雨の日曜日

H-J58も雨に濡れている

日曜日は朝から雨が降り続いていた
幌を新調したH-J58は幌を付けたまま少し外に放置して、幌を馴らしている
微妙に寸法が違って固い部分がある
雨ごとに暖かくなって、春が近い・・・今年も花見は出来そうもないかな

虚空蔵山から並瀧寺

虚空蔵山666.1m 山頂の見晴岩 登山口から40分で到着 名前とは違ってあまり見晴らしは良くない

温かくて天気も良いので久しぶりにH-J58を転がして、志和の並瀧寺と虚空蔵山に登ってみる・・・途中で弁当と水を購入してと思っていたが、何も用意せず登ることに・・腹はともかく喉は乾いた

並瀧寺池の横から登る Aコースらしい

天気も良いのでH-J58で

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アメリカから特殊なネジを取り寄せ

Jeepの幌骨(MB/GPW用)を固定するネジ ユニファイアメリカ細目ネジ 3/8 24山

H-J58の幌骨はMB/GPW用の幌骨を付けているが、幌骨を固定する特殊な蝶ネジ(ユニファイアメリカ細目ネジ 3/8 24山)が片方無くなってしまった
色々さがしてようやくアメリカのオークションサイト(ショッピングサイト セカイモンから)から輸入することになった
約、1月ほどかかって、手元に届いた

手数料と運送料がはるかに高かった

 

H-J58の幌を新調することに

45年耐えてきた幌をカットして採寸 後ろを切り取っていますが、新調する幌は後部のスクリーンはあります

45年の間、雨からH-J58を守ってきた幌ですが、後部のウインドウスクリーンが破損して、さすがに耐えられなくなってきた
後部のスクリーンが無いと、トップの幌を付けたときに、排ガスや、雨を巻きこんで、非常に運転しにくい
長距離のキャラバンのためには、どうしても改善したいアイテムだった
ようやく、自動車幌の専門店の紹介を受けて、見積をしてもらうことに・・・思ったよりリーズナブルなので、さっそく注文します

MBタイプの幌骨に合わせて作ってもらいます

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書類の手続きに

自衛隊の駐屯地にH-J58で書類の手続きに

土日は雨模様だったが、月曜日はからりと晴れて気温も高い・・・H-J58を転がして、駐屯地に今年度の行事参加要領の書類受取にゆく、今年からは説明会への出席が、書類申請すれば免除されるようになった・・・温かいのでJEEPが気持ちよい

 

H-J58 幌骨の蝶ネジの紛失

紛失した蝶ネジ ユニファイアメリカ細目ネジ 3/8 24山

ジープの幌骨を固定する蝶ネジが緩んで紛失してしまった
H-J58の幌骨はMB/GPWのコピー品(?)を使っているので、ネジの規格が独特、ホームセンターで確認してみるとユニファイアメリカ(UNF)細目3/8 24山でこのネジはホームセンターには置いていなかった
ネットで調べるとモノタロウにはあったが、当然ながら蝶ネジタイプは無い
海外のネットで調べるとアメリカにこの部品はあったが、送料と手数料でかなり高価だが、仕方がないので手配した
手元に届くには2月の中旬頃

幌骨の固定に使う

アメリカのネットに見つける

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H-J58を転がして、天応から天狗城山に登る

昼からH-J58に弾薬箱をコンソールにして固定、工作が終わったところでH-J58を転がして、天応の天狗城山に登る
空気が澄んでいるのか、景色が透き通っていて遠くまですっきり、カエル岩からの眺めは絶景だ
登り45分、下り25分・・・まあ、まあか

眼下に天応の町並み

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H-J58をオープンで烏帽子岩に


4年ぶりの烏帽子岩でしたが、やはり体幹が弱ると高いところは恐怖心のほうが強くなる
最後の岩の横断ができませんでした・・・違う場所からのアタックもあるようですが、時間も夕暮れが迫っているので、今回はギブアップ・・H-J58のオープンを転がして帰りましょう

4日は、8日に豊岡で開催されるCPDSセミナーの原稿締め切りが明日なので、一日中デスクワーク・・・緊急事態宣言が関東で出るようだが、セミナーは実施のようだ
新年早々、本気モードでPPTをまとめる、22時ごろに一段落したので、途中まで編集していた烏帽子岩の動画を完成させて・・・YouTubeにアップと思ったが、よく観ると修正箇所があり、何回かの修正が手間取り、2時までかかってしまった・・・寝つきが悪く、1/5はなんとなく寝不足

烏帽子岩に登りに行きますが、途中で断念

寒波の中ジープで走る

GoProをジープにセットするためにステーを付けて撮影テスト
GoProをコントロールするためのスマホ(iPhone7)を新しいケースを購入(Oasser バイク ワイヤレス充電ホルダー)してセットする
ついでに、Youtubeで良いと言っていたオイル添加剤(スズキ機工 ベルハンマーセブン)を入れて

オートバイ用のスマホホルダーをジープにセット

JeepにGoProをセット

Jeepのヘッドレストにアルミの丸棒を加工してGoProをセットする

Jeepでの走行中の動画を撮影するためにGoProをセットしたが、位置が悪く振動に耐えられなかった
ヘッドレストの穴に合うようにアルミを加工して、その棒にGoProをセットする
これならばいろいろと位置が帰られて効果的な動画が取れそう

助手席のもセットできるので撮れる範囲が広がる

夕方にJeepで山登り

家に帰るとすっかり日は暮れて・・

昼からJeepにGoProをセットして、GoProの動画画像を確認するためのスマホをJeepに取り付けるためのステーを作る
さっそく、夕方から撮影しながら坂町のせんこう頭部に、時間が遅かったのでせんこう頭部には登らず、上条口にゆく小高い山頂に
しかし取付は失敗だった、Jeepの振動にはスマホもGoProも耐え切れない・・・また、改修が必要

上条口には小高い山頂があり、東屋がある

せんこう頭部の山頂が見える

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夕方に今日もせんこう頭部に、Jeepで登山口まで

H-J58を半年ぶりに目を覚まさせて

今日も夕方にせんこう頭部に登る・・辛いが尾根の眺めが素晴らしい・・・夕暮れの瀬戸内が素晴らしい
登山口までの足として、車庫で惰眠しているJeepを起こしてオープンで走る・・12月だが寒くなく爽快ですね

せんこう頭部山頂

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H-J58車検

1年は早い・・・もう車検、昨年は車検のあと北海道に行ったが、今年は無理だな

一日車検で1時間ちょっと

車庫の中でまたしばらくお眠り

最後の施工となったマツダ三号館

H-J58の車検予約をしていたので、昼から持ち込む、一日車検で特に修理箇所は無かった・・・まあ、北海道への4000kmしか走っていないから¥47,134でPayPay払いで5%還元

H-J58で高齢者講習に

車庫から出して、雨具を着て乗車

昼食は頂いた長浜ラーメンをつくる

免許の更新だが、高齢者講習が必要となる・・・1ヵ月前に予約をと思ったが、近くの教習所はすべて満員、仕方なく熊野町まで足を延ばす
しかし、今日は雨だがエスティマが無い・・・H-J58に幌をかけて出かける
H-J58はショックを交換してから初めての走り、走行が安定している

H-J58ショックアブゾーバ交換

ショックアブゾーバを交換 シャシーが泥で汚れているので、この後洗浄

今までのショック

新しいショックアブゾーバ

少し前に購入していたショックアブゾーバを交換します
多分、新車の時以来、交換していないはず、新しいProCOMP ES1000もそんなにハードなものではないよう、ノーマルより少し強い程度では
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H-J58のタイヤ

7.00/7.60-15 チューブも廃版で無いようです

パンクしていたH-J58の右前輪タイヤが無事に修理が終わりました

DUNLOP MADE in JAPAN

このジープのラグタイヤも造っていないために替りは無い・・・USAのファイアストーンが作っているらしく、輸入すると4万以上/1本らしい