尾道駅の北口にあるなんともレトロな店
尾道が終わり広島に帰るのだが、列車の接続が悪く時間が余ってしまった
少し周辺をウロウロして時間を潰した
新尾道からこだまに乗っても下りは広島、登りは福山で乗り換えが必要で、山陽本線で移動するのとさほど変わらない
尾道駅もなかなかレトロ 新尾道駅も山側にあるがこだまであまり役に立たない
ローカル電車で瀬戸内を見ながら帰る しまなみの橋が見える
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尾道駅周辺
カテゴリー: Official Trip
尾道の町二日目
尾道駅前の広場
駅前の交流プラザには神社がいっしょ
一日間が終了してまた同じホテルでもう一泊
夕食は一人ですので、外に出るのもめんどくさいので駅前のFukuyaで食料を調達して済ませます
今日もよい天気ですね
明日は広島に帰ります
宿泊のホテル
仕事で尾道に
尾道水道は暮れてしまいました ホテルの上から
夕方までに尾道のホテルに
もっと日が暮れてゆく予定であったが、少し街を散策するつもりで早めに到着
尾道水道に沿って散策します
向島へのフェリー乗り場
尾道水道が暮れて渡船も少なくなってきました
博多の駅で
博多駅は工事中
九州の特急つばめ
二日ほど博多に出張
博多の駅は今、建て替え中
駅構内や周辺には驚くほど飲食の店が少ない
ラーメンでもと思ったが良い場所がなく、ホテルに帰った
500系新幹線がこだまに
500系新幹線の”こだま”
ひかりレールスター
新下関から広島に帰る
新下関にはほとんど”こだま”しか停車せず､広島までは1時間半以上かかる
少ないが”ひかりレールスター”が止まる便を待っていると”こだま”が到着、今まで花形であった500系新幹線である
すべてこの車両は”こだま”になったらしい
何かもったいない気がするのは気のせいか
ところで、昨日に出発するときぎっくり腰になってしまい､今日は地獄の苦行であった
あすは未だ回復しないだろうな・・・
大阪で仕事
JR西日本のレールスター
昨日は奈良から大阪に入り、今日は大阪で仕事
夕方、無罪放免となり地下鉄を乗り継いで新大阪から新幹線で広島に帰ることに
初めてJRのEX-ICカードを使用したが、便利なようで不便なような
予約がネットで可能で割引がありお得である、このカードをタッチするだけで改札がフリーパス
直前までネットや携帯で列車の変更が可能であるが、どうも携帯からは操作がいまいち良くわからない
乗る直前にノートパソコンは電池切れ、予約の変更は出来なかった（窓口ではやってもらえない）
また、ICカードをタッチして改札を入ると、乗車番号の紙が出てくるが、今回帰りにはこの紙の内容が乗る列車と全く違っていた
予約を間違えたのかとかなり焦った（なんと品川行きとなっている）、改札で確認してもらうとやはり予約があっていたので再発行・・・何故か原因が不明、前の人が忘れたのを取ったのかもしれない
さて明日はCJ3Bは部品が届かないので修理は出来ない
VFK、SEIと三人で奥出雲温泉キャラバンに出かけよう
京都 梅小路蒸気機関車館
名機のD51
所用で奈良に行く用事があるので、京都経由で出かけることにした
京都は雨であったがついでなので、梅小路蒸気機関車館の寄ってみることにする
京都駅からバスで行くことにするが、バスの乗り場や案内が分かりにくい、やはり間違えてしまい反対方向に乗ってしまった
実際に乗ることのできるSL
バス停から梅小路蒸気機関車館までは少し歩く必要がある
多くの蒸気機関車が保存されている梅小路はSLマニアならば見逃せない場所であるが、機関車の撮影にはあまり適していない
肝心な場所に多くの注意看板があり少しがっかりした
13:20の近鉄特急で奈良の西大寺にゆく
夕方は大阪に入る、明日はこちらで仕事がある
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松山から広島に
瀨戸内海に夕日が沈みます
松山での仕事が終わり、明日は広島で続きをします
18：00松山観光港発のスーパージェットで宇品港に、太陽が瀬戸内海の島影に沈むとき、フェリーを追い越しました
梅雨入り宣言したら急に天気が続きます・・・今週末はロデオで温泉キャラバンに行くような計画
でも、明日が終わっても、今週はづーとセミナーが続きます・・・疲れる・・・
高陽町のお兄さんと山登りの約束があり・・・お兄さんも白山の野湯探索に変更してもらいましょう
松山に仕事で
スーパージェット
月曜は朝から仕事なので前の日に松山に行きます
宇品港からスーパージェットで松山観光港まで1時間20分、海は静かで揺れもなく、疲れのためか乗ったらすぐ寝てしまいました
松山観光港からはリムジンバスで市内に、ホテルで明日の準備をしてと・・・