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雨の中H-J58で

雨の市内をJeepで


先週末から雨が続いているが、午前中に出かけなくてはならない用事が
しかし、車は娘が運転してお袋を病院に連れて行っている
車庫からH-J58を出して、幌をかけるが、サイドの幌やドアはない
傘よりはちょっとましかも

車庫から出して幌をかけて


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深入山から三段滝へ

深入山で久しぶりの足慣らし

H-J58を足に使って

深入山は家族連れが多い

良い天気の祝日、久しぶりに光陽町のお兄さんと深入山と三段峡へJeepでゆきます
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倉庫と車庫を片付け

片付いた車庫にH-J58を入れます 一度全体の模様替えをしなくては

片付いた車庫にH-J58を入れます 一度全体の模様替えをしなくては


ちょっとすっきりしましたが、不要材が多い

ちょっとすっきりしましたが、不要材が多い


ガソリンスタンドにJeepで

ガソリンスタンドにJeepで


昨日に引き続いて車庫を片付け、Jeep H-J58を外に出して不要なものを整理します
昔、間違って落札した発電機(50Hz仕様)をオークションに出すことにします
ガソリンを購入し注入して稼働状況をチェック、エンジンはロビンエンジンですから数年間の眠りは一発で覚めます
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H-J58で買物

丸亀製麺の前で、買物中に寒くありませんかと聞かれたが、バイクよりかなり暖かい

丸亀製麺の前で、買物中に寒くありませんかと聞かれたが、バイクよりかなり暖かい

後部座席に食材を積んで

後部座席に購入した食材を積んで

明日の初仕事のための資料作りで、15時頃までしっかりデスクワーク・・・久しぶりの仕事だな・・(^^♪
今週末のマルシェの仕込みのための食材を仕入れに・・・エスティマのパワステが壊れたのでH-J58で出かけます
食材を仕入れたら丸亀製麺で遅いランチ
寒いけどバイクに比較すればかなり暖かい、ガソリンのH-J58は大きなゴーカートのようにキビキビと軽快に走る
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カイとH-J58で元宇品

カイはJeepにいつものように乗車

カイはJeep(H-J58)にいつものように乗車

今年の正月は晴天が続き3月のぽかぽか陽気
でも明日からは寒くなるとの予想、H-J58で元宇品に、少しコースを変えて散歩します

海岸は天気が良いので気持ちがGood

海岸は天気が良いので気持ちがGood


カイは助手席に座って移動

カイは助手席に座って移動


セカンドシートにすまして座っている甲斐犬のカイは、朝のお務めをしっかり済ませて満足そうです
シートベルトをしていないので、急ブレーキだと前に飛んでゆきます

今日はキッチンカーの整備とミニ改造をいろいろ
暖かいうちに実行しましょう
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カレーキッチンのレンジフードを製作

アルミ板でレンジフードを製作

アルミ板でレンジフードを製作して既存のレンジに接続・・・かなりキッチンらしくなってきた

フードの製作前 大きな室外機が邪魔

レンジフードの製作前 大きな室外機が邪魔

アルミ板をカッターで切断

アルミ板を電動ハンドカッターで切断

中庭に作ったカレー用のキッチンに、SDKさんから頂いたレンジフードを設置しましたが、業務用でないためレンジ全体にカバーができていませんでした・・・今まで懸案だったレンジフードの延長拡大の工事をします
丁度、上にはヒートポンプ給湯器の室外機があり、既製品のレンジフードは無理なので手作りで・・・年末に作る予定でしたが、正月に製作
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3タコさんのところに

H-J58で廿日市まで 3タコさん前から

H-J58で廿日市まで 3タコさん前から 3タコさんの写真を拝借

美味しいタコ焼き

美味しいタコ焼き


ワーゲンバスの3タコさん

ワーゲンバスの3タコさん


住宅街の中です

住宅街の中です

五日市に用事があったので帰りに3タコさんによって、たこ焼きを食べて帰りました
オートバイ仲間が多く来ていましたね・・・さすがに美味しいタコ焼きでした

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ちょい飲み会

幌をかけて走ると風を巻き込まないので、走行はかなり楽

幌をかけて走ると風を巻き込まないので、走行はかなり楽

まずはビールですが、熱燗に

まずはビールですが、熱燗に


のどぐろの煮付け

のどぐろの煮付け


午前中はデスクワーク、昼からH-J58で五日市まで
夕方からはQMACのメンバー3人でちょい飲み会
今日は珍しく魚で・・・熱燗
やはり日本酒は効きますね

H-J58でちょっとお出かけ

やはりJeepは暴れ馬ですね

やはりJeepは暴れ馬ですね ついつい右足に力が

今日は来週の予定の社内講演での原稿締切日
朝から頑張っていますが・・・
夕方遅くなってようやく講演の配布資料をメールで送付
夜遅くなってからパワーポイントを完全に仕上げる

気分転換にちょっと街をウロウロ

気分転換にちょっと街をウロウロ

ちょっと気分転換に思い出した用事を片付けに街へ
スプリングが固いので跳ねながら、アクセルを開けると強いトルクで一気に加速、でもすぐに頭打ち
風が気持ち良いですね

H-J58の幌を修理

今日は少し天気が悪いですが、幌をセットしてみます

今日は少し天気が悪いですが、幌をセットしてみます

リアの幌は硬質ビニールが裂けている

リアの幌は硬質ビニールが裂けている

サイドの幌は破棄しましたので

サイドの幌は破棄しましたので


H-J58の幌は縫目が裂けて、一部が無くなって幌ステーに架けることができませんでした
近くのテント屋さんで修理をお願いしていました
ようやく引き取りに行って10年ぶりに幌ステーにセットしました
幌のステーはMBタイプのもので、シンプルでかっこが良い・・・当時苦労して手に入れたもの
これで雨にも大丈夫、安心して出かけられます・・・サイドの幌はありませんが、背広で乗車しない限り大丈夫です
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カレーの仕込み

煮込み終わった第二ステップのカレー

煮込み終わった第二ステップのカレー

昨日煮込んだカレーの第二ステップを再び過熱して裏漉しをする・・今回のカレーは少しレシピを変更
イメージはあくどさをセーブしてさわやかに、ニンニクとショウガの量を減らして炒め玉葱とトマトをかなり増量

大型のムーラン 一気に裏漉し

大型のムーラン 一気に裏漉し

業務用ブレンダ-をかけてからムーランへ

業務用ブレンダ-をかけてからムーランへ


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Jeepで散歩

Jeepの助手席でカイはお供をしています  ちょっと不安のようですね

Jeepの助手席でカイはお供をしています  ちょっと不安のようですね

オープンエアは少し寒くなったドライブが最高

オープンエアは少し寒くなったドライブが最高

元宇品の海岸はうす曇り

元宇品の海岸はうす曇り

カイを連れて元宇品の散歩にJeepで出かける・・助手席でカイは半分はおとなしく座っているが
元宇品の海岸は、うす曇り、寒くはないが午後から天気は下り坂

Jeepでのオープンエアドライブは、このころがベストシーズン
夏のドライブは見た目には良さそうだが、直射日光と湿気などで最悪
見た目は寒そうだが、冬のオープンエアドライブはジャンパーで着込めば空気が爽快
初秋の寒くなったころが最高ですね
雪の中をオープンで走っていたら変人扱いでしょう・・・若いころはそうだったが(^^♪

H-J58のメンテナンス

ボディを丁寧にワックスがけ

ボディを丁寧にワックスがけ すべての油脂類は車検時に交換

車検が終わったJeep(H-J58)の清掃をします
ボディにワックスかけをして可動部等をCRCで潤滑

運転席回りも清掃

運転席回りも清掃

車体は車庫に保存していたので錆もなく10年前と全く変わらず、塗装もかなり厚く塗ってあるので傷はついていますが、まだ艶が残っています
電装品などこれから点検して幌を修理するかな・・・ボディも塗装したいな

運転するとクラッチのつながりがちょっと急で、スプリングも硬いので跳ねまわり、やはりブレーキの効きは良くありません・・・でもスパルタンな感じが楽しい

車体に移植している多くの軍用のパーツは、自衛隊のJ4C型式の払下車体から部品取りしたり、ジャンクのパーツ屋から手に入れたもの・・・もう手に入らないでしょうね

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Jeep(H-J58)が車検から帰ってきました

元宇品に散歩に出かけます

元宇品に散歩に出かけます

土曜日は天気が回復、H-J58が8年ぶりの車検から帰ってきましたので、さっそくカイを乗せて散歩に出かけます
今日はオープンで気持ちが良い

カイも助手席でお座りして

カイも助手席でお座りして

8年目に車検が切れて、その前も4年間はほとんど乗っていなかったので、10年ぶりぐらいのドライブに出かけます
旧型のナローJeepの運転はかなり癖があって乗りにくいのですが、やはり体が覚えていますね
ハードなスプリングと快調なエンジンで、小気味よく街を走ります

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Jeep H-J58を車検に

車庫から出して水洗いをする

車庫から出して水洗いをする


長い間、車庫で眠っていたHJ-58を車検に出すことに
車検証を調べたら平成20年11月で切れていたので、8年間眠っていたことになる
エンジンはキャブにガソリンが送られると快調に回りだした
洗って長年の埃を落とす
埃が溜まっているが錆はない

埃が溜まっているが錆はない


リアゲートもそのまま

リアゲートもそのまま


H-J58 データ
登録年度:S51/9/29 
車体番号:J5801594 
型式:H-J58 エンジン:4G52
車両重量:1150kg 
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寝ていたJeepの目覚め

眠りから覚めたHJ-58 埃だらけですがエンジンは快調です

眠りから覚めたJ-58 埃だらけですがエンジンは快調です 1976(S54)製 ナローJeep最後の型式

長い間寝ていたJeepを起こしました
プラグを抜いて、シリンダーにたっぷりとオイルを注入して、ピストン周辺に油を補給、新しいバッテリーをつないでセルを回すと、燃料ポンプからガソリンがキャブに届くと一発で点火・・・しばらくはシリンダーに注入したオイルが燃えます (^^)
雨ですが、車庫から外に出してみました

エンジン周りも誇りだらけ

エンジン周りも誇りだらけ

ブレーキのシリンダーカップがヘタっている

雨の中ですが、空の下に

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Jeepで雪中行軍 ずい分昔・・・

強烈な寒波が来たようです
山沿いでは大雪のようですね
毎年、雪が降ったら吉和の山小屋にJeepで雪中行軍をしていました
懐かしいので編集をしてみました
久しぶりのビデオ編集はすっかり手順を忘れている・・・思い出しながら半日かかってしまいました
さすがに36年前の8mmビデオに変換した元画像は画質が悪い
まあ、雰囲気は楽しめますね

まだ、未編集のビデオは多いので暇な時に編集しなくては

それから10年後の1994年、スノープロウも4代目を製作
AWLはまた冬には雪中行軍に、JSAさんが山小屋を建てたので宿泊して、翌日は中津川林道に
新雪が軽くて楽しいJeepingでした

画像はDVDビデオになってかなり良くなっている

JEEPの起動

埃をかぶったJeepのダッシュボード

埃をかぶったJeepのダッシュボード mitubishi HJ-58 51年式 ナロー


車庫で長い間、眠っているJeepを起こしてみる(車検はH20/11に期限切れ)
今まで完全にバッテリーが上がっていたので、バッテリーを交換(標準よりかなり小さいバッテリーに)
しばらくセルを回すと、キャブにガソリンが送られエンジンが唸りを上げる
中々調子の良い音のようだ
今年はJeepも車検を取ろう
バッテリーを交換(55B24R)

55B24R 5時間率容量:36


やはりJeepはワイルドで良い

やはりJeepはワイルドで良い

大昔のJeepによる雪中行軍

真冬ですがオープンでトレーラーを引っ張って、馬鹿ですね 後ろには、まだ新車だったTAMのHJ-58

VFKさんのブログ”よしろう農園”に、雪のJeepの写真がアップされていたので、懐かしくなって昔の雪中行軍をアップ
ちょうどJeep(HJ-58)を購入して2年目、今から34年前
VFKさんに誘われて雪の竜王山に
Try-Xのメンバーと一日中、雪の中で遊んでいました
最近は、メンバーもご老体、このような馬鹿をする元気は残っていないようです
この写真を撮影したMYKは、今では有名な(?)プロの写真家
ナローJeep HJ-58は車庫の奥で惰眠を・・・また、走らせてやらねば
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車庫の片付け

棚を整理して、テーブルを新設した車庫

昨日はSEIさんに手伝ってもらって、車庫の大掃除
不要材が溜まっていたのを処分し、床を高圧洗浄機で清掃
居間で不要になったテーブルを下ろして、上部に合板を敷いて養生してから、ボール盤と切断機をセット

今日は棚の材料を仕分けして、整理照明を新設します
昨年から動いていないJeepもエンジンをかけて、少し惰眠から目を覚まさします

吉和に建てたAWLの山小屋へ

雪の中で昔と変わらない山小屋

吉和の自然が素晴らしいのでAWLが設立当時、拠点としての山小屋を吉和に2年半かかってメンバーで建てました
その後、長い間(約20年)メンバーの家族でアウトドアライフを楽しみました
雪が降ったときは雪からの林道をJeepで一日がかりで除雪をして登る、恒例の雪中行軍を毎年開催していました
山小屋を建設してすぐに周辺の細い林道は二車線の立派な道路になり、山小屋の周辺も別荘地として開拓されすっかり雰囲気が変わってしまいましたので、2年半かかって作った山小屋も10年ほど前に地主に家付きで返却しました
AWLの山小屋はその後地主は隣接する人に売ってまだ現存しています
雪の中で見る山小屋は当時とあまり変わったようには見えません、外壁が緑に塗ってあるのが違和感を感じます

変形の六角形で設計した山小屋は六角堂と呼んでいました

AWLのアウトドアライフの象徴といえる山小屋でしたが、今は訪れる仲間もいません・・・・あの当時は雪が降ったらワクワクして夜中でもJeepをオープンにして走りに行った元気が懐かしいですね
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AWLの日出生台Jeepingの記録

懐かしい佐田半島の三崎港に仕事で行きましたので、遙か20年以上昔のAWLのジーピングのVideoを編集してみました
最近はYoutubeでアップできるので楽ちんですね

日出生台のオフロードツーリング第二回目のときです
いつもは別府港からフェリーで広島に帰っていましたが、このときは佐賀関(関鯖で有名)からフェリーで四国の佐多岬、三崎港に行き、出石寺を見学して松山に下り、フェリーで広島に帰ります
借り物のランクル60はオフロードでボロボロ、可愛そうでした
1989/09 日出生台Jeeping

甲府Jeep運搬キャラバン

広島から甲府までVFKさんの4tトラックでQPJさんのOld Jeepを運搬します
時間が余り取れないので二日間で往復することに
VFKさんとの二人旅
昔の知り合いを巡ったり・・・・・ウロウロ
二日間でしたが1週間旅をしたような気分です
またリフレッシュして・・・いろいろと

Old Jeepを4tトラックで運搬(広島~甲府) 中央道の駒ヶ根SAで

伊吹山を見て

2010/03/14 2時半に出発、甲府には14:30に到着
Jeepを引き渡してから蓼科高原へ
2010/03/14 10:00

夕日が見えて気持ちがよい

蓼科高原の小斉の湯でちょっと温泉
25010/03/14 18:30

ペンション”ひこう船”

蓼科高原のピラタスの丘にあるペンションひこう船で14日は泊まります
2010/03/14 20:00

おはぎざんまい

15日は安曇野の陽子さんの家にちょっと寄って
2010/03/15 10:00

お湯では眺められない

中央道の伊那Icを出て、みはらしファームに寄り道
みはらしの湯です
2010/03/15 14:00

タイヤ交換の準備

なんと雨の山陽道で前輪タイヤのバースト
もうすぐ広島なのに
事故がないのが一番
2010/03/15 22:00

雨の高速道路でタイヤがバースト

雨の中の高速道路

22:10頃に山陽道で4tトラック(Hino レンジャー)の前輪が轟音とともにバースト
甲府から中央道、新名神、山陽道と走り、岡山を過ぎて早島ICの手前でした
今までの大雨が少し小雨になっていたときです
なんとかトラックをコントロールさせて路肩に、すぐ非常電話で連絡し、自力でタイヤ交換は無理なのでレスキューを頼みます
しばらくすると道路パトロール車が通りがかりしばらく待機してもらいます
23:10レスキュー車が到着、雨の中無事にタイヤ交換が終わり帰ることが出来ました
大事故にならずにホッとしました、タイヤのバーストは初めての経験です
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広島から甲府へ

12:50 中央道駒ヶ根SAで

12:20 中央アルプス空木岳を見ながら走行

QPJさんのOld Jeepを甲府までVFKさんの4tトラックで輸送します・・・朝、2時半に起床、3時半には山陽道広島東ICを通過、名神から中央道を走り、14:30頃には甲府昭和ICに到着、輸送先の駐車場に
しかしこのJeepは気まぐれ、エンジンが快調に起動しませんね
相手先のお店で少し話をして、16:30甲府から蓼科の友人のペンションに向かいます

16:44 八ヶ岳を見ながら蓼科へ

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