夜は早く寝たので朝は早い・・・夜はベッドに極寒用のシュラフでしたので暑かった・・・5時過ぎから明るくはなりますが、日の出は6時ごろ・・・珈琲を入れてのんびりとしましょう
10時半ごろから少しづつ片づけて、12時過ぎにテントとターフを梱包してJEEPに積み込み、鷹ノ巣山のオフロードを走り、鷹ノ巣山沿いに走って志和に出て、東広島バイパスに、市内に入る前に渋滞・・・日差しが暑い、焼けそうです・・・14時ごろに家に帰ります・・・良いキャンプ場ですが、近くに温泉が無いのは残念
久しぶりのジープの運転は乗用車と違ってかなり疲れる
今週は久しぶりに仕事がない
前半に報告書などのデスクワークを片付けて、ソロキャンプに行く・・・荷物をソロキャンプ用にコンパクトにはするがストーブを積込むとH-J58では荷物が一杯になった
当初はVFKさんの裏山でもと思っていたが、稲刈りで忙しいそうなので、県央キャンプ場（鷹巣山）に行く
10時半に出発して、新しく出来た東広島バイパスで八本松に、ここから北上して福留町を過ぎて鷹ノ巣山を目指す・・・県央キャンプ場は無料ですが、奇麗に整備されています・・トイレは和式だが水栓で紙もあり良く清掃されています
11:40頃から設営を開始、大きな6人用のワンポールテントは30分で設営が完了し、ターフを設営します…完了後に福留町の道の駅湖畔の里に買い出しに
後は湯が落ちるまで静かな時間が流れてゆきます・・・林間を抜けて吹く風が心地よい
さて、夜になると肌寒いので、薪ストーブの初火入れをおこないます・・・一気の熱くなります・・・薪ストーブは、Soomloomペレット・薪兼用ストーブKK-STOVE・・・サイズ:使用時は(約)L620mmxW510mmxH475mm(煙突を含まず)、L620mmxW510mmxH2490mm(煙突の高さも含む)、煙突のサイズは(約)Φ63mm、高さ363mmx6本
朝、ヨッシーを送ってゆく途中にエスティマの前輪がパンク、今の車はスペアタイヤは積んでいない・・パック修理キットを引っ張り出しゴムを流し込んで、エアを入れたが、サイドウォールに穴が開いていて修理不可能・・・保険会社に連絡してレッカーを手配してもらう・・今日は病院へ行く予定だったので、レッカー車で日赤に送ってもらい、エスティマは修理工場が見つかるまで預かってもらう・・・病院から色々交渉してタイヤさんに運んでもらう・・・夕方に引き取りに行く・・・新しいタイヤはダンロップ（215/60-17）
朝急いでいる時にハプニングは起きる
早くレッカー車が来てくれたので助かった
昨年の車検ではリアのブレーキ関係など多くの不具合があり、かなり時間がかかったH-J58の車検だったが、今年も新品に交換したリアのシリンダーから液漏れ・・・またまた、簡単にはいかない
さっそく部品を手配するが、来週の中頃に到着かな・・毎年、簡単には車検は合格しません
作った型材にポリプロピレン樹脂を貼って雌型にするが、寸法が中々難しい
根気が続かないが、毎日少しづつ、試行錯誤をしながら貼ってゆく
友人のFが梶川病院に緊急入院、今日の電話では少し動けるようになり、リハビリを開始したようだ・・早く動けることを祈る
TAMも他人事ではないので、8年ぶりに梶川病院で診察を受け、MRIを撮ってもらう・・やはり、経年変化が
キッチンカーの屋根は、4/1からの海田陸上自衛隊駐屯地の桜祭りのイベントに間に合わせるつもりだったが、工程が遅れたので今回はあきらめて、解体した天井と吊戸棚を復旧させる
穴の開けた屋根面は防水テープで補修予定
4月のイベントが終わってから、また屋根の改修にかかろう
屋根のFRPの成型は、暇を見つけて製作してゆく予定だが、当面はカレーの仕込みとイベントの準備を本格的に切り替え
やはりキッチンカーの屋根を一部解体し、天井はすべて落としていたので、イベントが近づくとかなりのプレッシャーになっていたが、天井が思ったよりも簡単に復旧できたので、気分が楽になった
まだ、排気ダクトやレンジフードの仕舞は残っているが、まあこれは大したことは無い
中断したFRP屋根の製作は、カレーの仕込が一段落したら、再び開始したいと思っている
やはり、放射線治療中のためか、それとも加齢か、仕事の集中力と体力の持続が続かなくなってきているので、思ったより時間がかかる・・・まあ、体調に合わせてのんびりと余裕でやりましょう
どうやら雌型の型材が出来上がったので、屋根の骨材にFRP用のプライマーを塗る、木材にはFRPの接着は悪いので、プライマーが必要、硬化剤を入れて1.5kg程度を塗布
思ったよりかなり大変で、疲れました・・・体力が無いな
毎日、キクと元宇品の散歩が日課となった
今日は治療が無いので朝からキッチンカーの屋根を製作と思ったが、どうも調子が上がらない
朝は甲斐犬のキクを連れて元宇品に散歩、軽々とジャンプするキクの脚力が素晴らしい
4月1日、2日は海田駐屯陸上自衛隊の桜祭りに出店予定なので、牛スジと牛のモモ薄切りを注文して引取りに、合わせて12kg
昼からは夜までFRP用の雌型を組立、仕上用の塗装の在庫を調べて不足分を注文
朝はキクと元宇品を散歩、HIPRACに行き治療して、キッチンカーの屋根で組んだ骨組みを下に下して加工台に置く
FRPをテストケースで積層してみる
日曜日は雨予想だが、夕方から雨となった
それまでにキッチンカーの屋根の嵩上げ部の木組を終わらす
まだ、少し残っているがあとは作業台の上でもなんとかなる
午前中はHIPRACで、昼から雑用を片付ける
夕方近くになってキッチンカーの屋根骨組みの組立
すべての骨となる梁を加工して、キッチンカーの屋根で仮セット、排気フードを一緒に成型し直すか、かなり悩みましたが、一体性毛することにして、既存のフードを切断して撤去
益々」、戻れなくなりました
治療が終わって、昼からキッチンカーの屋根の改修に取りかかる
製作した骨（梁）を仮置きして、原寸を出しながら屋根に穴あけする・・前側は大体良さそうだが、後部は少し形が複雑
FRP屋根の梁を合板でカットして、キッチンカー（ロデオ）の屋根に穴をあけて、仮セットして状態を確認する・・・高さは100だが、もう少し低くてもよさそうだ
キッチンカーの屋根は、老朽化によって少し凹んできている
トップライト部分から雨漏りがする
倉庫にこのステージを構築するために不用材を1週間かけて処分した
朝からステージを組み立てるがカネを出すのが苦労した
天板に塗装合板を張ってカネを出す
ロデオキャンパーもキャンピングカーからキッチンカーに模様替えして、すでに５～６回は大改修をしてきたが、今回の改修が最後となりそうだ
念願の屋根を嵩上げして更新することにする
朝の散歩に宇品の帰りに徳栄寺に寄って墓掃除と花を入れる
帰ってから昼すぎまではコンサルのマニュアルの作成、14時過ぎにメールして仕事は終わった
それからエスティマのリアのテールランプを交換する
非常用に持っていたタイヤバンドを装着して走行してみる
ホイールのスポークにバンドを回してクリップで留めるが、クリップに挿すのに意外と時間がかかる
外すのはものすごい短時間で完了する・・・乗った感じは、チェーンより騒音や振動は少ない・・・耐久性が少し心配
エスティマにテールランプの一部を破損してしまった・・・安かったので、テールランプのセットを全部落札した
送料が思ったより高かった
さて今日は週末のキャラバンのために準備をします
エスティマのオイル交換とエアーとガソリンを満タンにして、銀行でカードの再発行
日曜日から高陽町のお兄さんと琵琶湖方面にキャラバンの予定、エスティマの室内を清掃して、窓ガラスをきれいに吹くが、・・・なかなか奇麗にならない
２列目のシートを撤去して車中泊のためにスペースをつくる・・長さ2300✕幅1200（最小部）というフラットな床ができる
車中泊するには絶好の車ですね
日曜日はいろいろと溜まった仕事を消化、秋の母の１周忌法要の案内や会場の手配、お中元の手配など 物欲が働き、なんとなくいろいろと購入
キッチンカーの屋根に置いたソーラーパネルによるキッチンカーオフグリッド発電のテストも忙しいので、中々面倒が見れていない・・・しかし、6枚にして、3枚づつを並列につないで最大75ボルト、容量で10A程度が流れる
発電量とすると最高の状態で600W程度、パネル1枚は約100W（カタログでは120Wとも）なので、定格720Wか
日中はどうやら冷蔵庫3台分の電気が賄えているが、蓄電する余裕はない・・・しかしソーラーパネルオールインワンハイブリッドインバーターのパラメーターのセットはかなり分かってきた
ソーラーパネル（120W）4枚をキッチンカーの屋根に仮置きをして本格的に稼働のテストを開始、養生テープを剝いでパネルも本格的に、キッチンカーの冷蔵庫2台、冷凍庫1台の電力が賄えるかな
オールインハイブリッドインバーターのパラメーターの設定がわかりにくいので、いろいろと設定を変えて確認中
ソーラーパネル YINGGUANG 単結晶シリコン L92.5 x W65.5 xD 2.5 cm 2.25kg
ジャンクションボックスの内蔵ダイオードは、バッテリーを逆充電防止
Pmax（STCでの最大電力）：100W Imp（最大電力での電流）： 6.02 A Vmp（最大電力での電圧）：17.5 V Voc（開回路電圧、V）：21.1V Isc（短絡電流、A）：6.38A / ソーラー セル効率：19.5％ STC（標準テスト条件）：1000W /m²AM= 1.5 25°C 銅穴の数：6 各銅の直径 穴：10mm
