キッチンカーの改修 調理台を製作

後部のハイマウントストップランプを撤去し穴埋め 左右のランプも撤去

調理台の加工

室内側からFRPで塞ぐ

ようやく調理台のカウンターがすべてセットしてシンクも置いてみた
これで、後は注文しているステンレス板が届けば、調理台に貼付けて、レンジの壁をステンレスで仕上げる
後部にハイマウントストップランプと夜間のマーカーをつけていたが、撤去して穴埋めをする
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キャンピングカーの改修 調理台の製作

調理台の配置が完成 合板の上にステンレス板を貼る予定 真ん中は冷蔵庫が入る

調理台の製作にかかる・・・構造はいろいろと検討したが、合板にステンレス板(SUS304 2B 0.4mm)を貼ることにする
軽くするために合板は9mmを使って、周辺と荷重のかかる場所を12mm合板で補強する
寸法を決めて全体の調理台を配置する

9mm合板を12mm合板で補強

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キッチンカーの改修 冷蔵庫と調理台

冷蔵庫の横の調理台を製作 ベースは9mm合板で、ステンを張る

冷蔵庫を設置

冷凍庫の位置決めと架台製作

内部の冷蔵庫を設置してカウンターなどの製作を開始
冷凍庫の大きさの段ボール型材で位置を決めて受けの架台をつくる
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キッチンカーの改修 窓塞ぎパテ処理

研磨して2回目のパテ処理


3回ぐらいパテ処理は必要かな


カイはコアラの座布団がお気に入り


今日は親せきの葬儀が午前中にあった
帰ってからキッチンカーのパテ処理後を研磨して、2回目のパテを入れる

キッチンカーの改修 ボディの修復

後部の外装を研磨 面積が多いので少しづつ実施 #80で粗削り

長年の使用でFRPボディが破損したり不要の穴などが多くある・・・また今回FRPボディの床補強のチャンネルを挿入するためにボディをカットしたので復旧も必要

カットしたボディを研磨

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キッチンカーの改修 バンクベット開口塞ぎ

塞いだ部分を研磨して1回目のパテ処理 研磨して2回目のパテを入れる

バンクベットの内側を清掃

水タンクの裏にスポンジを接着してセット

塞いだ開口部の周辺を研磨して不陸を調整してパテ処理をする
昔購入した業務用の4L缶の厚付けパテがあるけど、相当経年しているので使えるか少し不安だったが、問題なさそう・・・その後に購入したカー用品のパテはすべて固まっていた

キッチンカーの改修 バンクベット窓塞ぎ

バンクベットの正面窓を塞ぐ

左側は昨日完成 研磨完了

右側の窓を塞ぐ

今日も良い天気。気温がかなり上がる・・・昨日に引き続き、残った窓開口を塞ぐ、バンクベット正面は下地研磨も接着も姿勢が悪くやり難い
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キッチンカーの改修 窓塞ぎ、ルーフ下地補強

窓開港に合わせてカットしたFRP板を接着して裏からFRP樹脂て固定

雨は上がったが、北風が強く寒い日となった・・・雪もチラホラ
カットしたFRP板を窓開口部にセットして塞ぐ、バンクベットは1か所テストケースで
厨房の上のルーフが下がっている・・・もともとは壁があり、梁は壁に固定してあった・・・壁を撤去したので梁が中途半端だった

他の開口部も塞ぐ

ルールを上げて補強を

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キッチンカーの改修 水タンクポンプテスト

水タンクに購入したポンプを接続して給水のテスト 抜群に良い

昨日成形したFRP板を脱型

旧型のポンプと比較

日曜日は朝から雨模様、夕方には晴れてきたが強風が吹く・・・購入したポンプを水タンクに接続してバッテリーでテスト、かなりの量で圧力も強い・・・適当に接続していたらホースが吹っ飛びました
窓塞ぎ様のFRP板を脱型してカットする

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キッチンカーの改修 外装窓パーツ成型

窓の穴埋めをするFRP板を成型 前面の窓部には補強用のリブを2か所取付

今日は曇り空、夕方から雨が降ってきた・・さて、バンクベット部の窓を撤去したので、窓を埋めるFRPパーツを成型する

今更ですが床の養生

成型板を塗装合板で

FRPの調合場所


途中でヒデのPC組立が入り樹脂の塗り付けは夕方になった
追加のトップコートが8kg送られてきたので、後部の床を仕上げます

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キッチンカーの改修 水タンクのテストと外装に着手

バンクベットの固定窓を撤去 ビードが変形して水漏れがあった これからFRPで開口部を塞ぎます

水タンクに配管する

バンクベットの窓を撤去

水タンクをセットして仮配管して、ポンプに接続して給水の状況を確認、ポンプがかなり能力が落ちている、交換することに決定となる・・・売り場のカウンターをセットして周囲の納まりを検討、今日は素晴らしい快晴、気温も上がりかなり暖かい、そんなわけで外装の改修に取り掛かります・・・バンクベットの窓3か所を撤去して、FRPで塞ぎます
窓は雨漏りがしていたので、コーキングをたっぷり塗って窓をつけていたために、取外しはものすごい手間がかかる
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キッチンカーの改修 床FRPトップコート

キッチンカーの床の仕上げ トップコートを積層 ここでトップコートが無くなった

床の仕上げもようやく最終工程となり、不陸を調整、高い場所はサンダーで削り、低い場所はFRP樹脂にタルクを入れたパテで盛る
ガラスマットを1プライ敷いて白いトップコートを塗布する・・すべて完成させたかったが、白のトップコートが無くなってしまった

下地の不陸を調整


FRP樹脂の作業は汚れ仕事、樹脂は付くと取れないし、ベタベタする・・・ガラスマットは手にくっついて、肌に触れると痒い
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床の積層と水タンクのFRP成型

ポリ製の水タンクをFRPで成形 水位のセンサー配線が邪魔になる

追加で注文した樹脂15kg

水位のセンサー配線

水タンクはポリで造られていて接着が利かない、カットした部分を同じポリで整形して、その上からFRP樹脂で固めることに
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キッチンカーの改修 床FRP積層

後部床FRP積層・・左の段差のある場所をかなり拡張、樹脂が無くなったので2プライだけ積層

FRP樹脂1.2kg これが最後

色が違う場所が開口部や拡張場所

床で最後に残った後部を積層する・・・FRP樹脂(不飽和ポリエステル樹脂ノンパラ)が少なくなってきた・・やはり心配通りガラスマット2プライ分しか積層出来なかった・・・追加で15kgを手配

 

キッチンカーの改修 後部床FRP準備

キッチンカー後部の床FRP積層準備 ガラスマット切断 3プライから4プライで積層

汚水タンクの蓋をする

排水用の目皿をセット

夕方近くになって後部の床FRP積層の準備、開口部に蓋をしてリベットで固定、ガラスマットを裁断する・・・暗くなったのでFRP積層作業は明日の朝から、これで床の積層は仕上げの白のトップコートを1層仕上げるだけとなる

FRPで床材の最後のパーツを成型

床材のFRPパーツを成型して脱型 ガラスマット6プライ、FRP樹脂1kg

今日は節分、恵方巻

合板を型枠に 合板には剥離ワックス

明日は大阪でセミナーなので資料を纏める
夕方になってFRPの床部材を作成、合板の型に成型して、外は寒いので事務所に入れて硬化、脱型しておきます
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キッチンカーの改修 排水タンク仕上

排水タンクの中をFRPのトップコート1プライでコーティング 蓋のための根太を架ける

排水用のタンクにするボックスと、収納用のボックスの内部を白のトップコートでコーティングすることに、下地のFRPをサンダーなどでケレンして、プライマーを塗る
この後には作成したFRP板で蓋をするので、補強用の根太をアルミ材で加工

白のトップコートを調合

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キッチンカーの排水タンク排出口

排水用の排出口を取りつける 接着剤をつけてリベットで固定、上からFRPをかぶせる

早いもので今日で1月は終わり、外は晴れているが風が強くて寒い、なかなかストーブの横から離れられない
元は床下収納庫であったボックスを、排水タンクにすることに・・・排水用の排出口を取りつける

購入した用途のわからない塩ビ部品

昼過ぎに母親を眼医者に連れてゆく・・・帰りにホームセンターに寄って買い物をして日が暮れる、昨日までの仕事の報告書を纏める
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キッチンカーの改修 床開口部 パーツFRP成型

3種類の床パーツをFRPで積層 今日は昼は暖かい、明日に型から脱型しよう

床後部の開口のためにFRP成型を、一つの型で三種類のパーツを成型、6プライで強度を高めに、型となる塗装合板には剥離ワックスをしっかりと塗る・・・20kg購入した不飽和ポリエステル樹脂ノンパラが少なくなってきた・・・追加が必要かな

排水用の部品 パイプとエルボはSDKさんから

型にFRPを成型して乾燥中に買物に、横川のSDKさんの会社に寄って、二人で八木の西村ジョイに、排水用のパーツを購入、帰るころは真っ暗でした

キッチンカーの改修 床用のFRPパネル製作

床の水タンク開口部の下半分をアルミチャンネルを根太にして塞ぐ

燃料タンク上部を蓋する

大きな水タンクのスペースが床にあるが、上部だけにして、下のほうは塞ぐことにする
隣の連量タンク上部は、カットしたFRPを元に戻する、タンクの開口部を塞いだら、FRPで床を積層する・・・今回は初めて型をつくって積層を試してFRP板をつくる・・・初めのプライと2層目のプライはパラフィン入りの不飽和ポリエステル樹脂を使い、3層目はノンパラフィンで積層、空気を抜くのが難しいが、脱型はワックスが良く効いてすっきりと剥がれる
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キッチンカー改修 床FRP補修 下地根太

強度の不足する床を開いて、下には燃料タンク

ロデオキャンパーの床は開口が多く、床強度も不足する部分が多い、弱い場所を切除して補強用のアルミ角チャンネルをセット

開けた開校の端部を補強接着

中央には水タンクが収納されていた大きなT型の開口がある、上部だけの水タンクを製作して下側は床で蓋をする
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キッチンカー改修 床FRP補修

FRP樹脂成型の材料を棚卸 この他にFRP不飽和ポリエステル樹脂16L、アセトン16Lを購入

床のFRP補修を開始

かなり昔の計量器の精度をチェック

いよいよ床下の補強が終わったので、ゆかのFRP補修を開始する・・・元はFRP床に合板を敷いて絨毯で仕上げてあったが、キッチンカーにの改修時に合板の上にFRPを2プライ重ねていたが、水洗いをしていたために下地の合板が腐る
今回は、FRP床に直接FRPを積層して全体の強度アップも狙う、しかし大きな開口部や穴などが多く、まずこの処理をする必要がある・・・また、床FRPが薄く、ペコペコの部分もあるので補強も必要
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キッチンカーの改修 床版補強タイロッドの溶接

右側の床版補強チャンネルとタイロッドを取りつけて完成

シャシーをスタンドで支える

タイヤの下にバタ角を組んで高さを上げています

今回の改修で一番難しいと思っていた、床補強チャンネルとタイロッドの取付が終了しました
これで、床の補修に着手できます・・・床は今までFRPの上に合板が張ってありましたが、今回の改修では、既存のFRP床版に直接FRPを積層して床の強度アップを図ります
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キッチンカーの改修 床版補強チャンネルのセット

床版補強用チャンネルをセットしてタイロッドセット 白いのは削ったFRPの粉

右側のスカートもカット

下がっている右側ボディをジャックアップ

製作した補強用のチャンネル梁をセットして固定します・・・なかなかすっきりとセットはできませんね、地味な調整作業が続きます
夕方近くなってようやくセットができて、ボルトでシャシーに固定、荷重を引っ張りで負担するタイロッドをセットしましたが。固定は明日ですね
チャンネルに荷重をかけてみましたが、大きな変形はなさそうですが・・・

 

キッチンカーの改修 補強部材製作

出来上がった補強チャンネルとタイロッド類を塗装

昨晩は大雨が降り、午前中は強風・・・補強チャンネルに固定用のブラケットを溶接、追加で床受チャンネルから引っ張るタイロッドをつくり、補強部材の製作もほぼ完成、補強部材はすべて現物合わせなので、メイクアンドトライで時間がかかります

追加でつくったタイロッド

タイロッドの取付位置を寸法を現物合わせ

タイロッドを溶接で製作


半自動溶接機の調子が悪いので、溶接トーチ 溶接トーチチップ 溶接ノズル ヒントホルダー ガスノズル ガスディフューザを購入してトーチランプを付け替えます
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キッチンカーの改修 FRP床の補強

受けチャンネルにFRPボディを受けるチャンネルをセットしてジャッキアップ

内側からの状態

既存の床梁は朽ちています

今日は朝から雨でちょっと寒い、雨は上がったが時々、パラリ・・・部材の加工が終わったので、部材をロデオのセットして状態を確認、おおむね設計通りですね・・・これから固定用の部材を製作して固定します
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年末に注文していたFRP材料が揃いました

樹脂の専門店(FRP素材屋さん)とAmazonでネット注文

PROST 低収縮タイプ FRPポリエステル樹脂 一般積層用 20kg ノンパラフィン
FRP用ガラスマット #380 1m×50m
MP500 硬化剤500ml
白ゲルコート4kg
紫外線吸収剤 100g 樹脂20kg分
純アセトン16L
カルガルFRP道具セット
剥離剤NEWボンリース 1kg
FRP改修専用プライマー ウレタン樹脂シーラー アイカ JU-70 4kg
イソプロピルアルコール シリコンオフ 4L

朝は七草粥

ロデオ改修 補強チャンネル製作

下がっている外端の床をジャッキで上げています 長いボルトはサンダーでカット

溶接機の溶接棒を交換

補強用のチャンネルの完成 後は塗装

昨日に引続いて補強用のチャンネルをつくります
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キッチンカーの改修 補強用鋼材の製作

荷重点にFC-4.5mmで補強、座屈止めにします

日立のサンダー、右が新品

補強用FBを加工

補強用のCチャンネルをFBで荷重のかかる場所を補強します
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