新しいナンバーをレッツに取り付けます
SEIさんから頂いた原付自転車を登録に区役所に行ってきました
SEIさんからいただいた廃車証明は譲渡証明も兼ねています
課税課の窓口で申請書類を記入して捺印して廃車証明書を提出、本人確認の免許証を見せるとすぐにナンバーを交付してもらいました
申請にかかる費用は無料で、手続きの時間は5分も要さずにあっけなかった
スズキレッツⅡにナンバープレートを取り付けます
初仕事は近くのコンビニまで商品代の払い込み
ネットでバックモニターとカメラを購入したら、クレジット決済ではなくコンビニ決済でした
レッツは最初のエンジン始動が少し頼りないが、走り出すと快調ですね
SUZUKI LET’ｓⅡ BB-CA1PA
SEIさんの娘が乗っていた50ccのバイクを放置していたら、エンジンが始動しなくなったので、要りませんかとのこと・・・廿日市まで引き取りに行ってさっそく修理開始
SEIさんと一日、悪戦苦闘してようやく動くようになりました
スクーターの外パネルを取り外してエンジンが見えます
スクーターなので全面がプラスチックのカバーで覆われているために、これらを外さないとエンジン部が見えません
このプラスチックカバーを外すのに一苦労
さて、燃料をすべて交換して、バッテリーを充電してセルを回しますがウンともスンともいいません
プラグを外して点火すると火花はOKですね、燃料系統に問題がありそうです・・・直接シリンダーにガソリンを入れるとちょっとは回りました
キャブクリーナを吹き付けてみますが、やはりエンジンは長くは回りません
仕方なくキャブレーターを外します
狭いのでたいへんです・・・さて外したキャブレーターのフロートチャンバーの裏蓋を外してメインジェットを外します
ジェットは何か結晶のような不純物で詰まっています、針で取り除きキャブクリーナーで清掃・・・サブジェットも詰まっていましたので清掃します
キャブとマニホールドとの取り付けはボルトが通常の工具では回せなくて一苦労・・・・キャブを取り付けてエンジンスタート・・ふけが悪く高回転域で安定しません・・・スローと流量を調整すると快調にエンジンは復活しました
さてこれで後ろにカイを乗せて散歩バイクといきますか
