モニターアームのブラケット加工

未にたーアームのブラケットに金物を固定する穴をつける

モニターアームをキッチンカーに取り付けるためのブラケットを加工する
スライドで固定できる金物で取り外しもワンタッチで脱着できる

ブラケットに穴あけ加工線を引く


しかし、穴開け位置を間違えて、少しみっともない形となった
やはり素人加工なのでそれなりに
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販促用に43インチモニターの検討

自作のモニターアームをセットしてみる モニターの大きさは(970×560)

DOSHISHA D431USの43インチモニター

モニターアームの動き

販促用にロデオキッチンカーに43インチ大型モニターの採用を検討、取付用のモニターアームをつくります・・中華製のアームが安かったので購入(¥3300)したが役に立たないので、部品として使うことに
昔、SDKさんから頂いたアームをばらして改造
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倉庫の断捨離

キャブを調整すれば動きますけど

年末に片付けた倉庫での不要物として無料回収に引き取ってもらう
SEIさんからのスクーターなど、少し倉庫が広くなったかな

冷凍庫はリサイクル費が必要


広島市内は朝から雪が降る
なんとなくもったいないが、使わないものにはあさりと断捨離を

カード発券機の修理

新しい硬貨装置(FJVT451)

移動販売で使用している食券(カード)の販売機(TCV-7000)の硬貨認識機能が故障、高見沢サービスの相談すると硬貨装置(FJVT451)の交換となるとのことで、新しいパーツが送られてきた
故障による交換はこれで2回目、メンテにもコストがかかる
新しい食券発行機は中古でも25万以上するので、弱小の移動販売には手が出ない

装置を交換する

黒瀬に

いつもの黒瀬の側道


午前中には比治山のクライアントでアプリケーションの手直し、昼からは黒瀬のクライアントにゆきアプリケーションのバージョンアップ
黒瀬も雪がチラチラ舞っている

広島大橋を渡って帰る


さて、仕事でキャラバンでの報告書整理をしなくては

広島に

四国山地は雪が降っていた


1週間にわたっての仕事でキャラバンが終わった・・後半は寒波でかなり寒く、極寒仕様が効果があった

高知発 ジーゼル特急 南風16:55発

南風は乗り心地は悪い

高知での仕事は少し早く終わったので、予定より1時間早い南風に乗ることが出来たが、広島への到着は19:30 高知からは特急を岡山で新幹線に乗り換えて帰る
広島もしっかり冷え込んでいる

コンビニで夕食

ホテルで夕食

今夜は外食控えてコンビニで野菜中心の夕食

野菜をドレッシング無しで

蛋白と塩分を調べて購入します
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四万十から奈半利

土佐くろしお鉄道からの太平洋の夕焼け 海岸で夕焼けをと思ったがかなわなかった

仕事で朝から四万十へ、仕事は半日なので15時には高知に帰りホテルで着替えて土佐くろしお鉄道で終点の奈半利に行く

高知駅を15:18出発

太平洋の沿岸を東に


終点 奈半利の駅


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ひろめ市場

ひろめ市場で一杯

高知城をぐるりと

駅前の大きな銅像

南国の朝もさすがの寒波で寒い、しかし日中はそこそこ暖かい
仕事を終えてSSKさんとひろめ市場で一杯・・新鮮な食材が安い、まだ早いので席はあったが、すぐに満席となる
いろいろな店から好きなものを選んで話はは弾む
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雪の東京から高知に

東京は昼から吹雪となる 気温もぐんぐん下がる 極寒仕様で仕度したので問題なし

予想通り朝からの冷たい雨は、昼前には雪になる、気温はぐんぐんと下がる
五反田で仕事を15時まで

羽田も積もっている

出発はどんどん遅れる

龍馬空港は晴れていた

高知への飛行機は16:55発、羽田に行くと17時からのフライトはすべて欠航、だんだんと出発は遅れ、17:30に搭乗手続きが始まったが、雪の羽田を飛び立ったのは18:30頃、大幅に遅れて龍馬空港に到着した

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品川でマジスカさんと一杯

石巻のマジスカさんと品川で乾杯


FBでマジスカさんがノリ鉄とノミ鉄&温泉で仙台から朝には青森で硫黄泉に入って、昼過ぎには東京へウロウロしていることが分かったので、連絡を取り品川で一杯飲むことに

久しぶりの再会ですね


15:30に品川で合流して、話が弾みながらビールなど
今夜は五反田のホテルで
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茨城から千葉を巡る

HONDA FITで常磐自動車道 朝の天気は快晴

FITはよく走る

水戸の偕楽園で

成田のホテルから出発、首都圏中央連絡自動車道から常磐自動車道で水戸に、偕楽園を見てから大洗、鹿嶋、銚子、犬吠埼へ、旭、八日市場から千葉東金道路で千葉市の蘇我でレンタカーを返却して東京へ
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今治から松山空港へ

生垣山の多くはミカン山 天気が良いので汗をかく

水仙が光を浴びている

山頂からの眺めは素晴らしい

松山空港から成田にLCCで飛ぶ予定だが、まだかなり時間があるので、ロッカーに荷物を預けて、着替えをして生垣山に登る
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今年初めての仕事に

今治は焼鳥 生で四人で新年宴会

福山から高速バスで今治に、仕事が終わってMilkyWayさん達と焼鳥で

福山城です

話は弾んで延々と

焼鳥が旨い

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明日から出張

キャリーバッグと手提げ鞄

明日からちょっと長い7日間の出張、途中日曜日を挟むがレンタカーで千葉付近をブラブラする予定、予約はすべて完了

キャリーバッグにしっかりパッキング

広島→今治→松山→成田→水戸→大洗→銚子→千葉→東京→高知→広島の予定で荷物をパッキング、鞄は二つで準備

QMAC研究会の懇親会後に

旧マルタカ子供百貨店、当時に大突貫で施工した 天井は撤去されてデッキが見える

QMACの第4回品質研究会が商工会議所で昼から、終わってから懇親会、食事が足りなかったので歩いて帰る途中で牛丼を

すっかり外観は変わっている

本通りを歩く

パルコ前でお洒落なキッチンカー


本通りを歩くと昔に施工した建物が懐かしい

ビデオの編集

Adobe Premiere Pro CS-6 編集画面


iPhoneやカメラで綺麗なビデオが撮影できるので、久しぶりにビデオの編集をしてハロン湾のクルーズを編集してみた
形式や品質などは大きく変わって、最近はHDから4Kと変化しているが、古い編集ソフトでは追いつかない
Adobe Premiere Pro CS-6でどうやら編集が出来た
ビデオの編集にはいつももながらかなり時間がかかる

夕方から比治山のクライアントで日報ソフトの導入説明会をする

キャラバンの整理

ビジネスでゆくベトナム旅行


五日間のキャラバンが終わった・・・特に何もトラブルもなく楽しいキャラバンであった
ツアーは5人で現地ガイドも手際が良く、丁寧であった
現地は乾期なのか埃っぽい・・観光地も、国会議事堂のある中心地もあまりすっきりとしていなかったが、パワーと活気を感じた
日本が綺麗で美しいことが再意識した
ベトナム料理は美味しくて薄味で日本人にはよく合う
現地通過のドンは10万ドンで¥500で感覚がおかしくなる
どこでもドルが通用し、円もかなり使える
ビジネスクラスでの飛行機は、座席が完全なベットとなるため、ゆっくり睡眠できるので長距離では疲れないしサービスが良い、また機会と¥があれば使いたいですね

ハノイから広島へ

夜明けに成田へ 九十九里の上空

ノン・バイ国際航空

東京は快晴、富士山が綺麗


ハノイの出発は夜中の12:40
食事の後、空港で出国手続きしてからかなり時間がある
早朝に成田に到着、日本は綺麗でかなり冷える、羽田にリムジンバスでゆき一便早い広島便に乗れることが出来た

ハノイ市内で自由時間

旧市内の散策

移動の足、フォードバン

市内を移動

コーヒー店で


ハロン湾からハノイに帰り、市内の散策、旧市内をシクローで散策はスリル満点

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世界遺産のハロン湾へ

ハロンの鍾乳洞へ

ハロン湾では天候は晴れ
クルーズをのんびりと、貸切状態です

船で海鮮料理

ハロン湾の象徴

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ハロンのホテルへ

ハロン湾へ

夕食は海鮮鍋

ハノイ市内からハロンまで4時間、道路はかなりヤバい・・追越し、割込み、蛇行、なんでもありの道路事情
夕方にハロン湾へ
市内でフットマッサージ
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ハノイの散策

ハノイの旧市街

ハノイ市内を午前中に観光、旧市街を散策
すごいスクーターと人達

国会議事堂

市内のホアンキムエ湖

フォードバンで移動

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スーパーに寄って夕食はフランス料理

フランス料理店へ

野菜サラダ

スープ

メインディッシュ

ハノイに帰りイオンのスーパーで買物をして夕食に
やはり地元のスーパーは安い

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チャンアンクルーズ

鍾乳洞の中のトンネルを手漕ぎボートで

手こぎボートで石灰岩でできた奇岩の洞窟をくぐります

仏教情緒が漂う

石灰岩の奇岩が続く

ちょっと寒い

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