カテゴリー: Official Trip

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五条から広島に

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JR五条駅でしばらく待つと和歌山行きのローカル電車が到着

JR五条駅でしばらく待つと和歌山行きのローカル電車が到着　王子から和歌山までを結ぶ和歌山線

南海電鉄特急（こうや）で新今宮に

橋本からは南海電鉄特急（こうや）で新今宮に

特急こうやからの車窓

特急こうやからの車窓　特急券￥510　その割には速くない

三日間の五條での仕事が終わり少し早めに広島に帰る
今日も素晴らしい秋晴れ、山の奥から五条まで車で送ってもらうとウトウト
JR五条から和歌山線で橋本、南海電車の特急（こうや）に乗り換えて新今宮でJRに乗り換え、大和路快速で大阪、乗り換えて新大阪に、新幹線さくらで広島に・・・乗り換えの連続、時間を間違えないように
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吉野山へ

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吉野山 金峯山寺 世界遺産です

吉野山 金峯山寺 世界遺産です

仕事が終わってから夕闇が迫っているが、桜で有名な吉野山に登ることに、下市口まで送ってもらい近鉄電車で吉野(209m)まで
古めかしいロープウエイで吉野駅(306m)まで上がり、しばらく上ると金峯山寺(360m)がある・・・更に登ると水分神社を過ぎると高城山(698m)の山頂となる
この道は有名な修行の大峯奥駈道の出発点である
帰りは真っ暗な山道を近鉄の吉野駅まで、当然ながらロープウエイは運転していない

高城山ではもう真黒

高城山ではもう真黒

黒門を抜けて

黒門を抜けて登りが続く


吉野山の高城山までは高低差約500m、ロープウエイは100ｍを登る
いっきに登ると結構ハードだった、帰りは携帯のライトが電池切れ、真黒な道を速足で急いだので足が痛くなった
夕方からの吉野山ウロウロは、標高差500ｍ、距離10km

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五新鉄道と新町

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新町に残る五新鉄道跡

新町に残る五新鉄道跡

五条には幻の五新鉄道があります
昭和12年に着工して昭和34年に中止となった
猿貯水池の手前まで線路は完成していました
新町は古い町並みが続いています

五新鉄道説明文

五新鉄道説明文

新町の町並み

新町の町並み


五条から隣町まで紀ノ川沿いに9kmウロウロ

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土曜日ですが五条に

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素晴らしい快晴

素晴らしい快晴　秋のうろこ雲が出ています

広島駅に

広島駅に到着

のぞみで新大阪に

のぞみで新大阪に

広島の空はスッキリとした秋晴れ、昼から奈良の五条に向かいます
五条までは何回か乗り換えて時間がかかる、15:13発のぞみで新大阪、JRで大阪へ、大和路快速で王子へ、王子で和歌山線に乗り換えて終点の五条に18:30到着
五条では1か月半前に宿を探したが、何故かすべて満室・・・和歌山国体で隣町の橋本も会場になっている
駅前の30年前のような旅籠屋に宿泊、4.5畳の部屋で早く寝ます
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徳山に

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徳山のホテルはニューヨークスタイル

徳山のホテルはニューヨークスタイル

連休明けは徳山に昼から仕事
午前中に来週の研修資料を送付、ちょっと一段落
安心して徳山に

レールスターのこだまに乗って30分

レールスターのこだまに乗って30分

今日は徳山で宿泊予定、ホテルはかなりアメリカンを意識している・・まあ、部屋は変わった様子はなかった

明日25日の夕方に広島に帰ります
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今治から広島に

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来島海峡大橋を渡る

来島海峡大橋を渡る

今日までは天気は良さそうだ

今日までは天気は良さそうだ

今治から福山経由で帰ろうと切符を買うと休日なので広島への臨時便があり、切り替えて広島バスセンターに
多くの人が並んでかなり混雑、自転車の人も多い
帰りの高速道路は混雑してノロノロ運転が続く
やはり風邪で体調がイマイチ、ウトウトしていたら3時間で到着

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今治市内の散策

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今治城の堀をぐるりと周遊

藤堂高虎が慶長五年に領主となり1604年に今治城をつくる

今治港、少し寂れている

今治港、少し寂れている


城の周囲を歩くと彼岸花

城の周囲を歩くと彼岸花


今治での仕事が終わりホテルにチェックインした後は市内ウロウロ
今治港から今治城へ歩き、商店街をウロウロ
暗くなる頃には7kmほど歩く、これからミルキーウエイさんたちと居酒屋に
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四国から小倉に、そして別府

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庵治町にある竜王山の山頂から

庵治町にある竜王山の山頂から


四国は良い天気だったが夕方にかけて天気は下り坂
四国の仕事が終わってから小倉に、KOGさんと落ち合って別府に向かう
小倉駅からモノレールで

小倉駅からモノレールで


乗り継ぎが良く明るいうちに小倉に
明礬温泉には暗くなって到着、温泉に入って食事
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再び四国に

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夕方に高松城跡（玉藻公園)を歩く

夕方に高松城跡（玉藻公園)を歩く


昼から四国で仕事
今日も新幹線の時間はギリギリだった
もう少しゆとりを持って出かけなくては
堀には鯉ではなく鯛が泳いでいる

堀には鯉ではなく鯛が泳いでいる


夕方に食事をした後、8kmほど散策
市内のアーケードを巡って玉藻公園からサンポートに
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松山に

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松山観光港ゆきのスーパージェット　値段は高い

松山観光港ゆきのスーパージェット　値段は高い


明日は土曜だけれど、松山で仕事
15時ぐらいまでJSAの2015年度版移行セミナーを聴講して、松山観光港ゆきの高速船に乗る
松山観光港から広島に

松山観光港から広島に


12日には仕事を終えて広島に帰る
少し雲が多い
スーパージェットは呉港を経由して広島港に、約1時間10分

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八幡浜から広島に

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ジーゼル特急宇和海　松山でしおかぜに乗継いで岡山まで連絡

ジーゼル特急宇和海　松山でしおかぜに乗継いで岡山まで連絡


八幡浜での仕事が終わり特急宇和海で松山に、1時間に1本しか特急はない
松山までは約50分
瀬戸内海は夕日が綺麗だった　明日は天気が崩れそう

瀬戸内海は夕日が綺麗だった　明日は天気が崩れそう


松山駅からタクシーで松山観光港へ
道が混雑していてスーパージェット出発の5分前に到着

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琴平から八幡浜に

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松山でしおかぜ(電車)から宇和海(ジーゼル)に乗り換える

松山でしおかぜ(電車)から宇和海(ジーゼル)に乗り換える

琴平から丸亀までは車で移動
丸亀からは特急しおかぜで松山に、宇和海に乗り換えて八幡浜に向かう
四国の特急は乗り心地が悪く時間もかかる
約3時間で八幡浜に到着したが、ウトウトしていると乗り過ごして卯之町まで、しばらく待って普通列車で戻る
おかげで４時間以上かかる
ホテルで着替えて、八幡浜名物のチャンポンを食べるが・・・かなりのはずれ、その後は八幡浜をウォーキング
八幡浜の港周辺を7.5km

八幡浜の港周辺を7.5km

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急に四国へ

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マリンラーナーは夜遅いが混雑

マリンラーナーは夜遅いが混雑

明日の昼から四国で仕事で朝から出かける予定だったが、台風15号の接近で瀬戸大橋線が運休する恐れが出てきた・・急遽、今夜出かけることにする
ホテルを予約して、切符を変更、坂出のホテルが予約できた
駅に急ぐがホームに上がったら予約した新感線のドアが閉まる、次の新感線で岡山で30分待つ、暑いのでホームに止まっている南風で休憩
マリンラーナーに乗るとアナウンスで明日の瀬戸大橋線は運休のようだ・・・予想通り( ^_^)/~~~

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昼から東京に

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品川シーサイドのホテルからの朝焼け

品川シーサイドのホテルからの朝焼け

臨海線で品川シーサイドに、地下深い

臨海線で品川シーサイドに、地下深い

広島は朝から雨、昼からの東京出張の準備
駅に行くと名刺入れを間違えてしまい、新幹線用のカードが無い、急いで家まで往復するが2分間に合わなかった
予約はすべて満席、広島発の自由席になんとか座れた、大混雑の新幹線は少し遅れて品川に、大井町から臨海線で品川シーサイドに・・・ホテルは新しくて眺めが良い ▶この続きを見る・・・・

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カード発券機の修理

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発券機の心臓部-

発券機の心臓部-

イベントで一人分の戦力となる食券カード発券機が故障、硬貨を受け付けなくなった
硬貨の認識部を外してメーカーに送る

防長バス特急萩号 萩まで70分

防長バス特急萩号 萩まで70分

夕方から萩に移動
九州新幹線サクラで新山口に、バスで萩に・・・交通の便は悪い、ビールでも飲みながらノンビリと行くか

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カイと雨の散歩、夕方から鳥栖へ

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朝から天気ははっきりしない・・まだ梅雨が続いているようだ
夕方から雨の中、鳥栖に移動、今週末（土曜日）にはみなとまつりの花火大会前にヒロコンに出店予定・・・準備不足で出かけなくては

カイを連れて雨の元宇品に散歩　雨は嫌いだが、でも満足そう
カイの変顔
海は雨で荒れ模様
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土曜日だけど高松へ

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瀬戸大橋線で岡山から高松間のマリンライナー

瀬戸大橋線で岡山から高松間のマリンライナー　３０分間隔の運転で便利

金曜日の夕方にバタバタと用意して高松に
岡山まではさくらで、マリンライナーに乗り換えるがかなり混雑
指定券はグリーン車しか残っていなかったので奮発（￥960）

1車両は上がグリーン席、下は指定席

マリンライナーは1両だけ、上がグリーン席、下は指定席の２階建て車両がある

帰りは琴電の長尾線で高松築港からマリンライナー、さくらと乗り継ぐ
高松市内は琴電とバスだが乗り継ぎは不便
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