カテゴリー: My Work

会社を60歳で定年となり、会社を設立していろいろな仕事をしてきました

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四国から小倉に、そして別府

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庵治町にある竜王山の山頂から

庵治町にある竜王山の山頂から


四国は良い天気だったが夕方にかけて天気は下り坂
四国の仕事が終わってから小倉に、KOGさんと落ち合って別府に向かう
小倉駅からモノレールで

小倉駅からモノレールで


乗り継ぎが良く明るいうちに小倉に
明礬温泉には暗くなって到着、温泉に入って食事
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再び四国に

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夕方に高松城跡（玉藻公園)を歩く

夕方に高松城跡（玉藻公園)を歩く


昼から四国で仕事
今日も新幹線の時間はギリギリだった
もう少しゆとりを持って出かけなくては
堀には鯉ではなく鯛が泳いでいる

堀には鯉ではなく鯛が泳いでいる


夕方に食事をした後、8kmほど散策
市内のアーケードを巡って玉藻公園からサンポートに
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松山に

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松山観光港ゆきのスーパージェット　値段は高い

松山観光港ゆきのスーパージェット　値段は高い


明日は土曜だけれど、松山で仕事
15時ぐらいまでJSAの2015年度版移行セミナーを聴講して、松山観光港ゆきの高速船に乗る
松山観光港から広島に

松山観光港から広島に


12日には仕事を終えて広島に帰る
少し雲が多い
スーパージェットは呉港を経由して広島港に、約1時間10分

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八幡浜から広島に

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ジーゼル特急宇和海　松山でしおかぜに乗継いで岡山まで連絡

ジーゼル特急宇和海　松山でしおかぜに乗継いで岡山まで連絡


八幡浜での仕事が終わり特急宇和海で松山に、1時間に1本しか特急はない
松山までは約50分
瀬戸内海は夕日が綺麗だった　明日は天気が崩れそう

瀬戸内海は夕日が綺麗だった　明日は天気が崩れそう


松山駅からタクシーで松山観光港へ
道が混雑していてスーパージェット出発の5分前に到着

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琴平から八幡浜に

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松山でしおかぜ(電車)から宇和海(ジーゼル)に乗り換える

松山でしおかぜ(電車)から宇和海(ジーゼル)に乗り換える

琴平から丸亀までは車で移動
丸亀からは特急しおかぜで松山に、宇和海に乗り換えて八幡浜に向かう
四国の特急は乗り心地が悪く時間もかかる
約3時間で八幡浜に到着したが、ウトウトしていると乗り過ごして卯之町まで、しばらく待って普通列車で戻る
おかげで４時間以上かかる
ホテルで着替えて、八幡浜名物のチャンポンを食べるが・・・かなりのはずれ、その後は八幡浜をウォーキング
八幡浜の港周辺を7.5km

八幡浜の港周辺を7.5km

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急に四国へ

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マリンラーナーは夜遅いが混雑

マリンラーナーは夜遅いが混雑

明日の昼から四国で仕事で朝から出かける予定だったが、台風15号の接近で瀬戸大橋線が運休する恐れが出てきた・・急遽、今夜出かけることにする
ホテルを予約して、切符を変更、坂出のホテルが予約できた
駅に急ぐがホームに上がったら予約した新感線のドアが閉まる、次の新感線で岡山で30分待つ、暑いのでホームに止まっている南風で休憩
マリンラーナーに乗るとアナウンスで明日の瀬戸大橋線は運休のようだ・・・予想通り( ^_^)/~~~

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昼から東京に

  から ,
品川シーサイドのホテルからの朝焼け

品川シーサイドのホテルからの朝焼け

臨海線で品川シーサイドに、地下深い

臨海線で品川シーサイドに、地下深い

広島は朝から雨、昼からの東京出張の準備
駅に行くと名刺入れを間違えてしまい、新幹線用のカードが無い、急いで家まで往復するが2分間に合わなかった
予約はすべて満席、広島発の自由席になんとか座れた、大混雑の新幹線は少し遅れて品川に、大井町から臨海線で品川シーサイドに・・・ホテルは新しくて眺めが良い ▶この続きを見る・・・・

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カード発券機の修理

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発券機の心臓部-

発券機の心臓部-

イベントで一人分の戦力となる食券カード発券機が故障、硬貨を受け付けなくなった
硬貨の認識部を外してメーカーに送る

防長バス特急萩号 萩まで70分

防長バス特急萩号 萩まで70分

夕方から萩に移動
九州新幹線サクラで新山口に、バスで萩に・・・交通の便は悪い、ビールでも飲みながらノンビリと行くか

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広島から成田への春秋航空に乗ってみた

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LCC専用の成田第三ターミナルに到着

LCC専用の成田第三ターミナルに到着

広島空港からLCCの春秋航空が成田まで毎日2便飛んでいるが、ビジネスでは不安で利用していなかった
今回は初めて乗ってみた・・・春秋航空のウエッブサイトから予約するが、料金の設定がかなりセコイ・・・表示料金は￥6700～￥10000（スプリングクラス片道料金）と日によって値段が違う、ラッキースプリングは更に半額の設定だが該当はなかった

座席の間隔は狭い、膝が窮屈

座席の間隔は狭い、膝が窮屈

予約を開始すると最初の値段に燃料サーチャージ￥400が追加される、更に座席指定をすると￥400～￥1000がプラスされる
気分が悪いので自由席としたが、最後にカード決済すると￥800が決済料金として追加される（中華商法？）
最初の表示からかなり追加されるのでちょっと気分が良くないが、今回の東京往復￥18300はかなり安い
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カイと雨の散歩、夕方から鳥栖へ

  から ,

朝から天気ははっきりしない・・まだ梅雨が続いているようだ
夕方から雨の中、鳥栖に移動、今週末（土曜日）にはみなとまつりの花火大会前にヒロコンに出店予定・・・準備不足で出かけなくては

カイを連れて雨の元宇品に散歩　雨は嫌いだが、でも満足そう
カイの変顔
海は雨で荒れ模様
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土曜日だけど高松へ

  から

瀬戸大橋線で岡山から高松間のマリンライナー

瀬戸大橋線で岡山から高松間のマリンライナー　３０分間隔の運転で便利

金曜日の夕方にバタバタと用意して高松に
岡山まではさくらで、マリンライナーに乗り換えるがかなり混雑
指定券はグリーン車しか残っていなかったので奮発（￥960）

1車両は上がグリーン席、下は指定席

マリンライナーは1両だけ、上がグリーン席、下は指定席の２階建て車両がある

帰りは琴電の長尾線で高松築港からマリンライナー、さくらと乗り継ぐ
高松市内は琴電とバスだが乗り継ぎは不便
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今日はJSAのセミナー

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少し青空が

少し青空が


今日はJASの管理責任者セミナーが商工会議所で
9時から17時30分までと長丁場
受講者の皆さんは明日は試験、重要な項目を重点的に話す
今回は新しいOffice13のPowerPointを使ったが、改善されていて使いやすい
帰る頃はちょっと小雨、交換したサッシュ周りのシールの施工が完了していた
さすがにプロ見事ですね

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高松から広島に

  から

雨の岡山駅でさくらを待つ

雨の岡山駅でさくらを待つ


高松の仕事が終わり広島に帰る
高松では雨が本降りになってきた
岡山も雨、広島につくと少し小雨

明日はひろしまみなとマルシェなので、野菜をカットして準備を
今回はカレーパンは準備ができなかった
天気予報だと明日は曇りに変わった
今夜は少し早く寝るか

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セミナーが終わり

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東急ハンズの隣

東急ハンズの隣

最後は”ただいま”といって充電ステーションにドッキング

最後は”ただいま”といって充電ステーションにドッキング

JSA(日本規格協会）のセミナーはパソコンが配備してある、八丁堀にある外部のPC研修センターで実施
初めてのExcel13での講習で戸惑う事も多かったが、何とか乗り切って、まあ、まあで終わった
反省点も多いので次回のセミナーのために修正しなくては

家へ帰るとCOCOROBOで事務所の部屋を掃除させてみる、事務所は土足なので砂屑などが多い
最初から最後まで観察・・・・始動してから1時間以上部屋の隅々までよく掃除をして、バッテリーが少なくなったら、”終わりました・・帰ります”と喋って充電ステーションに帰る・・宇宙ステーションのドッキングのような様子だった
ダストボックの取り出しも楽で、捨てやすい・・・侮れませんね
事務所用にも欲しくなりますね
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ようやく広島に帰ります

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ホテルの窓から朝焼けが・・・天気が崩れる前兆らしい

ホテルの窓から朝焼けが・・・天気が崩れる前兆らしい

今日の昼過ぎで東京の仕事は終わりです
昨晩は早く寝たので夜明け前には起床
東京の日の出は早い、4：00には明るくなる
予定通り14:30頃に仕事が終わり、雨が降り出した中を羽田空港に、予約した便は天候不良のため調査中、確実な岩国錦帯橋空港に搭乗を変更

岩国錦帯橋空港に到着

岩国錦帯橋空港に到着

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