フライヤーを清掃
ガスコンロもピカピカに磨く
防水ワンタッチコネクターを3組購入
キッチンカー用の100V外部電源接続コネクターを購入
NRW-202-PF8、NRW-202-RM
ワンタッチ接続の防水コネクター
キャンピングカー専門パーツはかなり高いが、モノタロウでは安かった
床を洗剤で水洗い、冷蔵庫のドアも汚れを落とす
久しぶりにすっきり
諸々を改修したいな
キッチンカーの清掃をします
床もフライヤー回りも汚れています・・・かなりの量の油落としの洗剤を使用
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アルミケース紛いをOD色に塗装して、リアにセットします
今日は暑い日でした・・・荷台にセットするパネルの最終加工をして、シートの取外しを改良加工、リアオーバーハングのステーにズレ止めのピンをセットできるように
アルミケースが届いたのでOD（Olive Drab）色に塗装して、リアにセット、主にキャンプ用のアイテムを収納
日本海フェリーを予約、いよいよ時間が無くなってきた・・・明日からは二日間は出張だし・・・( *´艸｀)
点との支柱をセットする穴
パネルの接合はピンで
後部オーバーハング部のステーとテーブル この部分は足なのであまり荷重はかからない
今日も朝から暑い・・荷台にテーブルを製作、Jeepバンバーからステーを取り付けようとしたが、鋼材が超硬い・・・新品のドリル刃を三つもも買ってきたが、まさしく歯が立たない
ようやく2か所だけ穴が開いたので、もう妥協・・・今日はこの部分と格闘だった
荷台にテーブルを組んで、その上にテントを張ってみる、前回よりオーバーハングを長くしたので、少し後ろに移動できる
ステー部が大変でした
H-J58デンデン虫スタイル
内蔵しているヤンマーの発電機
明日の準備のために発電機を回すが、エンジンが回らない？？
確か2週間前にガソリンを満タンにしておいたのだが・・・燃料タンクを見ると全くの空
燃料漏れか・・・キッチンのフライヤー、レンジをどかして棚を外して、発電機をバラして点検、ホースもコックも問題無し
燃料を入れてしばらく様子を見るが漏れはない？？
満タンのガソリンはどこに消えた？？
気持ちの良い青空
カイは物干し台で
カメラを向けると目を背ける
快晴の10連休明け・・・素晴らしい天気ですがすがしいが、勤め人は気が重いだろう
週末のイベントに備えてキッチンカーの配膳周りをミニ改装する
あまり違いが分かりにくいが配膳台を手直しして、物入の固定方法などを変更する
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ロデオを大型のレッカー車に載せて 修理工場へ
8日の夜、宇品のぶんご屋さんの駐車場まで運搬していたロデオを修理工場に運搬します・・・その後、クラッチのシリンダーのカップを交換して治るのが木曜日のこと、金曜日にレッカー車を手配して宇品の駐車場まで運搬する手配をします・・・ロデオのキッチンカーは平成2年式、もうすぐ30年のロートル車なのでトラブルは致し方ない、でもレッカー車はすべて保険で適用できますので費用負担はいりません・・・ラッキー(^^♪
これで、なんとか16,17のHawaiianマルシェには出店できそうですが・・・見習い二人で大丈夫かな・・・波乱万丈の予感・・・(‘◇’)ゞ
大型のレッカー車に積み込みます‥一度中型が来たけど積み込めず
夕方にロデオを貸していたぶんご屋さんから電話が・・・東広島でロデオのクラッチが抜けて立ち往生とのこと
レッカー車を手配して現地に向かいます・・・最初に来たレッカー車はロデオが大きすぎて積込み出来なかった、再手配となります
レッカー車に積み込んで広島の宇品の駐車場まで運ぶ・・・終わったのは午前1時ごろ
大洲でVFKさんからお米30kg受取る
新しいパッケージドアの完成 裏面が白いので明るくなった
今日は快晴で暖かい良い天気、昨日に引き続きパッケージドアの製作をします
昨晩、パネルを接着しておいたので周囲にアルミ枠を取付けますが、心配していた通りかなりきつい・・・また接着で歪みが出たので矯正
周囲の溝を掘ったり、研磨してようやくアルミ枠をセット、金物の穴をあけて取付けてから、パッケージドアの吊り込みが大変でした・・・何回かやり直しをして夕方に完成
昼食はうどんをつくる
パッケージドアの開閉部分を取り外します リベットで固定してあるのでドリルで外す
キッチンカーのパッケージドアが風で変形して、そのまま使っていたが、気になるので取り外してパネルを作り替えることに
パネルは発泡スチロールが芯で強度不足です
新しいパネルの芯は合板にします
パッケージドアのステー
ドア本体を取外し
オーニングの柱受金物をつくる ボディの塗装がしたいな
破損したプラスチックの受け
取外しできる庇をつくる
キッチンカーのオーニングの柱受けのプラスチック材が、経年劣化で破損していた・・・ようやくアルミアングルを組み合わせて受金物をつくる
オーニングも端からは雨天時に雨が落ちてくるので、取り外し式の庇をつくってセットできるようにする
明日は第一日曜日でひろしまみなとマルシェだが雨模様なので、雨対策
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 発券機にカバーをつけて雨の侵入を防ぐ |
キッチンカーの扉には発券機（食券）が組み込んでいるが、雨が降ると防水ではないのでヤバイ、家では常にオーニングを出して雨をしのいでいる
今回キッチンカーを人に貸し出すので、ようやく発券機のカバーを製作する 発券機も固定用にハンドナッターで発券機にビス（メス）をつけて蝶ネジで固定できるようにする  合板を接着してカバーの製作 |
 キッチンカーの扉には発券機を組込んでいる |
電気の配線を変更
ロデオのキッチンカーのLPGカットバルブの電気配線を変更、バッテリーからの電気がないとLPGガスはカットされて供給できない
電気関係の集中スイッチ
以前に電気供給が故障したときに直結していた、今回はスイッチでON-OFFは同じだが、アラーム系統は良く故障するので経由させない
新しい日立のバッテリー
キッチンカー（ロデオ）に積んであるサブバッテリーが消耗が激しい・・・ほとんど蓄電していないので新しいバッテリーと交換する
電気配線を根本的にやり直す必要があるかもしれない
消耗したバッテリー
G29ハンドルコントローラー これでコクピットは完成
forza horizon 4 のゲームがしたくて高性能なグラフィックボード（GTX1080ti）を購入して、ハンドルコントローラーとチェンジシフトを購入、ハンドルコントローラーをセットするためにスタンドをつくる
LogicoolのG29は一度不調で交換してもらった、チェンジシフトは6段で今回の架台でようやく使いやすくなった
ゲームでのレースは臨場感があり素晴らしい風景とともに楽しませてくれる
なかなか運転は向上しない
シフトをセットするため架台をつくる
キッチンカーのリアバンパーを修理して取付け ちょっと見やすくなった
狭い通りに入るときリアバンパーをひっかけて大破、FRPで補修してパテ盛で成形したが素人なのでイマイチ、そのまま長い間乗っていたが塗装して少し見苦しさを解消
リアバンパーをなくしてテールランプをボディに直接つけようかとも考えたが、とりあえず原型復旧
ウレタンで塗装中のリアバンパー
100Vを3ラインに、各ラインに使用メータをセット 中華製の液晶は 液晶は斜めからは見えない
コンセントも3ライン
2か所にコンセントをまとめる
どうやらキッチンカーの配線が終わりそうです・・・電気を通電してテスト
メータパネルを取付け
今週末の日曜日（1/20）は久しぶりにひろしまみなとマルシェに出店予定なのでキッチンカーの配線を片付けなければ
配線と結線をして
メーターパネルを取付けて通電確認、その他の配線を進めますが時間がかかってなかなか進まない
色々と勘違いもあり・・・(^^♪
外部電源のアンペアメーター及びコンセントボックスのために棚をつくり配線
系統別アンペアメーターとコンセントBOX
幕板をつくります
昨日に続いてキッチンカーの外部電源周りと棚をつくります
外部電源3ラインに対してアンペアメーターとコンセントをセット
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ブレーカー３台に配線してインジケーターランプをセット
倉庫と工作室の整備がほぼ終わったので、延び延びとなっていたキッチンカーの電源改修に取り掛かります
ブレーカーに配線をして、作った部品とインジケーターランプをセットして、棚をつくって蓋にします
この横の台座の上には冷蔵庫を置きます
パーツをつくり塗装
キッチンカーの台座づくりがなかなか進まない
枠にパテをして
塗装します
グレーと思ったらシルバーだった
キッチンカーの発電機の補充電と配線の改造のために電子テスターを購入
 AIMTOM 12V 5A バッテリー充電器 |
 Crenova 6016Aデジタルクランプマルチ電子テスター |
| サルフェーション除去と充電とメンテナンスを行う3役充電器、12V 5-40AhのAGM/GEL/VRLA/SLA WETの鉛蓄バッテリー対応 充電中のバッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電電流を調整–脱硫、バルク充電、アブソーブ充電、アブソーブ充電の4ステージ全自動充電 中華製のようだが￥3000以下と安かった |
抵抗/電圧/電流/ダイオード/温度測定/AC電流測定レンジは600A 電子テスターを破損させたので購入、中華製だが日本製品に比較すると1/5、安さに負けた *DC電圧: 200mV/2V/20V/200V/600V±(0.5%+4d) 400mV/4V/40V/400V/500V 500V *AC電圧: 200mV/2V/20V//200V/600V±(0.8%+10d) 4V/40V/400V/500V 500V *AC電流: 2A/20A/200A/600A±(3.0%+10d) 4A/40A/400A 2000mA/20A/200A/600A *抵抗: 20MΩ±(1.2%+10d) 200Ω/2kΩ/20kΩ/200kΩ/2MΩ±(0.8%+4d) 400Ω/4kΩ/40kΩ/400kΩ/4MΩ 2000Ω 40MΩ *作業温度: -20-700℃±(1.0%+5) |
床下に配線をして取り出し口
電動ジャッキで上げてスタンドをかける
今までの配電盤を取り外します
100V系の配線がトラブルが続いています…今まで適当に配線していたので、今回すべてやり直すことに
床下にメインの配線（F-2.0mm）を通すことに
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冷蔵庫の下にある中継所を解体
土曜日の出店で3系統ある100V電源の一番メイン電源が不調、日曜日に調べます・・元の系統なので車体の中に入って点検しにくい、ようやくブレーカーが故障していることがわかりました
2か所のうち1か所のブレーカが破損
前から100V電源系統は負荷の平準化も含めて再構築を検討中でしたので、この際にすべてやり直しをすることに
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壁に大型モニターをセットして完成です 少しスッキリしました
吊戸棚を撤去します
レンジの境に幕板をセット
キッチンカーの吊戸棚を撤去して壁にします
今までは吊戸棚に大型モニターをセットしていたので、かなり室内が圧迫されていました
かなりコンパクトにはまとまったけど マザー：AsRock MINIX 6150SE-UC3
手持ちの余った部品で構成
昼は野菜ラーメンを作る
キッチンカー用のPCをつくることに、手持ちのMicro-ITXのマザーにAMDを載せてグラボをセットして最小の大きさに、PCケースは自作することに・・かなり古いマザーとCPUだが、通常の作業では問題は無い
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