カレーうどん

特製 牛筋タップリのカレーうどん 辛いよ

特製 牛筋タップリのカレーうどん 辛いよ


肌寒くなってきたので今日は牛すじカレーを使ってカレーうどんを作ってみた
昆布だしで伸ばして、香辛料で調節、牛筋をたっぷり入れて
ネギがないので買い出しに、その値段の高さにびっくり、小さな束が¥200!!

食べるとカレーの辛さとうどん物で汗が噴き出ます
なかなか美味ですね
もう少しうどんなどを凝ると良さそう

Jeepで散歩

Jeepの助手席でカイはお供をしています  ちょっと不安のようですね

Jeepの助手席でカイはお供をしています  ちょっと不安のようですね

オープンエアは少し寒くなったドライブが最高

オープンエアは少し寒くなったドライブが最高

元宇品の海岸はうす曇り

元宇品の海岸はうす曇り

カイを連れて元宇品の散歩にJeepで出かける・・助手席でカイは半分はおとなしく座っているが
元宇品の海岸は、うす曇り、寒くはないが午後から天気は下り坂

Jeepでのオープンエアドライブは、このころがベストシーズン
夏のドライブは見た目には良さそうだが、直射日光と湿気などで最悪
見た目は寒そうだが、冬のオープンエアドライブはジャンパーで着込めば空気が爽快
初秋の寒くなったころが最高ですね
雪の中をオープンで走っていたら変人扱いでしょう・・・若いころはそうだったが(^^♪

お祭り

家の前が御輿が練り歩く

家の前を御輿が練り歩く


日曜日は良い天気になった
今日は比治山神社のお祭り、町内会のこども御輿が練り歩く

久しぶりに何もせずパソコンの前で里山ハウスの図面を考えながら、
ダラダラと一日が終わった
いろいろと計画すると問題(主に金額面)は多い・・・どこまで??

しかし、しなくてはならないことが溜まっている・・・明日は片付けよう・・・
なかなか体が動きませんね

千代田の里山ハウス

第1案 最小スペースで

第1案 最小スペースで

千代田の山では整地が終わったようですので
(仮称)里山ハウスの計画図案を作成

第2案 ちょっとスペースを広く

第2案 ちょっとスペースを広く 第1案とは縮尺が異なる

最小スペースの1案、かなり机の配置が厳しい、2案は少し余裕を持たした
壁構造で150のCBを使用、スラブはコンクリートで、屋根は木造トラスにテント地
外部はCBに土壁塗り、内壁は珪藻土でも塗るか
WCと厨房の土間はコンクリートにセラミックタイル
ホールは枕木や石を埋め込んだ頑固真砂で固めるか
さて、どうなるやら・・・前途、多難のようですね
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H-J58のメンテナンス

ボディを丁寧にワックスがけ

ボディを丁寧にワックスがけ すべての油脂類は車検時に交換

車検が終わったJeep(H-J58)の清掃をします
ボディにワックスかけをして可動部等をCRCで潤滑

運転席回りも清掃

運転席回りも清掃

車体は車庫に保存していたので錆もなく10年前と全く変わらず、塗装もかなり厚く塗ってあるので傷はついていますが、まだ艶が残っています
電装品などこれから点検して幌を修理するかな・・・ボディも塗装したいな

運転するとクラッチのつながりがちょっと急で、スプリングも硬いので跳ねまわり、やはりブレーキの効きは良くありません・・・でもスパルタンな感じが楽しい

車体に移植している多くの軍用のパーツは、自衛隊のJ4C型式の払下車体から部品取りしたり、ジャンクのパーツ屋から手に入れたもの・・・もう手に入らないでしょうね

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Jeep(H-J58)が車検から帰ってきました

元宇品に散歩に出かけます

元宇品に散歩に出かけます

土曜日は天気が回復、H-J58が8年ぶりの車検から帰ってきましたので、さっそくカイを乗せて散歩に出かけます
今日はオープンで気持ちが良い

カイも助手席でお座りして

カイも助手席でお座りして

8年目に車検が切れて、その前も4年間はほとんど乗っていなかったので、10年ぶりぐらいのドライブに出かけます
旧型のナローJeepの運転はかなり癖があって乗りにくいのですが、やはり体が覚えていますね
ハードなスプリングと快調なエンジンで、小気味よく街を走ります

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志免町にある炭鉱跡に

志免鉱業所竪坑櫓

志免鉱業所竪坑櫓 ちょっと高台となった公園に聳えている


仕事が終わってから福岡の郊外にある志免鉱業所跡にゆく
ここには国の登録有形文化財の竪坑櫓がある・・・戦時中に作られた鉄筋コンクリート造で、高さ47.65メートルで竪坑が地下430メートルまで延びている
第八坑連卸坑口跡

第八坑連卸坑口跡


説明版

説明版


博多から西鉄バスで志免町にゆき、帰りはJR須恵中央駅まで歩き、JR香椎線で長者原へ、福北はるか線で博多に帰る
JR須恵中央駅は2010年に須恵PAまで歩いて行ったときに降りた駅、この時はロデオキャンパーで広島から来たSEIさんとNGIさんと落ち合って長崎キャラバンに出発した・・・・駅は全く変わっておらず懐かしかった
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博多で友人と

最後の〆となった博多うどんが効いた 太い麵とごぼう天

最後の〆となった博多うどんが効いた 太い麵とごぼう天


博多駅の博多口 今日も天気が良い

博多駅の博多口 今日も天気が良い


KGAさんとも1年ぶり

KGAさんとも1年ぶり

博多での第一日目が終わると、博多駅筑紫口で友人のKGAさんと食事をする
KGAさんは北九州からバスで来てもらった
すっかり飲みすぎ、食べすぎとなって・・・最後の〆のうどんが効いた

夕方には福岡に移動

夕闇が迫る羽田空港第一ターミナル

夕闇が迫る羽田空港第一ターミナル

亀戸駅前 空は快晴

亀戸駅前 空は快晴

羽田で夕食 天丼のコスパが一番良い

羽田で夕食 天丼のコスパが一番良い

亀戸の朝は快晴、夕方には福岡に・・・久しぶりに第一ターミナルからの出発
出発の予定が20分ほど遅れている・・・時間がたっぷりあるので食事をして
博多のホテルには21時前にチェックイン

浅草で友人と

浅草寺の境内 多くの観光客で身動きできない

浅草寺の境内 多くの観光客で身動きできない

両国のホテルでチェックインをして浅草で友人と会う
OGAさんは昨年、大手術をしてようやくカムバックしている・・・久しぶりに再会を喜ぶ
浅草の人の多さは尋常ではない・・・まるでお祭り騒ぎ

雷門は大混雑 外国人も多い

雷門は大混雑 外国人も多い

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広島空港から成田空港へ

飛行機は九十九里浜から着陸のために高度を落とす

飛行機は九十九里浜から着陸のために高度を落とす

朝から東京で仕事だが、朝から東京に向かう
今回はLCCの春秋航空を使って成田に行く
昼から友人と食事の予定

名古屋付近から雲が切れる

名古屋付近から雲が切れる

成田空港に到着

成田空港に到着 到着は第三ターミナル

LCCの春秋空港はさすがに安い、時期にもよるが¥6000ちょっとで乗れる・・・しかし、実はそれ以外に多くの手数料がいる・・・座席指定、保険、サーチャージ、カードでの決済手数料、消費税などで、合計すると¥9000弱・・・さすがチャイナ商売・・・しかし安い
LCCが到着する成田は第三ターミナルで、第二ターミナルにある駅までは約700m歩く必要があるので注意(連絡バスはあるけど時間はかかる)
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地震の後、丸亀から広島に

松山行きの特急石鎚に乗る

松山行きの特急石鎚に乗る


丸亀で仕事中に鳥取地震が発生、スマホや携帯がけたたましく警戒音をあげるとかなり揺れた・・・さて、仕事を終えて帰ろうと丸亀駅に行くと瀬戸大橋線が地震の影響で止まっている、仕方がないので松山からスーパージェットで広島に帰ることに
席はカラフルでしゃれている

席はカラフルでしゃれている


松山行の特急も遅れて、スーパージェットには3分遅れて乗れなかった
次の出発が最終で、1:30も待つ必要がある
広島に帰ったのは22時前となった

LGA115のマザーボード

CPUヒートシンクがでかい ベンチ台でOSをインストール予定

CPUヒートシンクがでかい ベンチ台でOSをインストール予定

LGA1155のCore i7-3770Kを活用するためにチップセットB75のマザーボードをヤフオクで手に入れる
さっそく電源をつないでCPUをセットしてBIOSまで表示されることを確認
これからOSをインストールしなくては

ASRock B75 Pro3-M

ASRock B75 Pro3-M

今までのマザーボード(ASRock Z68 Extreme4 Gen3)は電源の不調が原因?で起動しなくなった
CPUも疑ったが、結論はマザーボードだった
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雨上がりの月曜日

おふくろのシニアカーの上でクーちゃんは一日中座っている

おふくろのシニアカーの上でクーちゃんは一日中座っている


日曜日は夕方から大雨となりました
イベントのあった日中は、パラパラとはしましたが何とか降られずに済んでほっと一息
イベントでの厨房器具を洗うのも大変ですね

イベントで使った厨房器具を洗うのも大変です


今朝は雨も上がって夕方には青空も・・・なんだか週末には雨ですね
今日と明日は資料を作成して明後日は見える化のセミナーです

ひろしまみなとマルシェ

今回初めての海鮮カリー 海の味を詰め込んでいる

今回初めての海鮮カリー 海の味を詰め込んでいる

今日は第三日曜日はひろしまみなとマルシェ、久しぶりに出店・・・曇りの予報が雨に変わり心配したが大きく雨にたたられずに終わった

HRIさんとよしろう農園さん

HRIさんとよしろう農園さん

今回は限定10食の海鮮カリーはおかげさまで完売、余ったルーは夕食に・・家族からも好評
自分での評価では、今回のカレーは最近では一番の出来
やはり玉ねぎだな・・・
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海鮮カリーの試作

海鮮をオリーブオイルで炒めて、白ワインで

海鮮をオリーブオイルで炒めて、白ワインで


明日のひろしまみなとマルシェは天気が下り坂
昼頃まではもちそうですが・・・
海鮮カリーを試作しましたので、明日には限定10食の予定でデビューです
煮込みが終わったので冷蔵庫で寝かします

煮込みが終わったので冷蔵庫で寝かします


味付けは通常より大人向けに、
チャツネは控えて炒め玉葱を増量
もう少し辛いほうが美味しいかな、当日に最終調整

OB会の総会

よく遊んだ仲間と

よく遊んだ仲間と


昔の組織を退職してから今年で10年、OB会の総会に初めて出席、懐かしい仲間といろいろと話が弾んだ
いつもは前しか見ていないのだが、たまには昔を振り返るのも良いものだ
五六会のメンバーで、昨年まで土木学会の会長のONO氏

あの研修時代の五六会のメンバーで、昨年まで土木学会の会長のONO氏


組織を離れてから、今までになく多忙で長い10年だった
昔の懐かしい情景が思い出される、時は過ぎたが変わっていない、楽しい時間が過ぎた
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カレーの仕込み

玉ねぎ30kgほどを炒め玉ねぎに

玉ねぎ30kgほどを炒め玉ねぎに

今週の週末のひろしまみなとマルシェへ出店することにした
少しブランクがあり、ようやく重い腰を上げることに
さっそく千代田の農家から購入した玉ねぎを処理する

ロータリークッカーで黒くなるまで炒める

ロータリークッカーで黒くなるまで炒める


玉ねぎは小さな玉も混合で処理に手間がかかる
カレーのベースは玉ねぎなので手が抜けない・・夜の24時過ぎまで”(-“”-)”
今回は限定で海鮮カレーを仕込むことにする

Jeep H-J58を車検に

車庫から出して水洗いをする

車庫から出して水洗いをする


長い間、車庫で眠っていたHJ-58を車検に出すことに
車検証を調べたら平成20年11月で切れていたので、8年間眠っていたことになる
エンジンはキャブにガソリンが送られると快調に回りだした
洗って長年の埃を落とす
埃が溜まっているが錆はない

埃が溜まっているが錆はない


リアゲートもそのまま

リアゲートもそのまま


H-J58 データ
登録年度:S51/9/29 
車体番号:J5801594 
型式:H-J58 エンジン:4G52
車両重量:1150kg 
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烏帽子岩へ

烏帽子岩からの瀬戸内の残照

烏帽子岩からの瀬戸内の残照 正面の島は江田島 眼下の街は天応 4年ぶりに登る


天気が回復した三連休の最終日、15時頃から天応にある烏帽子岩を登る
長い間登っていないが急峻な岩山にはさすがに疲れた
前は1時間ほどで登っていたはずだが、1:20もかかってしまった
急峻な岩山を登る

急峻な岩山を登る


山頂は木々が茂って

山頂は木々が茂って


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Sub PC 検討

2世代前のCPUだがまだ値打ちはある

LGA1155(Ivy Bridge) 2世代前のCPUだが。壊れていなければ値打ちはある

Sub PCは娘のPCが起動しなくなったので交換、新しいSubとして、今まで寝ていたマザーボード(ASRock Z68 Extreme4 Gen3)とCPU(intel Core i7-3770k 3.5GHz)をテストするが起動しない
途中まで動くがすぐにダウン、電源を変えてみたり、メモリを変更、CPUを再セットしたが起動しない、あきらめてネットやショップでLGA1155のマザーを探すがほとんどない・・・仕方なくオークションでゲット
CPUはLGA1155(Ivy Bridge)だが、今は⇒LGA1150(Haswell,Broadwell)⇒LGA1151(Skylake)と変わっている
LGA1155,1150はメモリはDDR3、LGA1151はDDR4となる
しかしCPUの能力は、ドスパラの参考値だとi7-3770k:35Ghz(860),最新のi7-4790:3.6GHz(898)で価格は¥32000もするのでかなりお値打ち

壊れたようなZ68 Extreme4

壊れたようなASRock Z68 Extreme4 Gen3 解体するまで無事だったが


今日は昼から研究会、終わった後は駅前でちょっと一杯

博多でキーボードを購入

タブレットは縦型で使うことが多い タッチがしっかりしたキーボード

タブレットは縦型で使うことが多い タッチがしっかりしたキーボード

いつもタブレットのキーボードとして使っているBlutoothが調子が悪く、キーボードのスペースキーが破損
博多駅の筑紫口にはビックカメラの大型店があるので購入する
今回は有線方式でタッチもしっかりとしたキーボードに

博多駅 筑紫口

博多駅 筑紫口