのトランク

エンブレムを外す

今日は天気が良くて暖かい、外部の備品を外す
▶この続きを見る・・・・