八幡浜で

今日から二日間は八幡浜で仕事、今年度はもう来ることがないかと思っていたが、今年も担当することに・・・仕事で急な斜面を歩いて上がったが暑くて汗が噴き出ますね
夕方には徳島から来た仕事仲間と居酒屋で一杯
毎年、八幡浜には来ているが、今回は佐多岬からの高規格道路が開通していた

八幡浜にはミカン山を縫って、保内からの新しい高規格道路が開通していた
商店街はシャッター街
ホテルの朝食

夕方に四国へ

明日から四国行脚となる、出発はギリギリ遅らせて17:30に、それまで仕事の資料を纏める
毎日暑い日が続き時間の余裕もない・・最近は左足の膝の裏が痛くなってきた
松山観光港からバスで松山駅に、JR特急宇和海で八幡山に20時過ぎに到着する

松山観光港では綺麗な夕焼け
スーパージェットで直行70分(広島港~松山観光港)
音戸瀬戸を通過

広島に帰る

坂出プラザホテルの朝食
昼過ぎにマリンライナーで広島に帰る

今日の仕事は午前中で終わる
さすがに新幹線の混雑の影響はなさそうだ
マリンライナーでは2階建ての上階となるグリーン席を予約、¥500アップ程度で安いので、常にグリーン席を利用
家に帰ったら墓の盆用の囲いを撤去にゆく、花がもうダメになっているので、明日もう一度出直すことに

四国に出張 新幹線はストップ

盆の終わりと重なるが、今日は昼から仕事で四国に移動予定
10時過ぎに広島駅に行くと異常に人が多い、みどりの窓口は何重にも人が並んでいる・・・切符の受け取り、自動販売機も長蛇の列、この時は新幹線が停まっているとは気が付かないし、案内もなかった・・・並んで切符を受け取ることにするが・・・・ホームには入れなかった(切符を買う意味ないじゃないの・・・案内の職員は何も言わない)、並んで切符を買っている人は何の切符を買っているのやら

広島駅は大混雑 改札はストップ、ホームにはは入れない

ようやく新幹線の切符をe5489で受け取って、改札に行くと大勢の人が並んで先に進まない・・・よくよく改札口まで行ってみると、東海地方の大雨で、新幹線は上下ともストップ
改札口周りは暑く、汗だく・・・埒があきそうもないので家に帰ることにする
15時すぎに一部新幹線が動き出したのニュースで再び広島駅に、改札は入場できた、停まっている新幹線さくらに何とか入ると、そのまま40分以上動かない、ようやく動き福山駅で止まると、また30分以上動かない・・・混んで順調にゆかないのは承知の上だったが、立ちっぱなしは辛い
岡山駅も混雑していたが、瀬戸大橋線は正常通り、グリーン車でようやく座ることができた

みどりの窓口も長蛇の列
Continue reading

下松に出張

朝7時に家を出発 下松に
夕方に帰宅 廿日市大橋

盆前の最後の仕事は下松に出張、台風6号の接近により山陽新幹線は広島からの下りは計画運休らしい・・・今日は午前中は数が少し強く、雨も時々降っている
夕方に仕事を終えて、これで盆の休みとなる・・・夕方には東京から弟夫婦が孫を連れて車で帰ってきた

久しぶりに家がにぎやかになった

津山に日帰り出張 ENDUさんと岡山で一杯

今日は津山の会社からコンサルタントを依頼されて、昼から打合せに出かける・・津山の駅に降り立つのは初めて、津山も長い間来ていない・・津山にはJRはかなりのローカル、各停では1時間30分以上かかるが、快速があり、うまく接続できると1時間ちょっと、どちらにしてもかなり時間がかかる
帰りに岡山駅の近くで仕事仲間のENDUさんと久しぶりに居酒屋で、つもり話をする・・・中々、楽しい時間だった
台風の影響で新幹線は計画運休があったが、夜から広島~小倉間での一の計画運休だけとなって、岡山からは影響は無かった

津山からの帰り岡山で途中下車をしてENDUさんと居酒屋で、爺二人
行く途中は駅弁で昼食
津山には岡山から快速コトブキで1時間ちょっと
Continue reading

甲斐犬のキクと散歩

どうやら自衛隊の夏祭りも終わってほっと一息、とりあえずキクを散歩に連れて行き、溜まっているデスクワークを片付ける
やはり久しぶりのキッチンカーでの出店は色々と段取りが多く、新しいメニューのかき氷などもあって、かなりの負担となっていたようだ・・・中々、他のことに頭が回らなかった
さて、今日はほったらかししていた報告書作成やメールなどの返信、顧客との電話などを済ませて、明日のコンサルの資料作り・・・夜遅くまでかかってしまった・・・だけど定常作業は楽なものだ・・・

甲斐犬のキクを連れて元宇品の散歩 途中で水を飲ます ワンちゃんも暑さ対策
暑いのに毛皮を着て駆け巡るキクはタフですね
昼はステーキガストでステーキ 食いごたえがありました

三原に日帰り出張

近くだが初めて三原駅に降りた、福山と同じように駅の北側に城跡がある・・・駅は大きいが新幹線も山陽線も列車の本数は少ない・・・新幹線に乗れば広島まで20分、三原はまだゆっくりと街を歩いたことがない・・・仕事は日帰りで終了した・・・夕方からカレーを煮込む

駅の北側は三原城 永禄10年(1567年)頃に、小早川隆景によって整備が始められたとされる
三原といえばヤッサ祭り
三原駅は大きいが人は少ない

萩での三日目 広島に帰る

萩での仕事は予定通り三日で終わり、広島に帰る
今日も天気が良く、暑い・・・荷物を持っての移動はかなり辛い

バスの時間まで明倫館の無料区域をブラブラ 昔の教室が再現されている
何かホッとする空間
帰りのバス(スーパー萩号)は冷房が利かなかった

萩での二日目

仕事は少し早く終わったので、MTDさんと電動自転車を借りて萩城下町に行く、萩城から帰り道に、にわかに雨となり、雷が凄い・・・しばらく雨宿りをしてホテルに帰る・・その後は、また4人で、ホテルの1Fにある居酒屋で反省会

朝はホテルの窓から、阿武川の支流松本川の先に日本海を望む 今日も暑そう
仕事の後に自転車で萩城跡に行く
萩城跡には誰もいない

仕事で萩に

今日は昼から萩で仕事となる、新幹線とバスを乗り継いで、萩の明倫館に到着、ここで昼食をとって組織に行く
暑い・・・ジャケットとシャツではなおさら暑い
仕事が終わった夕方は、仲間4人とイカ料理などを食べて話が盛り上がる

明倫館の中にあるレストランで食事
広島駅の南口は新しい駅舎の建設中
明倫館に
Continue reading

東京で組織の社内研修

リモートで全国の事業所を対象に90名の社内研修を実施、さすがにJSA本社ではリモート環境が良い 9:00~17:00まで

2月頃からJSAから講師依頼があり、何回か打合せをして、ある全国規模の組織の社内研修を行った
東京には多くの講師がいるはずであるが、地方にいるTAMに依頼が迷い込んだ・・講習内容は少し難易度が高かったので、できれば避けたかったが、お呼びがかかればできる限り実施するしかない・・11日の夕方JSA本社でリモートのための機材をテストをする・・IWAさんと取締役に出世したOKUさんが会いに来て、その後、一杯ご馳走になった
予定通り12日は研修が終わり、クライアントにも満足が頂けたような雰囲気だ・・・終わった後、JSAのIWA,OKU,TOKの三人で少し反省会をして、19:30発の広島便で帰るが、飛行機は出発が遅れて、家に帰ったのは22:30を過ぎていた・・・キクが待ってくれていた・・夜は、まだ気分が高揚しているのか、午前様になって就寝

7/11は15:30発の東京行きで、色々準備してたらギリギリ
泉岳寺にあるJSAの本社からリモート研修

東京は晴れていて暑かった・・歩くと汗だくになる
色々と昔からの友人とお会いできて、10年まえに戻ったような楽しい時間だった

Continue reading

水島亀島山を歩く

仕事が早く終わったので、蒸し暑い中ホテルから歩いて亀島山を巡るウォーキング(10000歩)、今回は歩くためのTシャツなどを持ってこなかったので、仕事用のYシャツで・・・当然、汗だくでYシャツはビショビショ、明日は替えのYシャツがあるので問題はないが・・・この山には2000m2もの三菱重工のための工場となるトンネルが掘ってあるらしいが、周囲をぐるりと回ったがそのような跡は見えなかった

亀島山の山頂からJFEを眺める
亀島山には戦時中に地下工場が造られている
亀島山の山頂への石積
Continue reading

広島に帰宅して、昼からQMAC研究会

家に帰ると、長い間合わないためか甲斐犬のキクがよそよそしい

丹波篠山口ICの近くのホロンピアホテルを6:30 に出発、昨日までの走行距離は2712.9km、途中のSAで朝食を取り、広島には10:30頃到着、燃料を入れて(33.47L/ 3039.7km)洗車、昼からQMACの品質研究会第1回目が始まる・・・終了後は3年ぶりの懇親会があった

龍野西SAでモーニングを食べて10:30頃に帰宅
昼からQMACの品質研究会に、夕方は3年ぶりの懇親会

一ノ俣桜公園の埋没林

仕事で一ノ俣温泉の付近に、ついでにさくら公園の埋没林に寄ってみる・・・昔と変わっていないが、鯉がたくさんいた
夕方には下関から広島に帰る・・・夕食はタコ焼きだった

一ノ俣桜公園の埋没林 鯉がたくさんいた
昔と大きくは変わっていない
中国地方には珍しい風景
Continue reading

丸亀の蓬莱公園を歩く

仕事が終わってから丸亀の中津万象園に行ったが、なんと水曜日は休園だった・・・仕方がないので蓬莱公園を歩いて廻りホテルに帰る(約13000歩)
夕食の店を探したがホテルの近辺には無く、コンビニとなった

蓬莱公園から瀬戸大橋を望む
丸亀港 新しい港は右手の先にある
ホテルの朝食

夕方には四国に

岡山からアンパンマン列車(特急しおかぜ)
空いている

出かける前まで、7月の社内研修の資料をまとめ
少し天気は下り坂だが、四国の丸亀に出かける
明日から三日間は四国で仕事

ホテルに着いてから、ホテルから道を挟んだ反対側にうどん屋があって、寄ってみたら
讃岐うどん食べ比べと称するメニューが¥1000だった
醤油うどんとぶっかけうどんが出てきたが、かなり量は少ない
店主があれを付けて、これから食べると少しうるさい
しかし、醤油うどんに味の素をかけると言うには驚いた
かなり外れの店だった

東京で研修

東京での研修は久しぶりだ・・・朝からかなり雨が降っている、研修の会場は田町にある・・夕方に新幹線が静岡付近で止まっているという情報が、その後大阪方面はすべて運休の様だ
少し早く会場から羽田に移動する、広島行きの便は欠航の案内は出ていないので、ほっとしたが・・・出発時間の18時は、台風の影響で到着便が遅れ、出発できたのは2時間遅れの20時だった・・・飛行機は梅雨前線の影響でかなり揺れた
家に帰ったのは22時、かなり疲れましたね・・・広島は雨は降っていなかった

研修日は雨だった 夕方過ぎても雨は降り止まない
羽田で食事 1Fの天やが安くて旨い
広島行きの飛行機は2時間遅れで出発

南の島 五日目 広島に帰る

沖永良部最後の日は少し天候は悪い、大型の台風が近づいてきているので海の波は高く、かなり時化ている・・・飛行機は最終便の16:55発を取っているので、それまでレンタカーで島の名所を回ることにする・・・レンタカーのビッツに乗ろうと思ったら、フロントガラスは飛んできた潮風でかなり濡れている
世之主の墓(ウファ)から後蘭孫八城跡、大山公園、昇竜洞と廻る・・沖永良部の島は珊瑚が隆起してできた島なので、地下には多くの鍾乳洞がある・・・昇竜洞は3.5㎞あるが、約600Mが観光用に公開(入場料¥1100)されている・・ケイビングツアーでは、そのうち4つの洞窟に行くことができて、2時間も下ることができるそうだ・・・昇竜洞は入口から約30分下り、帰りは20分かけて駐車場まで登って来る
また島では農業用の灌水のために、大山の地下に地下ダムがつくられている
昇竜洞からジッキョヌホーに寄り、ウジジ浜、和泊の西郷南洲記念館により、西郷が島流しにあった様子などを詳細に説明を受ける、その後、国頭にある日本一のガジュマルを見てホテルに帰る
心配していた飛行機は予定通りの時間に出発することができて、ホッとする・・・台風や視界不良などかなり脅かされていた
16:55に沖永良部空港を出発して鹿児島空港、鹿児島中央駅から新幹線で広島到着は22:11だった・・・長かった沖永良部の仕事から台風の影響を受けずに帰ることができた

世之主の墓(ウファ)琉球石灰岩を掘り込んだ墓 14~15世紀頃この地を治めた「えらぶ世之主」の墓と伝えられる
和泊港は閉鎖されて、消波ブロックを超えて波が押し寄せる
昇竜洞を巡る
Continue reading

南の島 四日目

今日は少し体調がよくない・・・また、頚椎が痛くなって少し微熱があるようだ
台風の影響で波が強くなり、船は欠航らしい、風も強くなったようなので、明日の航空券を変更できないか空港で相談したが、往復で購入しているのでできなかった・・・明日は大丈夫かな

宿泊しているホテルシーワールド ユニットバスはリニューアルしてある
夕食はホテルの前にある寿司屋でトンカツ定食を食べる