白糖町付近の崖の上で野営 霧か雨か・・かなり霞んでいる
朝はかなやま湖畔は少し青空も見えましたが、帯広に行くにしたがって雨足は強くなります
今日も雨ですね
温泉で冷えた体を温めて
十勝川温泉で入浴と思いましたが、外来は昼からなので足湯で我慢、うらほろの留真温泉に向かいます・・・温まった後には北太平洋に南下して、海岸線に沿って釧路方面に
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Jeepで北海道キャラバン 金山湖からフンプリムセ
カテゴリー: Jeep
Jeepで北海道キャラバン 苫小牧から夕張、金山湖
雨の北海道キャラバン でも気持ちが良い
北海道の苫小牧も雨だった・・レインコートで固めて千歳に、車が多い・・・千歳のスーパーで食料を調達、夕張のユニファームに向かう
ユニファームのパン屋へ
雨でも元気いっぱい
かなやま湖畔で野営
ユニファームのはらぺこパン屋で久しぶりにMEDさんと再会、パンで昼食をして、雨の中、南富良野のかなやま湖畔に向かいます・・・高速は走らずに北海道の自然を満喫する・・・今の季節はジャガイモの花が満開
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Jeepで北海道キャラバン 敦賀から苫小牧に
大型フェリーのすいせんで苫小牧東にむかう 17,382ｔ 速度27.5ノット
新日本海フェリーすいせんは敦賀と苫小牧東を20時間(0:30～20:30)で運行、すいせんの船体は新しく大きく快適だった
客室はステートS 個室みたい
フェリーの露天風呂
今回は客室はステートSを予約、追加で￥6000ちょっと必要だが、ドアに鍵が掛からないことを除けは個室のよう、TVもあり快適に過ごせる・・船では基本的にインターネットは接続できないが、陸に近いようだ多デッキでは接続できるときがある
食事はレストラン、軽食、売店、自動販売機等があり困ることはないが、レストラン、軽食、売店は、ある時間で開店している
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Jeepで北海道キャラバン 出発
昼過ぎに広島の自宅を出発 Old Jeep H-J58(1976)に乗って
なかなか準備に時間がかかり、昼過ぎに出発する・・・目指すは敦賀のフェリー乗場、山陽道を走り、姫路から播但道、途中で中国道に入る予定が通り過ぎ和田山から福知山を経由して舞鶴道で敦賀へ
和田山から雨が降り出し、敦賀では本降りとなる
バタバタと準備して
山陽道 SA
敦賀IC手前の1車線しかないトンネルで、不覚にもガス欠、燃料計はいい加減なので判断ミス、携行缶はフェリーには持ち込みできないので、殆ど空、わずか1.5L程度しかない
退避場所までセルを回して、EV−Jeepでなんとか移動、大きなバッテリーに交換していて助かった・・・敦賀市内でGSを探すが、21時を回っているので、どこも閉店、諦めてフェリー乗場へ行き、24時間営業店を探してもらう
かなり遠く10km離れている、もう既に10km以上は走っているが、意を決して雨の中を、いつ停まるかわからないJEEPを走らせる・・・フェリーの出港時間も迫っているが、エンストに備えてタクシーの電話を控えて雨の中を走る・・・なんとか走れて、給油・・フェリー乗場に帰ってきた
食事する時間が無くなった・・・パンを齧って乗船
キャラバン出発前準備
雨に濡れてしまったH-J58 どうやら出発準備完了
昨晩暗くなってそのまま、雨に濡れた
携帯用の2台目サブバッテリー整備
どうやらキャラバンの準備もできたようで、昼から出発します
昨晩はビールを飲んだら動く気がしなくなり、Jeepはオープンのままで外に・・・雨に濡れていました
少し朝早く起きて、準備を開始・・・サブバッテリー2台目を整備していなかったので、半田付けをして使えるように
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キャラバン本番前のエスカルゴ仕様テスト
H-J58の荷台にテントを張ってみます リアに900ほどオーバーハングしています
いよいよ明日にはキャラバン出発なので、残った問題を今日には済ませなくては
昼は暑くなって仕事にならない・・・テントを張って、その上にターフを張り設定を検討・・・結局、見切り発車か
備品を取り付けて・・・時間がない
テントにレインカバーをして更にターフを
サイドに荷物用の弾薬箱をセット
H-J58電気系統とオーディオ
グローブボックスを外して電源系統を追加
出張から帰って暗くなる前に電気系統とオーディオの取付を終える
雨上がりのH-J58 出発前に洗いたい
オーディオとしてBlueToothの50Wアンプをセット、サテライトスピーカーを購入してみたが、音はがっかり
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H-J58エスカルゴ仕様に改装中
アルミケース紛いをOD色に塗装して、リアにセットします
今日は暑い日でした・・・荷台にセットするパネルの最終加工をして、シートの取外しを改良加工、リアオーバーハングのステーにズレ止めのピンをセットできるように
アルミケースが届いたのでOD（Olive Drab）色に塗装して、リアにセット、主にキャンプ用のアイテムを収納
日本海フェリーを予約、いよいよ時間が無くなってきた・・・明日からは二日間は出張だし・・・( *´艸｀)
点との支柱をセットする穴
パネルの接合はピンで
H-J58デンデン虫が形に
後部オーバーハング部のステーとテーブル この部分は足なのであまり荷重はかからない
今日も朝から暑い・・荷台にテーブルを製作、Jeepバンバーからステーを取り付けようとしたが、鋼材が超硬い・・・新品のドリル刃を三つもも買ってきたが、まさしく歯が立たない
ようやく2か所だけ穴が開いたので、もう妥協・・・今日はこの部分と格闘だった
荷台にテーブルを組んで、その上にテントを張ってみる、前回よりオーバーハングを長くしたので、少し後ろに移動できる
ステー部が大変でした
H-J58デンデン虫スタイル
Jeepにテント設営用のテーブルを製作
Jeepの荷台にフラットなテーブルをつくる 合板9mmをカットしてアルミの根太で補強
合板をカット
今までも荷台にテーブルを作っていたが、使い勝手が悪いので作り直し・・・今日は夏のような天気
テーブルは3枚で構成しているが、今回は2枚を造り変える
特に、リアのオーバーハング部分の取付方を大幅に改善
昼は冷やし中華
キャラバン用の車両用カーサイドターフ
H-J58バッテリー交換
H-J58をキャラバン仕様に
H-J58 フェンダーのウインカーがJ3タイプ
連続の仕事がちょっと小休止、午後から比治山のクライアントにコンサルへ、決算発表の原稿と打合せ等、帰ってからH-J58（三菱ジープ）を車庫から出して日光浴、これからキャラバン仕様に改造、寸法を確認して部品等を注文
先週終わったH-J58の車検の車検証と車検標章が郵便で届く
車検標章を張る
H-J58が車検から帰ってきました
| 1976年式Jeep H-J58の車検が切れていたので、次のキャラバンのために速太郎で車検に、旧型なのでいろいろと問題が、フェンダーのウインカーが陸運局に問い合わせた結果適合しないので、部品は三菱にないのでネットで調達：三菱ウイルスJ3タイプのウインカーランプを取り付ける 車検の速太郎は、長い間勤務していた青崎事務所の前に出来ていた この周辺はすっかり変わっている・・・あの当時建設した広島相互銀行（もみじ銀行）の建屋は解体されていた 天気が良いので皆実町から青崎まで歩いてゆく |
 百合が満開  葡萄も大ききなってきた |
天気が良いのでHJ-58で買物に
Jeepでのキャラバンが終わり虫干し
天気が良いのでテントを乾かします
色々と装備などの課題が見つかりました
クーも虫干し
1週間にわたるH-J58でのキャラバンが終わり、後片付け・・・テントや寝袋などを虫干しします
テントでのキャラバンは初めてでしたが、思ったよりは楽しくて面白い、自然の中で自由な雰囲気は若返りますね・・ほとんど快晴でしたのでオープンでの自由なJeepingは楽しかった
四国キャラバン最終日 阿南から広島に
阿南から徳島へのバイパス 車は余り多くないのに遅い車が追越し車線を塞いで走りにくい
吉野川沿いのR192を走る
夕方、無事に帰宅しました
夜はかなりの大雨が降ったようだ・・朝には雨は上がっていたが、かなり風は強い
気温も上がらず少し肌寒い、予定通りに午前中に仕事が終わり一路、広島に
高速は余り通りたくないので徳島から吉野川沿いに西に走り、つるぎ町から山越えで坂出IC、ここから瀬戸中央道、山陽道と高速で広島に
四国キャラバン六日目 室戸から阿南
四国キャラバン五日目 那珂町からべふ峡温泉、室戸
R193の道路横で野営、国道だがほとんど車が通らない 2台ほど見た
野営のR193からR195（土佐中街道）に出て、再び高知のべふ峡温泉に、剣山スーパー林道を走る予定であったが数年前から災害で寸断されて走れないとのこと、畑山温泉に向かうが日帰り入浴は不可、一気に室戸まで走り旅籠屋にチェックイン、林道まがいの道を走りかなり疲れた
朝はコーヒをドリップして目を覚ます
野営したR193は国道とはとても信じられない悪路(狭くてカーブがきつい)、林道ですね・・通過する車もいない・・長く辛い道が続く
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四国キャラバン四日目 須崎から馬路村
馬路村から林道で徳島に Jeepに最適な悪路
須崎から太平洋の海岸線を東に、横浪黒潮ラインから高知の桂浜、安芸市へと走り安田町から山岳方面に入り馬路村に、魚柳瀬からは徳島に向けての本格的な林道、通行止めとの標識があったが行ってみる・・大木屋小石川隧道を抜けると徳島県、ようやくR193に出るが、林道と変わらない酷道・・・北上し那珂町に入ったところで日が暮れたので道路横で野営
横浪黒潮ライン
馬路村
四国キャラバン三日目 足摺から四万十川
大岐の浜 多くの人がサーフィンをしている
朝はドーナツとコーヒー
今日の朝日 快晴だ
水がきれいで交通の便が良くなり近年観光スポットとして人気が出てきた柏島から足摺岬を抜けて四万十川へ、沈下橋を巡って再び愛媛県の鬼北町へ、今夜は須崎のホテルで
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四国キャラバン二日目 宇和海から柏島
大きな風車が並ぶ、今日も快晴 太陽が昇って気温も上がる
せと風の丘パークで夜明け前に起きて、寒いのでうどんを作る
散歩に来られたお婆さん(失礼 こちらもお爺さん)と話が弾んだ
コーヒー豆を挽いて
コーヒーをドリップ
天ぷらうどんにして野菜サラダ
これから宇和海の海岸沿いを走って南下、すっきり晴れ上がった中、jEEPが気持ちが良い
テントの撤収も終わって出発準備
テントを撤収して格納したH-J58
四国キャラバン初日 とびしま海道から佐田岬
今治ではミルキーウエイさんの前を通過するので立ち寄って挨拶を
岡村港からフェリーで
来島海峡を通過
今週はこれから天気がよさそうなので予定通り四国キャラバンに出発、主に足摺の海岸と室戸岬の山々をウロウロして阿南で仕事をして帰宅の予定、それ以外に決めている予定はなくH-J58のテント仕様を試す目的もある
四国に渡るにはフェリーも橋も高い、トビシマ海道で最後はフェリーで今治が最安値、最短距離のようだ・・・欠点は岡村島から今治のフェリーの便数が極端に少ないこと、岡村港13:30発を狙って11:00に出発する
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H-J58にタブレットを
タブレットの受台をアルミを折り曲げて作り直します
明日から天気も回復しそうなので四国にH-J58であての無いキャラバンに出かけます
今日は最終の調整と整備を、助手席のタブレット受台はスタイルが悪すぎるのでアルミ板を折曲げて作り直します
荷台のパレットが開かないように鍵がかかるようにします
用具を詰め込んでいるうちに夕方になってしまった
H-J58にETC等取付け
アンテナはウインドウの上部にブラケットを製作して取付け
キャラバンに出かけるにはETCが必要なのでネットで購入、セットアップした機種を取付けます
ETCの配線中
アンテナの受動部によい場所が無い・・なんとかウインドウの上部にブラケットを製作してセット
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H-J58電装品の修理と改造
電装品をバラします・・・久しぶりなのでかなり忘れている
ヒューズボックを修理
インバーターを取付け
H-J58のアクセサリの電装品がショートして、ヒューズボックスの受金物もガタついている・・ラジオ、時計、無線機が動かない
また、インバーターをセットして、USBコネクターを新設します
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H-J58にテントを設営
テントをセットした上にJeepの幌をかけます
パレット上にグランドシートを敷いて
ジュラルミンのテント骨をセット
H-J58にパレットを製作してその上に二人用のテントを設営、Jeepでキャラバンができるように考案、幌ステー延長とテント前側のハトメを作ります・・・これで来週は四国の南端にキャラバンにゆきましょう
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H-J58のパレットにテントの支柱受け金具
H-J58のパレット製作
H-J58の上にテント設営のためのパレット拡張が完了
ようやくパレットの基本が完成、これから細かな部分を改修
運転時には前後の2枚のパレットは荷台に重ねて収納
拡張したパレットの連結はピンで
SDKさんからもらった小型発電機 始動しない
H-J58のパレット製作
天気が回復したので改造を開始
運転席と助手席を取ったあとにパレットを作る・・・受台を24mmの合板で作って受ける
ペレットを受けるために合板で加工して
少しずつ合わせながら加工するので時間がかかる
運転席側の受台を加工して転び止めを接着
なんとなく格好が決まってきた