タイヤは店で聞いたら、若干安かったが、入荷は1週間先とのこと・・・あきらめてAMAZONで注文、タイヤは細身が欲しかったがこれが一番スリム、住友ダンロップのFALKEN(ファルケン)185/85R16 105/103L マッドテレーンタイヤ WILDPEAK M/T01、175/85もあったが外径が680と小さくなるのであきらめる・・・タイヤの組付けは専門店を火曜日に予約
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タイヤは店で聞いたら、若干安かったが、入荷は1週間先とのこと・・・あきらめてAMAZONで注文、タイヤは細身が欲しかったがこれが一番スリム、住友ダンロップのFALKEN(ファルケン)185/85R16 105/103L マッドテレーンタイヤ WILDPEAK M/T01、175/85もあったが外径が680と小さくなるのであきらめる・・・タイヤの組付けは専門店を火曜日に予約
今までのエスティマハイブリッドに付いていたタイヤは、ホイールは純正のようだが、タイヤはGoodyearで輸入品のよう・・・どうもイマイチ消費が伸びない
ネットオークションで探していたが、ようやく落札
ホイールは2サイズアップの17インチ(トヨタエスティマ純正)、ほとんど傷がなく新同品、タイや溝は8分山、落札価格 ¥35800+輸送¥5000
今までのタイヤ 205/65 R15 外径647mm
購入したタイヤ 215/55 R17 外径668mm
タイヤ YOKOHAMA dB decibel E70
さっそく朝から、大汗をかきながらタイヤを交換する
ちょっと市内を走行した感想は、やはり扁平率55%はちょっと硬い感じがするが、安定性はかなりよさそう
明らかに違いそうなのは燃費、ハイブリッドの燃費のモニターだと、市内でも9km/l程度伸びそう(期待を込めて)