カテゴリー: Official Trip

博多駅は工事中

九州の特急つばめ

二日ほど博多に出張
博多の駅は今、建て替え中
駅構内や周辺には驚くほど飲食の店が少ない
ラーメンでもと思ったが良い場所がなく、ホテルに帰った

500系新幹線の”こだま”

ひかりレールスター

新下関から広島に帰る
新下関にはほとんど”こだま”しか停車せず､広島までは1時間半以上かかる
少ないが”ひかりレールスター”が止まる便を待っていると”こだま”が到着、今まで花形であった500系新幹線である
すべてこの車両は”こだま”になったらしい
何かもったいない気がするのは気のせいか

ところで、昨日に出発するときぎっくり腰になってしまい､今日は地獄の苦行であった
あすは未だ回復しないだろうな・・・

JR西日本のレールスター

昨日は奈良から大阪に入り、今日は大阪で仕事
夕方、無罪放免となり地下鉄を乗り継いで新大阪から新幹線で広島に帰ることに
初めてJRのEX-ICカードを使用したが、便利なようで不便なような
予約がネットで可能で割引がありお得である、このカードをタッチするだけで改札がフリーパス
直前までネットや携帯で列車の変更が可能であるが、どうも携帯からは操作がいまいち良くわからない
乗る直前にノートパソコンは電池切れ、予約の変更は出来なかった（窓口ではやってもらえない）
また、ICカードをタッチして改札を入ると、乗車番号の紙が出てくるが、今回帰りにはこの紙の内容が乗る列車と全く違っていた
予約を間違えたのかとかなり焦った（なんと品川行きとなっている）、改札で確認してもらうとやはり予約があっていたので再発行・・・何故か原因が不明、前の人が忘れたのを取ったのかもしれない

さて明日はCJ3Bは部品が届かないので修理は出来ない
VFK、SEIと三人で奥出雲温泉キャラバンに出かけよう

名機のD51

所用で奈良に行く用事があるので、京都経由で出かけることにした
京都は雨であったがついでなので、梅小路蒸気機関車館の寄ってみることにする
京都駅からバスで行くことにするが、バスの乗り場や案内が分かりにくい、やはり間違えてしまい反対方向に乗ってしまった

実際に乗ることのできるSL

バス停から梅小路蒸気機関車館までは少し歩く必要がある
多くの蒸気機関車が保存されている梅小路はSLマニアならば見逃せない場所であるが、機関車の撮影にはあまり適していない
肝心な場所に多くの注意看板があり少しがっかりした
13:20の近鉄特急で奈良の西大寺にゆく
夕方は大阪に入る、明日はこちらで仕事がある
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