カテゴリー: Official Trip

松山市駅から道後温泉への坊ちゃん列車、立派なSL　運転席には液晶モニターが二つあった

20日から二日間、松山なので、今日は宇品から13:30のスーパージェットで松山観光港へ
ここからシャトルバスで松山市駅へホテルへチェックインして、松山市駅から伊予鉄道の横河原線で久米駅まで行き、自然温泉久米之癒で温泉を堪能

松山市内の市内電車

伊予鉄道　横河原線　久米駅

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酒津公園の桜並木は散っています

酒津配水樋門

昼休みに倉敷の酒津公園に寄ります
降り出した小雨の中、桜で有名なこの公園を散策、さすがに桜は盛は過ぎていました
公園には高梁川から引き込まれた大きな酒津配水池があり、ここから酒津配水樋門を通して東西用水に水が流れています
雨でiPhone4のカメラなので風景はいまいちです
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広島バスセンター岡山行バス

岡山駅西口２Fデッキ

岡山シティホテル

明日からのために岡山に移動するが、今回は高速バスを利用してみる
広島バスセンターから出発するバスは空いていた、約2時間半で岡山駅西口に到着する
岡山駅西口はすっかり新しく整備されて昔の面影は無い
大きな駅の連絡デッキを通りホテルまで歩く
岡山のホテルは安くて程度が良い

海岸には大きなフェニックスが迎えてくれる　南国宮崎は快晴です 宮崎での仕事が三日ありますので、今回はロデオキャンパーで温泉キャラバンもかねて出かけて見ます 誰かメンバーが一緒に同行してくれると楽なのですが、甲斐犬のカイちゃんが鞄持ちで一緒に来てくれます・・・多少、用心棒にはなってくれましたが、世話をするのにたいへんでした

2011/02/21 朝から用事を済まして昼から出発できるように準備します 広島→山陽道→中国道→九州道→えびのPAでP泊 2011/02/22 23日からは昼からは宮崎市内に入って駐車場などの下見をする必要があります 午前中は霧島の北側に位置する小林市、高原町を回って温泉を楽しむことに・・・新燃岳の噴火の影響は？ えびのPA→宮崎道→小林IC→神の郷温泉　恵の湯→高原町→高原IC→宮崎道→宮崎IC→宮崎市内うろうろ→高岡温泉やすらぎの郷→大淀川河川敷でP泊 2011/02/23 今日1日目、宮崎市の郊外にある、二日の予定です 仕事が終わった後は、もう一人と市内の居酒屋で打ち合わせを兼ねて会食 大淀川河川敷→宮崎市内ホテル→会社→市内ホテル→打合会食→大淀川河川敷でP泊 2011/02/24 宮崎二日目・・・日南海岸へ移動します 大淀川河川敷→宮崎市内ホテル→会社→市内ホテル→日南海岸→道の駅フェニックスでP泊 2011/02/25(宮崎) 2011/02/25(日向) 次の仕事までの休みの日・・・日南海岸を散歩し、宮崎市内を抜けて北上し日向市に行きます 道の駅フェニックス→日南海岸散歩→宮崎市内→新富温泉サン・ルピナス→美々津町　重要伝統的建造物群保存地区→日向サンパーク　お舟出の湯→日向市→日向岬→日向岬グリーンパークでP泊 2011/02/26 日向で三日目・・・日向で仕事して、終わった後は、R10を北上して大分へ行きます 日向岬グリーンパーク→日向大王谷運動公園→R10→道の駅　やよいの湯→佐伯IC→東九州道→大分松岡PAでP泊 2011/02/27 大分からR10で別府に行き温泉を楽しみながら、小倉のKGA氏の家を訪問し、広島に帰ったのは夜中の1時でした・・・カイもTAMも疲れました 大分松岡PA→大分米良IC→R10→大分市内→別府市内→竹瓦温泉→山香温泉風の郷→R10→行橋市→平尾台→KGA邸→小倉南IC→広島

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日向岬にあるグリーンパークの夜明け

昨晩は早く寝てしまったので2時に起床して5時まで資料の準備
ちょっと寝て朝6時過ぎに起床、周囲が明るくなってきた
やがて日向棚に大きな太陽が上がる、きょうも素晴らしい快晴
日向グリーンパークを甲斐犬のカイを散歩させる
7時過ぎには朝食をとって、支度をして近くまで移動する
公園にキャンピングカーを駐車して、荷物を持って歩いてゆく
今日は思ったより早く終わった
キャンピングカーに帰るとカイが待ちかねている
10号線を北上して佐伯町にある、”道の駅やよい”に併設されている”やよいの湯”でひと風呂を浴びて一息
ここは天然温泉ではないが大きな露天風呂がある・・・しかし、かなりヌルイ
東九州道に入りPAを探すが大分までなかった
今夜は大分PAでP泊・・・報告をまとめなくては
ロデオキャンパーの中でどこでもネットに接続できるのはありがたい

日向灘が明るくなってきました

大分松岡PAでさっそく夕食の準備、餃子でビールを飲んで、豆腐ステーキをつまみに宮崎の芋焼酎でで一杯
すべて終わりほっとしたのか酔いも早いような・・・芋が美味しいのでまた一杯・・・
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日向岬の馬の背　日向灘に突き出た狭い尾根、手摺がなくてはかなり怖い

宮崎からR10をトロトロと走り日向市に向かいます
宮崎からは東九州道が日向まで開通して料金は無料のようですが
日向市の手前の美々津町によって少し観光を
ここは重要伝統的建造物群保存地区に指定されている、また紀元前、神武神武天皇が東征のために大和へ向け出発するとき、船出の港に選ばれたのが美々津であったと伝えられている・・・そのため日本海軍の発祥の地とされる
この近くにある道の駅の先に日向サンパーク　お舟出の湯がありますのでひと風呂浴びて日向市から日向岬に

馬の背の下は荒々しい波が

日向岬からの景観　複雑に入り組んだ岩山

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パスタはアントニオデニーロフィットチーネ

芋焼酎　大地の香輝　雲海酒造綾工場

朝は雨が降っている、かわいそうにカイは散歩はできないよう・・・カイも一日中ロデオキャンパーの中では、あまりのも酷なので無理やり外に出して朝のお勤めを済まさせる
ところでロデオのプロパンの1本目が空になった・・・早いね

二日目は多少気分が楽である、昼からは天候が回復し、気温も上昇
宮崎市繁華街の駐車場に駐めてあるキャンピングカーの中でカイは待っていた・・・（駐車料金は￥300　安い）
宮崎ではキャンピングカーはあまり走っていないのか良く注目をされる

明日は中休み
ロデオキャンパーを日南方面に走らせて、曽山寺温泉　杉雨荘に行くが、休業かお休みのよう
青島のフェニックス道の駅でP拍
夜になってもあまり寒くない・・・・ロデオキャンパーの中は暖房必要ないようです

パスタを作り昨日購入した地元の芋焼酎の湯割りで一杯
明日は快晴のようですね
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大淀川の広い河川敷に太陽が昇る

宮崎での一日目が始まる、夜が明け始めると甲斐犬のカイを連れて河川敷を散歩
ロデオキャンパーを宮崎市内に移動、なんとか駐められる駐車場を見つけて駐車
ホテルで落ち合って移動・・・夕方18時ごろに再び市内に帰ってくる
宮崎の駐車場は安い、一日以上停めても￥500以上はかからない
夕方はメンバーと明日の打ち合わせを兼ねて食事、ロデオキャンパーを移動しなくてはならないので、TAMはノンアルコールビールで我慢
ロデオキャンパーでは甲斐犬のカイが帰りを待っていた
夕方から夜半にかけて少し雨が強くなる

18:09 関門海峡大橋を渡りロデオは再び九州へ

今回の仕事は宮崎で２件連続であります
ロデオキャンパーでキャラバンで行くことにして、23日からですが21日から出かけます・・・午前中は書類をまとめて、ヒデの事業参観に出かけて用事を済ませましょう

ガスボンベを充填

廿日市のプロパンガス充填所

午後から支度をして、21日の15時から出発して途中でガスボンベを充填して軽油を入れて、廿日市ICを15：30に通過して山陽道を九州に・・・でも、疲れたのか佐波川SAで30分ほど仮眠
福岡を19時に通過して20時過ぎに北熊本SAで夕食・・・ここでしばらく休息
せっかくロデオキャンパーに車載PCをセットしたのですが、由布岳登山キャラバンではインターネットの接続に失敗してブログの更新ができませんでした
設定を確認するとダイヤル番号が違っていましたが、なぜか広島では接続できます？？
今回はようやくロデオキャンパーの中からブログの更新ができました（北熊本SAで更新）
宮崎県のえびのPまで走ってP拍

笠戸湾に沈む夕日

二日間の笠戸島での研修に行きます
企業さんからは工場長をはじめとして40数名が参加、皆さん熱心で活発な意見が飛び交います
一日目が終了すると、大城温泉に出かけてひと風呂入ってから岬で夕日を撮ります
笠戸島は夕日の名所らしいですね、撮影スポットが多くあるようです
時間がなく適当に撮ってしまいました

島並みに夕日が沈みます

岬に下った時はもう日は沈んでいた

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夜明け前の徳山港に飛行機雲

周南へのキャラバン三日目の朝は気持ちの良い快晴
まだ6時過ぎなので太陽は昇っていないが、支度をして8時には出かけなくてはならないので、防寒服でしっかりガードして甲斐犬のカイを散歩させる・・・今日は大寒、天気は良さそうだが風はかなり冷たい
徳山港の港公園を散歩するが雑草でかなり荒れている、ほとんど手入れはなされていないようだ

港の西側には工場が続く　満月がやけに明るい

二日とも波止の横でP泊　トラックも多く寝ていた

久しぶりに来てみると大きな風車が海岸に乱立していた

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JR湖西線から琵琶湖バレーのリフトが見えます

ヴィアイン新大阪ウエストに宿泊

近江舞子にある湖西道路へ、京都駅からは電車で約1時間、今日は快晴ですね
比良の山並みがすっきりと見えます
予定通りに終了し、帰りは車で新大阪のホテルまで移動、まだ時間が少しあるので地下鉄御堂筋線で難波の日本橋にPC部品を漁りに出かけますが、残念ながら掘り出し物は無く、電器街をウロウロしただけでした
関西の秋葉原と言われている日本橋はちょっと期待外れでした
明日は天候は少し下り坂のようで・・・夕方には広島に帰る予定
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京都駅の新幹線側、少しさみしい

駅前にあるＲ＆Ｂホテル

明日は滋賀なので、夕方から京都まで移動する
到着した時間は17:30であったがすっかり暗くなっている、ホテルは烏丸側（新幹線側）にR＆Ｂであるが、このホテルはワシントンホテルの系列でかなりの合理化でコストダウンをしている
フロントは最小限で自動支払機で宿泊費を支払うとキーカードが発行される
部屋も最小限、ＴＶは安物でテーブルがないので仕事はできないが、ＬＡＮ環境は標準で、朝食はサービスとなっている・・・東横インのビジネスモデルを進化させたような感じではあるが、ちょっと物足りない
値段は京都は相場が高いので、駅の近くという場所柄でもあり、そんなに安いとは感じないが・・・

博多から出発する特急カモメ

夕方の新幹線で博多へ、長崎行きのカモメに乗り継いで佐賀には少し遅れて18時過ぎに到着・・・もう周囲は暗くなっていますね
ホテルは北口にあるビジネスホテル、南口が繁華街のようです
寒いですね、部屋に入ったら暖房が要ります

広島から16:06発ののぞみで博多へ

昨日に友人のF氏が脳卒中で倒れたという連絡
今日の午前中に高陽町のお兄さんと一緒に見舞いにゆく
まだ半身が痺れているとのことだが・・ICUで治療中
TAMもちょうど一年前に少し様子がおかしかったので一週間入院したが
そのような年になってきたということですね

有明海沿岸道路の矢部大橋で柳川に入る

20日は忙しかった・・・大牟田で午前中、昼前に柳川へ車で移動
大牟田からは有明海沿岸道路が柳川まで開通していた･･･矢部大橋は立派な斜張橋だが工事中に基礎が大きく沈下して完成が1年遅れたという
柳川を見てから、再び車で柳川みやまICから博多へ移動、本社で総括をして18時に終了
地下鉄で博多駅に移動してお土産に明太子を購入、博多ラーメンを食べて18:55発の新幹線で広島に
さすがに動きすぎ疲れた

有明海沿岸道路が大牟田から柳川まで開通

特急つばめでお客を迎える乗務員　ここはグリーン車です　　車体の文字の色もブラック

昼過ぎの新幹線に乗って福岡へ、ここで特急に乗り換え
JR九州の列車はどれもとても個性的、つばめもかなり変わったデザインでいつか乗ってみたかった
16:08出発のリレー特急つばめ、鹿児島中央駅行きです
快感も個性的だが内装もジェット機のようなイメージでなかなかクール　iPhone4で撮ってみた

博多駅を出発するブラックな特急つばめ

室内もなかなかクール

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うどん屋さん　右でお金を払うとうどんを載せてくれる

高松の郊外の静かな場所です
昼間までで終わります、高松駅まで車で送ってもらいますが、道路を走るとうどん屋が目立ちますね
昼の食事に地元の人に案内されたうどん屋は変わっていた
田舎の畑にある店は、看板も何もない
裏から入ると製麺所みたいな場所で丼にうどんを入れてくれるのでお汁を自分でかけてネギを載せて食べます

撮影も味もピンボケのうどん

かなりびっくりする雰囲気ですね
味は・・・かけ汁は中途半端な温度で、うどんもTAMはあまり美味しくは感じなかった
でも、来る客は多い・・・？？
iPhone4で撮影したがうどんはピンぼけでした
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2Fから上がホテル

道路で待ち合わせ

高松に
初日ですがホテルの前で待ち合わせ
ホテルはワシントンホテルプラザですが朝食付きで￥6000は安いが、部屋は狭い
朝食は東横インなどの簡易朝食に比較せればバイキング方式ですこし上だが、セットでないと￥1000の価値は？？
夕方完了後、仲間とちょっと一杯

八幡浜駅にジーゼル特急宇和海が入ります

八幡は間からは15:28発の特急　宇和海で松山に・・・・広島までは連絡が悪い、松山駅到着すると松山観光港行きのリムジンバスは3分前に出発して次の便はありませんので、iPhoneで調べると大手町まで歩いて伊予鉄高浜線に乗れば、松山観光港の手前の高浜港まで16:53に到着、17時発のジェットフェリーに間に合いそうな感じなので電車で行きます・・・案内が無くちょっと迷います
伊予電の終点である高浜港に着くとバスが見当たりません、タクシーに乗り込むと、高浜駅の横の方からバスがタクシーの前に出てきました・・・・タクシー代￥550が勿体なかった・・・松山観光港には5分前に到着、切符を購入して乗り込みます
どうやら最短時間で広島に帰ることができそうですね、瀬戸内は雲が厚くなって雨が降ってきました

JR松山駅

広島からのフェリー

三崎町の全景です　フェリーの桟橋が見えます

二日目は佐多岬の先端にある三崎町へ行きます
この町は九州の佐賀関からの国道フェリーが発着する港町、湾は静かで水が綺麗でした
天気は下り坂という予報でしたが、空は夏空で快晴、雲一つありませんね
もう１０年前にAWLのメンバーでJeepingをしながら九州から来たことが思い出されます
佐田岬は四国の最西端で、半島は長く、半島の尾根を走るメロディライン（R197)は瀬戸内海と太平洋の海を左右に眺めながら快適なドライブウエイコースです
八幡浜の町からは約１時間のドライブ
佐田岬メロディラインの真ん中付近にある道の駅「農業公園」でのシラス定食は美味しかった
丼にのったたっぷりのシラスに温泉卵とワサビと出汁をかけて頂きます・・・サザエとじゃこ天が付いて￥1200はお値打ち
佐田岬には60基の風力発電の風車が並び、瀬戸内側には伊方原発もあり電気の産地です

佐田岬には60基の風車があります

佐田岬先端の灯台までの案内図

八幡浜の港での夕焼け

今日の仕事は17:30で終わりホテルに帰ったが、日没までは時間があるので八幡浜の町をぶらぶらしてみる。
町の印象は時間に取り残された少し古い感じ、コンビニも大きなスーパーも余りない、全般的に古い町並みが多くアーケード街は多くあるがほとんどシャッター街である
漁業の町ではあるが最近は少し寂れているようだ、港からは九州の臼杵へのフェリーが出発する
ちゃんぽんの店が多く、どうやら有名のようだ。夕食はちゃんぽんとビールでと思ったが、スーパーでお寿司を買ってホテルの部屋で一杯飲み直し

ちゃんぽんは特に特徴はないが無難な味

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真夏の空に日が落ちる　水田駅18:17発　高松築港行き

が18時過ぎになってもまだ暑い
琴平電鉄の水田駅からで高松築港まで帰る
この水田駅は無人の駅でこの周辺は高架になっている
高松築港駅からJR高松駅までは歩いて5分、マリンライナーで岡山に、新幹線で広島に着いたのは21時過ぎであった
暑かったので列車で飲んだビールは旨かった