大型フェリーのすいせんで苫小牧東にむかう 17,382ｔ 速度27.5ノット
新日本海フェリーすいせんは敦賀と苫小牧東を20時間(0:30～20:30)で運行、すいせんの船体は新しく大きく快適だった
客室はステートS 個室みたい
フェリーの露天風呂
今回は客室はステートSを予約、追加で￥6000ちょっと必要だが、ドアに鍵が掛からないことを除けは個室のよう、TVもあり快適に過ごせる・・船では基本的にインターネットは接続できないが、陸に近いようだ多デッキでは接続できるときがある
食事はレストラン、軽食、売店、自動販売機等があり困ることはないが、レストラン、軽食、売店は、ある時間で開店している
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昼過ぎに広島の自宅を出発 Old Jeep H-J58(1976)に乗って
なかなか準備に時間がかかり、昼過ぎに出発する・・・目指すは敦賀のフェリー乗場、山陽道を走り、姫路から播但道、途中で中国道に入る予定が通り過ぎ和田山から福知山を経由して舞鶴道で敦賀へ
和田山から雨が降り出し、敦賀では本降りとなる
バタバタと準備して
山陽道 SA
敦賀IC手前の1車線しかないトンネルで、不覚にもガス欠、燃料計はいい加減なので判断ミス、携行缶はフェリーには持ち込みできないので、殆ど空、わずか1.5L程度しかない
退避場所までセルを回して、EV−Jeepでなんとか移動、大きなバッテリーに交換していて助かった・・・敦賀市内でGSを探すが、21時を回っているので、どこも閉店、諦めてフェリー乗場へ行き、24時間営業店を探してもらう
かなり遠く10km離れている、もう既に10km以上は走っているが、意を決して雨の中を、いつ停まるかわからないJEEPを走らせる・・・フェリーの出港時間も迫っているが、エンストに備えてタクシーの電話を控えて雨の中を走る・・・なんとか走れて、給油・・フェリー乗場に帰ってきた
食事する時間が無くなった・・・パンを齧って乗船
H-J58の荷台にテントを張ってみます リアに900ほどオーバーハングしています
いよいよ明日にはキャラバン出発なので、残った問題を今日には済ませなくては
昼は暑くなって仕事にならない・・・テントを張って、その上にターフを張り設定を検討・・・結局、見切り発車か
備品を取り付けて・・・時間がない
テントにレインカバーをして更にターフを
サイドに荷物用の弾薬箱をセット
グローブボックスを外して電源系統を追加
出張から帰って暗くなる前に電気系統とオーディオの取付を終える
雨上がりのH-J58 出発前に洗いたい
オーディオとしてBlueToothの50Wアンプをセット、サテライトスピーカーを購入してみたが、音はがっかり
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アルミケース紛いをOD色に塗装して、リアにセットします
今日は暑い日でした・・・荷台にセットするパネルの最終加工をして、シートの取外しを改良加工、リアオーバーハングのステーにズレ止めのピンをセットできるように
アルミケースが届いたのでOD（Olive Drab）色に塗装して、リアにセット、主にキャンプ用のアイテムを収納
日本海フェリーを予約、いよいよ時間が無くなってきた・・・明日からは二日間は出張だし・・・( *´艸｀)
点との支柱をセットする穴
パネルの接合はピンで
JBL SoundGear ウェアラブル ネックスピーカー
H-J58キャラバンのためにはMusicが必要ですが、オープンなので普通のスピーカーは大音量でないと聞こえない、ヘッドホンで運転は違反となるので、ネックスピーカーを購入
いろいろと迷ったがJBLにしてみました・・・音があまり良くないなどと書き込みがありましたが、さすがにJBLなかなか良い音で満足です
iPhoneからBluetoothでネックスピーカーに飛ばします
ちょっと重たいかな
JBL SoundGear ウェアラブル ネックスピーカー
Bluetooth/apt-X 対応/31mm径スピーカー4基搭載 グレー JBLSOUNDGEARGRY
後部オーバーハング部のステーとテーブル この部分は足なのであまり荷重はかからない
今日も朝から暑い・・荷台にテーブルを製作、Jeepバンバーからステーを取り付けようとしたが、鋼材が超硬い・・・新品のドリル刃を三つもも買ってきたが、まさしく歯が立たない
ようやく2か所だけ穴が開いたので、もう妥協・・・今日はこの部分と格闘だった
荷台にテーブルを組んで、その上にテントを張ってみる、前回よりオーバーハングを長くしたので、少し後ろに移動できる
ステー部が大変でした
H-J58デンデン虫スタイル
Jeepの荷台にフラットなテーブルをつくる 合板9mmをカットしてアルミの根太で補強
合板をカット
今までも荷台にテーブルを作っていたが、使い勝手が悪いので作り直し・・・今日は夏のような天気
テーブルは3枚で構成しているが、今回は2枚を造り変える
特に、リアのオーバーハング部分の取付方を大幅に改善
昼は冷やし中華
| 1976年式Jeep H-J58の車検が切れていたので、次のキャラバンのために速太郎で車検に、旧型なのでいろいろと問題が、フェンダーのウインカーが陸運局に問い合わせた結果適合しないので、部品は三菱にないのでネットで調達：三菱ウイルスJ3タイプのウインカーランプを取り付ける 車検の速太郎は、長い間勤務していた青崎事務所の前に出来ていた この周辺はすっかり変わっている・・・あの当時建設した広島相互銀行（もみじ銀行）の建屋は解体されていた 天気が良いので皆実町から青崎まで歩いてゆく |
 百合が満開  葡萄も大ききなってきた |
速太郎に持ち込んだ
H-J58は昨年の11月に車検が切れている
排ガス検査はOK
古いH-J58の車検を日帰り車検の速太郎に、当然車両のデータはないので陸運局と相談しながらとなった・・まずはウインカーランプの不備が・・・部品はないので、ネットで購入して持ち込み、しかしランプの色が
Logicool LPRC-15000 ドライビングフォース G29をセット
ハンドルも本格的
ペダルとシート固定のため台座を作成
Forza Horizon 4のゲームがどうしてもやりたくてハンドルコントローラーとソフトを購入
ほとんど実物のシミレーションといってよいほどの現実感があり、イギリスのドライブコースや街並み季節が素晴らしい・・しかし、ソフトの設定は困難を極めました・・・真っ新なOSでようやく起動できました
ソフトのグラフィックボードとCPUの要求レベルは高く、通常の市販品のPCでは遊べない
バンドが10本入っています
来週の忘年会四国キャラバンのために雪対策、四国山脈を越えるので念のため、簡易チェーンを購入
取り付けは手が汚れそうだけど
安物ですが緊急用としては何とかなりそう
ネット購入だとディーラーよりかなり安い
温度センサーなどがついている
リアの狭い場所にセットしてある
エスティマのバッテリー（ハイブリッドの走行バッテリーではない）が電源をOFFにしなかったために上がってしまった・・・充電を試みるが、全く電圧がない状態、諦めて新品をネットで購入
ハイブリッドのバッテリーは特殊で一般には売っていない、値段も通常のバッテリーに比べると2倍以上する Panasonic N-S55D23L/H2
キャリアカーから降ろして車庫の前に
H-J58の車検が終わりました
前輪の破れていたブーツも新品に交換、車庫の奥に収まります
ブーツが破れていたので交換
車庫から出して表の通りで乗せます
復帰させてから早くも1年、車検がやってきました
運転手がいないのでキャリアカーに乗せて
久しぶりの青空
ボディも修理したいな
コンソールボックス内にUSB電源とFMトランスミッターの電源を設置
コンソールのカバーを外して、配線を分岐
このカバーにはシガーライターや各種スイッチがある
エスティマのコンソールから12V電源を取り出し、シガーライターへの電源を途中から分岐して、コンソールボックに設置したサブのシガー電源とUSB電源を設置します
これでスマホの充電やトランスミッターの電源などがボックスの中で見えなくなりました
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第2列目の片側シートを外してみた
エスティマの第三列目のシートは床下に格納されてフラットに、第2列のシートを外すと、床がフラットな広い空間ができる
このスペースにはちょうどロデオキャンパーから外したベットがちょうどぴったり、二人は楽に寝ることができる
ハーバーライトの明かりの中
これならば二人で温泉巡りのキャラバンができそうだ・・後部には1.5kwのコンセントもある
ナイトウォークは今日も宇品をぐるりと周遊
暖かくなったのでカップルが何組か・・
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カレーうどんが旨い
土曜日は朝から確定申告のラストパート、領収書などの入力を終えて、年金、保険料など確定、国税局のウエッブサイトから入力を開始してどうやら終わりました
後は、青色申告会に持っていきチェックを受けて提出です
買い換えたエスティマのリアシートが面白い
蓋を開けると大きな空間が出てきます
気が付くとかなり昼も過ぎている、日曜日に余ったカレーうどんに牛肉を入れて、遅い昼食となりました・・・旨いので2杯も食べてしまった
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運転席回りも最近の車の雰囲気 装備品もいろいろ変わっている
ようやく名義変更が完了して2代目エスティマがやってきました
保険を切り替えてさっそく試乗して、各部の操作を調べます
なんとなくようやく最近の車のような装備になってきました
商工センターから五日市への橋が開通
午前中から領収書をまとめて、昼から銀行に、五日市で用事を済ませて車の操作部をチェックしておきます
ちょっと最近はネットで工具を買いあさり、超格安で
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真っ赤なシボレークルーズ スズキスイフトですね
PENTAX K-5
エスティマのボンネットは開いたことがない
スタッドレスに交換 さて年代物は効果があるかな
タイヤ交換は疲れる 1時間かかった
ジャッキアップして交換 タイヤがかなり重いので腰が痛くなる
エスティマのタイヤを冬用のスタッドレスタイヤに交換します
今日は昼過ぎから山陰の津和野に出張
交通の便が悪いので車でゆくことにします
もう山は積雪が心配ですので、午前中に作業を終えます
取り外した夏用タイヤ かなり摩耗していますので来年は交換かな
ホイールのサイズが違いますので、スタッドレスが若干直径が大きい
さあ、これで大雪でも大丈夫でしょう
トヨタのアイシスを運転 久しぶりの新車
昨日の雨が嘘のような晴天
エスティマのリコールの手紙が来たので、昨日に預ける
朝、引取りに向かう
CVTのベルトを交換して、ミッションオイルをすべて交換するという
ついでに点検と諸々をお願いした
ディーラーにゆくのも忘れるぐらい昔、トヨタのディーラーはなかなかサービスが良い
美味しいコーヒーはもちろん、パンまで出てきた
引取りにゆくとまだ点検が完了していなかったので代車を借りて高陽町へ
代車はアイシスで試乗車だが新車だ・・・新車に乗るのは何年振りか・・・いつだったか忘れるほど昔
高陽町のお兄さんの家で、PCのリカバリー
帰りにエスティマを引き取って、近所の病院によって脳ドック
急な豪雨で先が見えない
この二日間はすごい豪雨が続く
いきなり空が真っ暗になり、雷とともにものすごい雨
前線が日本海に上昇して、湿った南の風が吹き込んでいるよう
このまま太平洋高気圧が強くなれば、前線が押し上げられて梅雨明けだ
今年は少し早そう
昨日から報告書を作成
ようやく終わった
明日からは再来週から始まる統計ExcelセミナーのPPTの見直し
Excelはバージョンが2003、もう手元にない・・・MS Office2007で少し作り直すか
7月は中旬以降から、ちょっと余裕がない
瀬戸内に添って車で移動
エスティマのタイヤを交換 YOKOHAMA ｄB E70 215/55 R17
3月も今日で終わり
ようやく暖かくなり桜も満開
冬用のスタッドレスタイヤを交換します
倉庫の片づけをしなくては、夏用のタイヤの取り出しが難しかった
タイヤも重いので腰をいたわりながら
エスティマも久しぶりに洗車します
タイヤが大きいと交換も重労働
エスティマのタイヤを冬用のスタッドレスに交換
なかなか､取り替えるには力仕事・・・ようやく交換できたので、県北にもゆくことができる・・・クリスマスから寒波が到来で寒い日が続きます
正月は更に寒くなりそうです・・・暖かい温泉で雪見酒といきたいですね
タイヤ交換に2時間近くかかる
