パレットを受ける斜材は30×30の角パイプを加工して､ピンで固定
H-J58の荷台部分はW1400×L800と小さい､ここのパレット部だけではとてもテントは張れません
まずは後方に荷台部分と同じ大きさのパレットを延長、角パイプを溶接してフレーム、斜材、ブラケットなどのパーツを作ります
受はアンテナブラケットにピンで固定
出来たパーツを塗装
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H-J58の後部パレット延長
カテゴリー: Jeep
H-J58にテントをセット
どうやら後部のパレットの構想が決定した
今日は後部の拡張するパレットの骨組みを溶接で作ります
大まかな構想はありますが、詳細は現地あわせで変更しながら材料を購入して、考えるのにずいぶんと時間がかかります
溶接用のテーブルを作成
受材のフレームを作成
ここに板をセットします
H-J58にテントをセット
H-J58の荷台にテントをセット（クロノスドーム2型 2300×1300×1050） まだ仮置きなので
H-J58のシート取付け改造が終わったので荷台と運転席及びオーバーハングで荷台を架設してテントがセットできるようにします
テントはモンベルのクロノスドーム2型（二人用テント）です
テントを開いて
ジュラルミンのポールにテントを吊って
フライシートを架ける
H-J58のシート取付けを改造
荷台にカバーを製作、これからが思案のしどころ
取付け金物を半自動で溶接
シート金物を塗装
シートの取付け位置を改造（すぐ外せるように）荷台にはカバーを作ります
H-J58のシート取付けを改造
天気が良いので明るい外で作業 良い日和ですね
床面も錆を落として塗装
市販のラッカースプレーで
今日も昨日に引き続きH-J58シート脱着改造
床面も錆びている場所をペーパーサンダーとベルトサンダーで落としてラッカー塗装
久しぶりの車いじりは面白いけど疲れる
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H-J58のシート取付けを改造
座席を撤去したH-J58 もう夕方近く
助手席の下には燃料タンク
運転席の下にはシートサスペンション
急にH-J58でキャラバンを思いついた､出来ればテントを積んでワイルドな旅に・・・出来ればテントは荷台の上にセットしたいと考え、前の座席がすぐ撤去できるように改造したい
Jeepを弄るのは十数年ぶり・・・かなり改造しているのでボルトがなかなか取れないので悪戦苦闘
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H-J58で買物に
倉庫から引き出して出かけましょう
食材の買物に出かける
猫のクーとカイ
買物に行こうと思ったらエスティマの鍵が無い、倉庫からH-J58を引き出して・・・今日は天気も良く暖かいので気持ちが良いね
今日は朝からカレーの煮込み、夕方に裏ごしして一段落、明日はキッチンカーの整備
黒瀬にH-J58で
晩秋をオープンで走る ワイルドだね、爽快ですよ
弟夫婦が東京から来ているので、エスティマを貸してしまって車がない
車庫からH-J58を引っ張り出して、防寒対策をして黒瀬のクライアントへ
風が気持ちよい
お昼は鴨ナン蕎麦を頂きました
黒瀬からは15時過ぎに帰宅すると、SDKさんが予定通りに浴室の水漏れ修理に
余りゆっくりと話をする時間もなくSDKさんは次の予定に
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収穫祭の反省会で千代田に
裏山の木々が良い色をしていますが、もうおしまいですね
今日はH-J58で出かけます
山は晩秋
天気が良いのでH-J58でオープンで千代田に出かけます
収穫祭の反省会が北ホテルで開催、帰りはかなり冷え込んだので、しっかりと防寒対策をして帰ります
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H-J58が車検を終えて
キャリアカーから降ろして車庫の前に
H-J58の車検が終わりました
前輪の破れていたブーツも新品に交換、車庫の奥に収まります
ブーツが破れていたので交換
相変わらず調子は最高ですね
秋のドライブが楽しみです
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H-J58を車検に
車庫から出して表の通りで乗せます
復帰させてから早くも1年、車検がやってきました
運転手がいないのでキャリアカーに乗せて
久しぶりの青空
ボディも修理したいな
昼前にNGIさんが訪問、腓骨にヒビが入って松葉杖です
お好み焼を注文して一緒に昼を食べます
雨の中H-J58で
雨の市内をJeepで
先週末から雨が続いているが、午前中に出かけなくてはならない用事が
しかし、車は娘が運転してお袋を病院に連れて行っている
車庫からH-J58を出して、幌をかけるが、サイドの幌やドアはない
傘よりはちょっとましかも
車庫から出して幌をかけて
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深入山から三段滝へ
倉庫と車庫を片付け
片付いた車庫にH-J58を入れます 一度全体の模様替えをしなくては
ちょっとすっきりしましたが、不要材が多い
ガソリンスタンドにJeepで
昨日に引き続いて車庫を片付け、Jeep H-J58を外に出して不要なものを整理します
昔、間違って落札した発電機（50Hz仕様）をオークションに出すことにします
ガソリンを購入し注入して稼働状況をチェック、エンジンはロビンエンジンですから数年間の眠りは一発で覚めます
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H-J58で買物とLPG充填
H-J58にも雪が降っている
明日のマルシェの準備のためにH-J58ででかける
今日は朝から雪がちらついて寒い日となる
LPGを充填 段原のステーション土曜日も営業してサービスが良い
明日のマルシェの準備で忙しかった土曜日
明日は雪が降らなければ良いのですが
H-J58で買物
丸亀製麺の前で、買物中に寒くありませんかと聞かれたが、バイクよりかなり暖かい
後部座席に購入した食材を積んで
明日の初仕事のための資料作りで、15時頃までしっかりデスクワーク・・・久しぶりの仕事だな・・(^^♪
今週末のマルシェの仕込みのための食材を仕入れに・・・エスティマのパワステが壊れたのでH-J58で出かけます
食材を仕入れたら丸亀製麺で遅いランチ
寒いけどバイクに比較すればかなり暖かい、ガソリンのH-J58は大きなゴーカートのようにキビキビと軽快に走る
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カイとH-J58で元宇品
カイはJeep(H-J58)にいつものように乗車
今年の正月は晴天が続き3月のぽかぽか陽気
でも明日からは寒くなるとの予想、H-J58で元宇品に、少しコースを変えて散歩します
海岸は天気が良いので気持ちがGood
カイは助手席に座って移動
セカンドシートにすまして座っている甲斐犬のカイは、朝のお務めをしっかり済ませて満足そうです
シートベルトをしていないので、急ブレーキだと前に飛んでゆきます
今日はキッチンカーの整備とミニ改造をいろいろ
暖かいうちに実行しましょう
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カレーキッチンのレンジフードを製作
アルミ板でレンジフードを製作して既存のレンジに接続・・・かなりキッチンらしくなってきた
レンジフードの製作前 大きな室外機が邪魔
アルミ板を電動ハンドカッターで切断
中庭に作ったカレー用のキッチンに、SDKさんから頂いたレンジフードを設置しましたが、業務用でないためレンジ全体にカバーができていませんでした・・・今まで懸案だったレンジフードの延長拡大の工事をします
丁度、上にはヒートポンプ給湯器の室外機があり、既製品のレンジフードは無理なので手作りで・・・年末に作る予定でしたが、正月に製作
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3タコさんのところに
H-J58で廿日市まで 3タコさん前から 3タコさんの写真を拝借
美味しいタコ焼き
ワーゲンバスの3タコさん
住宅街の中です
五日市に用事があったので帰りに3タコさんによって、たこ焼きを食べて帰りました
オートバイ仲間が多く来ていましたね・・・さすがに美味しいタコ焼きでした
オートバイ仲間が多く来ていましたね・・・さすがに美味しいタコ焼きでした
ちょい飲み会
幌をかけて走ると風を巻き込まないので、走行はかなり楽
まずはビールですが、熱燗に
のどぐろの煮付け
午前中はデスクワーク、昼からH-J58で五日市まで
夕方からはQMACのメンバー3人でちょい飲み会
今日は珍しく魚で・・・熱燗
やはり日本酒は効きますね
H-J58でちょっとお出かけ
やはりJeepは暴れ馬ですね ついつい右足に力が
今日は来週の予定の社内講演での原稿締切日
朝から頑張っていますが・・・
夕方遅くなってようやく講演の配布資料をメールで送付
夜遅くなってからパワーポイントを完全に仕上げる
気分転換にちょっと街をウロウロ
ちょっと気分転換に思い出した用事を片付けに街へ
スプリングが固いので跳ねながら、アクセルを開けると強いトルクで一気に加速、でもすぐに頭打ち
風が気持ち良いですね
H-J58の幌を修理
今日は少し天気が悪いですが、幌をセットしてみます
リアの幌は硬質ビニールが裂けている
サイドの幌は破棄しましたので
H-J58の幌は縫目が裂けて、一部が無くなって幌ステーに架けることができませんでした
近くのテント屋さんで修理をお願いしていました
ようやく引き取りに行って10年ぶりに幌ステーにセットしました
幌のステーはMBタイプのもので、シンプルでかっこが良い・・・当時苦労して手に入れたもの
これで雨にも大丈夫、安心して出かけられます・・・サイドの幌はありませんが、背広で乗車しない限り大丈夫です
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カレーの仕込み
煮込み終わった第二ステップのカレー
昨日煮込んだカレーの第二ステップを再び過熱して裏漉しをする・・今回のカレーは少しレシピを変更
イメージはあくどさをセーブしてさわやかに、ニンニクとショウガの量を減らして炒め玉葱とトマトをかなり増量
大型のムーラン 一気に裏漉し
業務用ブレンダ－をかけてからムーランへ
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Jeepで散歩
Jeepの助手席でカイはお供をしています ちょっと不安のようですね
オープンエアは少し寒くなったドライブが最高
元宇品の海岸はうす曇り
カイを連れて元宇品の散歩にJeepで出かける・・助手席でカイは半分はおとなしく座っているが
元宇品の海岸は、うす曇り、寒くはないが午後から天気は下り坂
Jeepでのオープンエアドライブは、このころがベストシーズン
夏のドライブは見た目には良さそうだが、直射日光と湿気などで最悪
見た目は寒そうだが、冬のオープンエアドライブはジャンパーで着込めば空気が爽快
初秋の寒くなったころが最高ですね
雪の中をオープンで走っていたら変人扱いでしょう・・・若いころはそうだったが(^^♪
H-J58のメンテナンス
ボディを丁寧にワックスがけ すべての油脂類は車検時に交換
車検が終わったJeep（H-J58)の清掃をします
ボディにワックスかけをして可動部等をCRCで潤滑
運転席回りも清掃
車体は車庫に保存していたので錆もなく10年前と全く変わらず、塗装もかなり厚く塗ってあるので傷はついていますが、まだ艶が残っています
電装品などこれから点検して幌を修理するかな・・・ボディも塗装したいな
運転するとクラッチのつながりがちょっと急で、スプリングも硬いので跳ねまわり、やはりブレーキの効きは良くありません・・・でもスパルタンな感じが楽しい
車体に移植している多くの軍用のパーツは、自衛隊のJ4C型式の払下車体から部品取りしたり、ジャンクのパーツ屋から手に入れたもの・・・もう手に入らないでしょうね
Jeep(H-J58)が車検から帰ってきました
元宇品に散歩に出かけます
土曜日は天気が回復、H-J58が8年ぶりの車検から帰ってきましたので、さっそくカイを乗せて散歩に出かけます
今日はオープンで気持ちが良い
カイも助手席でお座りして
8年目に車検が切れて、その前も4年間はほとんど乗っていなかったので、10年ぶりぐらいのドライブに出かけます
旧型のナローJeepの運転はかなり癖があって乗りにくいのですが、やはり体が覚えていますね
ハードなスプリングと快調なエンジンで、小気味よく街を走ります
Jeep H-J58を車検に
車庫から出して水洗いをする
長い間、車庫で眠っていたHJ-58を車検に出すことに
車検証を調べたら平成20年11月で切れていたので、8年間眠っていたことになる
エンジンはキャブにガソリンが送られると快調に回りだした
洗って長年の埃を落とす
埃が溜まっているが錆はない
リアゲートもそのまま
H-J58 データ
登録年度：S51/9/29
車体番号：J5801594
型式：H-J58 エンジン：4G52
車両重量：1150kg
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寝ていたJeepの目覚め
眠りから覚めたJ-58 埃だらけですがエンジンは快調です 1976（S54）製 ナローJeep最後の型式
長い間寝ていたJeepを起こしました
プラグを抜いて、シリンダーにたっぷりとオイルを注入して、ピストン周辺に油を補給、新しいバッテリーをつないでセルを回すと、燃料ポンプからガソリンがキャブに届くと一発で点火・・・しばらくはシリンダーに注入したオイルが燃えます (^^)
雨ですが、車庫から外に出してみました
エンジン周りも誇りだらけ
雨の中ですが、空の下に
Jeepで雪中行軍 ずい分昔・・・
| 強烈な寒波が来たようです 山沿いでは大雪のようですね 毎年、雪が降ったら吉和の山小屋にJeepで雪中行軍をしていました 懐かしいので編集をしてみました 久しぶりのビデオ編集はすっかり手順を忘れている・・・思い出しながら半日かかってしまいました さすがに36年前の8mmビデオに変換した元画像は画質が悪い まあ、雰囲気は楽しめますね まだ、未編集のビデオは多いので暇な時に編集しなくては |
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それから10年後の1994年、スノープロウも4代目を製作 AWLはまた冬には雪中行軍に、JSAさんが山小屋を建てたので宿泊して、翌日は中津川林道に 新雪が軽くて楽しいJeepingでした 画像はDVDビデオになってかなり良くなっている |
JEEPの起動
埃をかぶったJeepのダッシュボード mitubishi HJ-58 51年式 ナロー
車庫で長い間、眠っているJeepを起こしてみる(車検はH20/11に期限切れ）
今まで完全にバッテリーが上がっていたので、バッテリーを交換（標準よりかなり小さいバッテリーに）
しばらくセルを回すと、キャブにガソリンが送られエンジンが唸りを上げる
中々調子の良い音のようだ
今年はJeepも車検を取ろう
55B24R 5時間率容量:36
やはりJeepはワイルドで良い